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購(gòu)買(mǎi)車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程412公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最吸引我的地方就是整個(gè)車的一個(gè)外觀設(shè)計(jì),尤其是中網(wǎng)的設(shè)計(jì),我比較喜歡它采用的是鎖子甲的設(shè)計(jì),它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自于古時(shí)候古代士兵穿的盔甲,給人的感覺(jué)特別的尊貴,威武,霸氣。我選擇了這個(gè)配置是最高配的,它擁有專屬的外觀顏色,專屬的內(nèi)飾顏色,識(shí)別度特別高。獨(dú)有的外觀顏色使這款車看上去特別的尊貴,因?yàn)槠渌渲檬菦](méi)有這個(gè)顏色的。讓我選擇它的還有就是它的豐富的配置,基本一些現(xiàn)在車上能有的高端配置它都有。
缺點(diǎn):現(xiàn)在別克動(dòng)力上技術(shù)越來(lái)越強(qiáng)了,但開(kāi)起來(lái)卻并不舒服,但是可能起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力太過(guò)于迅猛,坐在車?yán)锏纳舷缕鸱斜容^強(qiáng)烈,尤其是突然在加大一點(diǎn)的油門(mén)下,更是會(huì)感覺(jué)明顯,而且油門(mén)給人感覺(jué)略偏重,我聽(tīng)好多人說(shuō),略重的油門(mén)如果給油門(mén)踏板一個(gè)合適的力,車輛會(huì)變得更加容易控制,但是這個(gè)車中低速開(kāi)著的感覺(jué)還算輕盈,不會(huì)出現(xiàn)一點(diǎn)油門(mén),車就往出躥的現(xiàn)象,但是高速時(shí),又因?yàn)槁烽L(zhǎng),明顯感覺(jué)有點(diǎn)累,會(huì)有影響駕乘舒適性的情況。
外觀:昂科威PLUS的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)沒(méi)有凌厲的車身線條,不過(guò)它的外觀依舊延續(xù)了別克品牌最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,所以外觀看著還是很時(shí)尚的,只不過(guò)傳遞出了更加穩(wěn)重的氣息。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工用料還是非常沉穩(wěn)的一些,雙縫線的一些設(shè)計(jì)的話還算不錯(cuò),但是稍微有一點(diǎn)對(duì)第一排的空間還是有一點(diǎn)兒質(zhì)疑的,整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的,上圖吧。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)挺好的,這個(gè)車的好不好可以遠(yuǎn)程啟動(dòng),而且中國(guó)的顯示屏里邊,每天都可以給你播報(bào)當(dāng)天的天氣和情況,而且的話可以停實(shí)施的一個(gè)音樂(lè)! 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)還是非常的不錯(cuò)的,呃,在有無(wú)線的手機(jī)映射,我基本上每天自動(dòng)就可以連接上聽(tīng)歌,聽(tīng)音樂(lè)。
空間:空間還是比較的滿意的我的身高170這款車的駕駛空間也是可以的,完全的滿足,第二排坐三個(gè)人也一點(diǎn)不擁擠,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也是比較的靈活。
配置:這款車的性價(jià)比還是很高的,要不然我也不會(huì)選擇這款車,基本該有的配置都有了,而且安全性也很高。顏值也很高;撕线m的錢(qián)買(mǎi)到了合適的東西,這就是性價(jià)比。
動(dòng)力:首先就是車輛的起步和急加速過(guò)程中的感覺(jué)很不一樣。起步時(shí)速度都是穩(wěn)步提升,整個(gè)過(guò)程不慌不忙,如果在走走停停的城區(qū),跟車時(shí)踩油門(mén)保持不動(dòng),就會(huì)發(fā)現(xiàn),在幾秒鐘的時(shí)間里,它的發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)像很多同價(jià)位的車型那樣,因?yàn)閯?dòng)力銜接不流暢,如果急踩油門(mén),在短時(shí)間內(nèi)連續(xù)動(dòng)作,動(dòng)力沒(méi)有中斷,完全可以應(yīng)付快速路上的急加速需求,非常緊致,只是這樣的加速品質(zhì)。
越野:
之前的話,我自己的車是一個(gè)手動(dòng)擋的車,所以說(shuō)換了這個(gè)新車,這個(gè)新車的話,他是一個(gè)按鍵式的排擋,所以剛買(mǎi)的時(shí)候我還不是那么的習(xí)慣,但是這個(gè)按鍵式的看上去也挺高端的,感覺(jué)不那么手動(dòng)擋的那么占空間,也是比較新穎的
油耗:因?yàn)楣ぷ餍枰L(zhǎng)途跑的有點(diǎn)多,高速的油耗在6-7個(gè),市區(qū)的油耗10個(gè)左右。這個(gè)我會(huì)根據(jù)以后的數(shù)據(jù)來(lái)更新。
舒適:這樣坐著很舒服,他能給我一個(gè)比較合理的溫度范圍,我的家人朋友都跟我說(shuō),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也沒(méi)有疲勞感,我覺(jué)得他也算是空間大,沒(méi)什么壓抑感,要說(shuō)舒適度,而且包裹到位,身體帶給我的感受比較的舒服,而且整個(gè)車身穩(wěn)定性不錯(cuò),不管是在什么路上行駛都還是挺好的,只要坐在車內(nèi)基本上感覺(jué)不到顛簸。有時(shí)候就坐在車?yán)锫?tīng)音樂(lè)。
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