一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 柳州
裸車(chē)價(jià)格31.14萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得這輛車(chē)子最令我滿意的地方是車(chē)內(nèi)的空間比較大。尤其是車(chē)內(nèi)的利用率比較高，后備箱的空間挺充足的，放幾個(gè)行李箱是綽綽有余的，開(kāi)著這輛車(chē)子出行，我覺(jué)得比較方便，而且車(chē)內(nèi)的操控是比較簡(jiǎn)單的，有很多的現(xiàn)代高科技的功能，更加利于我去駕馭這臺(tái)車(chē)。
缺點(diǎn)：首先不太好的一點(diǎn)是后擋風(fēng)玻璃感覺(jué)比較小，可是雨刮器卻刮不干凈，下雨天很不容易看清楚。第二點(diǎn)的話剎車(chē)偏軟，剎車(chē)距離遠(yuǎn)，有時(shí)候急剎車(chē)，對(duì)這一點(diǎn)還有些不適應(yīng)。第三點(diǎn)是后排座椅腿部空間有限，比較影響后排位置的乘坐舒適感。不過(guò)既買(mǎi)之則安之，慢慢的適應(yīng)就好了，又不是我一個(gè)人這樣。
外觀：昂科威plus的外觀看起來(lái)端莊穩(wěn)重，但又不是很?chē)?yán)肅的那種類(lèi)型，線條的感覺(jué)沒(méi)有那么明確。我覺(jué)得它比較獨(dú)特的地方是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，線條設(shè)計(jì)很新穎，很多車(chē)子會(huì)把線條的重心放在側(cè)身，但是這臺(tái)車(chē)子并沒(méi)有跟隨所謂的主流，側(cè)身沒(méi)有過(guò)多的線條修飾反而更加干凈利索，這是我比較欣賞的一點(diǎn)，設(shè)計(jì)師很有想法。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是我比較喜歡的簡(jiǎn)約式的商務(wù)風(fēng)，它的中控屏幕是比較偏人性化的，有點(diǎn)微微偏向主駕駛這邊，這點(diǎn)可以方便我更好的操作中控屏幕，方向盤(pán)和座椅都是皮質(zhì)質(zhì)感的，在手感和舒適度上也會(huì)有所增加，在那個(gè)換擋的那個(gè)位置，放水槽的設(shè)計(jì)也是非常人性化的，把水放在那里也不會(huì)擋住我掛擋的操作，中控屏幕的反應(yīng)也很靈敏不卡頓，儀表盤(pán)尺寸也足夠還很清晰，其實(shí)能用手摸到的地方幾乎都是皮質(zhì)質(zhì)感包裹的，還是很舒適的這一個(gè)方面挺不錯(cuò)。
空間：車(chē)是七座車(chē)，我是把昂科威plus當(dāng)作五座車(chē)來(lái)用的，所以這個(gè)后備箱的空間也是足夠的大，平時(shí)會(huì)放一些雜物在后備箱里面，放在以前的車(chē)子上要占據(jù)四分之一的空間，現(xiàn)在在昂科威plus上，就是小小的一個(gè)角落，都沒(méi)有什么影響。乘坐的空間在第一、二排上我也是滿意的，坐在車(chē)?yán)镎媲械母惺艿搅丝臻g大的車(chē)子帶來(lái)的幸福感，連我爸都說(shuō)，這次換車(chē)換得很值得，坐上去就很舒服。
配置：不論后面的用車(chē)成本，或者油耗保養(yǎng)之類(lèi)的，單純就說(shuō)它的這個(gè)購(gòu)買(mǎi)時(shí)候的性價(jià)比，我覺(jué)得這車(chē)也是可以的的，雖然優(yōu)惠不多，但是相比同級(jí)別的車(chē)型，昂科威Plus的配置及智能化都是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力非常足，48v輕混動(dòng)力真的不是蓋的,動(dòng)力非常不錯(cuò)，油門(mén)響應(yīng)非�？欤疫�擔(dān)心這個(gè)車(chē)這么大會(huì)出現(xiàn)，開(kāi)車(chē)笨重，動(dòng)力跟不上的情況，試駕的時(shí)候出乎我的意料之外，比較靈活，動(dòng)力強(qiáng)勁，不會(huì)感覺(jué)到這輛車(chē)的笨重，總體上來(lái)說(shuō)非常棒。
越野：
盡管說(shuō)車(chē)身尺寸比較大，但我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)子并沒(méi)有想象中的那么難開(kāi)，底盤(pán)以及轉(zhuǎn)向都是很給力的，而且懸架的支撐性也很強(qiáng)。
油耗：剛提車(chē)那段時(shí)間油耗略微偏高了些，畢竟新車(chē)磨合這也很正常，現(xiàn)在的綜合油耗在9個(gè)左右，還是很容易讓人接受的。
舒適：昂科威plus的懸掛系統(tǒng)做的比較不錯(cuò)，上下班有一段小路，坑坑洼洼的比較多，開(kāi)著昂科威plus沒(méi)有很強(qiáng)的顛簸感，很舒服。值得說(shuō)的就是，靜音效果做的非常棒，關(guān)上車(chē)窗無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音還是風(fēng)噪聲音都非常的小。車(chē)子內(nèi)部的座椅也很舒服，比較符合人身體的流線走勢(shì)，開(kāi)車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)也沒(méi)有感覺(jué)多累。
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