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昂科威
2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座

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昂科威車主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格32.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3612公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):其實(shí)要說最滿意的話,這臺(tái)車哪里我都挺滿意的,真要挑一點(diǎn)的話,那就是舒適性了,它的BOSE音響音效真的非常好,很清晰的音樂,人聲優(yōu)化的很到位,每次打開音樂都是環(huán)繞耳朵的立體感,總感覺自己身處演唱會(huì)一樣,讓我身心很放松安穩(wěn),隔音效果做的也很好,行駛的時(shí)候都不會(huì)聽到外面的風(fēng)噪和胎噪啊,我是比較喜歡開車的時(shí)候環(huán)境安靜一點(diǎn)的,安靜的環(huán)境再聽點(diǎn)小音樂,會(huì)給駕駛上帶來很多的樂趣,不管是高速還是低速行駛,都隔音的很好,還有就是顛簸路段的優(yōu)化,它不會(huì)像其他車一樣懸掛這么硬,相對(duì)而言會(huì)比較柔軟一點(diǎn),過比較坑坑洼洼的路段很舒適,不會(huì)說人會(huì)跟著車扭動(dòng),這點(diǎn)舒適性我非常滿意。
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是它的隔音,行駛過程中能聽到很明顯的噪聲,比如風(fēng)噪胎噪這些,我挺希望自己的車子能給到我一個(gè)安靜的環(huán)境的,但是這點(diǎn)它做的不好,我每次開車感覺很不舒服,就算是音樂開的比較大聲都掩蓋不住,還有過那些顛簸路段的時(shí)候,減震優(yōu)化的也不是很好,長(zhǎng)顛簸路段行駛會(huì)很不舒服,這些點(diǎn)是我最不滿意的。
外觀:外觀是比較低調(diào)的,看起來很商務(wù)風(fēng)格,我挺喜歡,中網(wǎng)比較大氣,它的大燈也比較銳利,整體車輛的線條也比較清晰優(yōu)美,整體非常耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是比較簡(jiǎn)約的商務(wù)風(fēng)格的,沒有這么花哨,會(huì)讓你感覺比較高級(jí),過于花哨的內(nèi)飾我不太喜歡,恰好這個(gè)昂科威plus的內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單化,而且還有極具人性化的中控設(shè)計(jì),它的中控屏幕是偏向主駕駛位置這一邊的,會(huì)主駕駛或者說其他位置的人員更好的操作和使用這個(gè)中控,方向盤是皮質(zhì)的,握感非常,座椅也是皮質(zhì)的,坐上去你就能感覺到前所未有的柔軟,當(dāng)然,其實(shí)你能用手觸碰到的地方幾乎都是皮質(zhì)包裹的。
空間:這款車在車內(nèi)空間上,整體比較厚道。車型的內(nèi)部空間也是很寬敞,而且還配置有真皮座椅和全景天窗,給人的乘坐體驗(yàn)感也是更加舒適。中間的第二排座椅也是設(shè)計(jì)的一大亮點(diǎn),座椅可以前后調(diào)節(jié)。第三排座椅可以放倒。進(jìn)一步提升了儲(chǔ)物空間。
配置:相對(duì)比其他同價(jià)位的車型,這臺(tái)車的性價(jià)比我認(rèn)為是無敵高,有這么大的空間,再加上這么好的動(dòng)力,外觀也霸氣耐看,內(nèi)飾也很符合我的簡(jiǎn)約風(fēng)格,除了油耗整體我都非常喜歡,現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大,我覺得非常值得入手!
動(dòng)力:我的這款昂科威PLUS是四驅(qū)艾維亞版,它的排量是2.0,馬力是237,用的是9AT渦輪增壓變速箱. 動(dòng)力表現(xiàn)的還算是不錯(cuò),平時(shí)在市區(qū)里面開四驅(qū)動(dòng)力就已經(jīng)足夠了如果不喜歡越野的適.完全沒有必要再加錢去買四驅(qū)動(dòng)力的版本,而且它的動(dòng)力輸出非常平順,在市區(qū)里面開的時(shí)候不僅安全,駕駛性也更加舒適,高速超車也是很給力的。
越野: 操控性也是極佳,它的方向盤很輕盈,打轉(zhuǎn)向的時(shí)候也很好打,反應(yīng)靈敏轉(zhuǎn)哪里它就去哪里,一點(diǎn)都不遲鈍,我經(jīng)常單手開也沒有感覺到駕駛的壓力,方向盤也有很多便捷的按鈕,還是比較方便的。
油耗:油耗不用多講,對(duì)于這輛中型的SUV來說,我覺得只要百公里油耗不超過十個(gè)都算省油的,再者車子的動(dòng)力強(qiáng)勁,即使是油耗大一點(diǎn)也說的過去。再說了,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)目前還處在磨合的狀態(tài),油耗高一點(diǎn)也說的過去,必將經(jīng)過幾千公里的磨合之后發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗會(huì)趨于穩(wěn)定。
舒適:整個(gè)第二排和第三排以及第一排的座椅,做起來特別的舒服,舒適度和貼合都特別得好。這樣坐在后排,即使長(zhǎng)時(shí)間坐兩個(gè)小時(shí)也不會(huì)感覺到累。而且第一排座椅帶加熱通風(fēng)第二排座椅也帶加熱功能,這樣不僅坐在第一排,可以享受坐在第二排,也同時(shí)能享受。
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