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購買時間2021年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格31.09萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1874公里
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優(yōu)點：對于昂科威Plus讓我滿意的地方真的很多了，我入手了頂配的車子就覺得挺令我自豪的，不管是外觀還是空間以及電子輔助系統(tǒng)等等都挺不錯的，用著就覺得很順手，性價比很高的一款座駕，以及這車子看口碑品牌也很讓人放心了，絕對是有它不會再張望別人的心思，一款新座駕，造型出行的走到哪里都有很好的矚目點，我覺得沒有說不喜歡不滿意。
缺點：最不滿意的是昂科威PLUS的價格，可能是上市時間短的原因，相對優(yōu)惠幅度小，但反觀昂科旗、凱迪拉克以及同胞兄弟昂科威，少說優(yōu)惠也有個三四萬，但昂科威PLUS官方指導價30.99，我提車的時候，就給優(yōu)惠了幾K。還有就是車輛的保值問題，說實話，美系車的保值能力真不如大眾和日系車，在買車之前朋友建議買大眾或日系車，我是比較認可通用的車，雖說保值差點，自己認定的事就按照自己的意愿辦吧，大不了開著久一點吧。
外觀：外觀一眼看過去就很霸氣，獨特的中網設計，還有那銳利的大燈，看著很像要把你吃掉的感覺，車身線條也比較完美，整體看起來毫無違和感。
內飾：內飾就是我選擇這一款車的一個重要的點。特別喜歡這個象牙白的內飾，雖然真的是不耐臟。但是也是真的漂亮。車內的用料也特別精致，尤其是座椅的皮質，特別柔軟，特別上檔次。常用的車聯網功能也特別全面，手機投影，還有車內自帶車聯網，每年有100G免費流量，聽歌導航特別方便。自帶的車機系統(tǒng)用起來也特別的順手。而且這一款車配備了boss音響。真的是我另一個特別喜歡的點。跑長途的時候，打開boss音響，聽歌的感覺真的是特別的舒服，特別的震撼。內飾這一款車沒挑兒。
空間：這點我是滿意的，比較我家里人比較多，不管是前排后排還是第三排，當然，第三排可能會小這么一點點，但是也沒什么大問題，坐上去就算是坐滿也不會感覺很擁擠，可以盡情舒展，第三排還可以收起來增加后備箱的容量，有時候行李比較多的時候，這是個不錯的選擇哦。
配置：性價比挺高的，該有的配置都有，雖然買的是款高配的，我是比較喜歡它那種高科技，開車就是得給人一種享受。
動力：這款昂科威PLUS的動力表現還是可以的，2.0T的發(fā)動機，加速是挺有勁的，深踩油門有著相當不錯的推背感，挺猛的。起步加速的平順也做的好，絲滑，線性，在市區(qū)通勤代步挺合適的，跑高速也沒有超不過去的車子，提速干脆利落。
越野：
這款車給我的感覺就是好開，說實在的，剛開始看上這款車時，還真怕自己駕馭不了，那么長的車我平時開的比較少，沒想到自己輕松就能控制好它。我覺得這車的方向盤輕重度很合理，轉向也很準，車上還有一些輔助駕駛系統(tǒng)，實用性都很強，剎車也很靈敏，開著車出門我也能放心。
油耗：駕駛習慣是一方面，最主要還是看個人的用車環(huán)境了，像我們市區(qū)用車的機會更多一些，現在的油耗就挺高的，目前的表顯油耗是10.9。
舒適：前排座椅都有腰部支撐功能呢，還有加熱通風也很實用，再說第二排座椅調節(jié)起來也很方便，坐上去也太舒服了吧。
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