一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus Avenir艾維亞 7座
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格31.54萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程637公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最喜歡的地方是設(shè)計(jì)風(fēng)格了,無(wú)論是它的外觀還是內(nèi)飾,我覺(jué)得做的都挺不錯(cuò)的,外觀看起來(lái)非常的年輕大氣,尤其是它的前臉部分,看起來(lái)特別的有識(shí)別率,特別的吸引人,我覺(jué)得開(kāi)出去也挺有面子的,我當(dāng)初看這輛車的時(shí)候,我就覺(jué)得它的外觀很符合我的審美,讓人非常的難忘,而且也挺有識(shí)別度的,就算開(kāi)出去也特別的有面子,另外一個(gè)就是它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格也挺不錯(cuò)的,看起來(lái)比較大氣,而且無(wú)論是做工還是用料方面都挺不錯(cuò)的,它的做工看起來(lái)挺細(xì)致的,用料的話還算挺不錯(cuò)的,摸起來(lái)手感特別的棒,所以我最滿意的就是它的設(shè)計(jì)風(fēng)格了,真的是長(zhǎng)在了我的審美,對(duì)于這輛車,我真的是哪哪都喜歡
缺點(diǎn):不太滿意的就是這個(gè)第三排的空間,有點(diǎn)擠,不過(guò)應(yīng)急用是可以的。
外觀:首先,第一外觀的這個(gè)紅色是我這個(gè)大叔比較喜歡的,第二就是它這個(gè)菱形的網(wǎng)狀,很特別,很大氣,加上動(dòng)態(tài)的流水轉(zhuǎn)向燈,完美。
內(nèi)飾:別克做內(nèi)飾我覺(jué)得不用質(zhì)疑,無(wú)論是豪華感的營(yíng)造還是用料,把氛圍和質(zhì)感拿捏的死死的。
空間:有朋友對(duì)昂科威Plus的第三排有一些疑問(wèn):后排到底能不能坐人呢?答案是肯定的,首先是后車門開(kāi)度不錯(cuò),更重要的是第二排座椅兩側(cè)配置有Easy Entry方便進(jìn)出功能,勾手放倒第二排座椅很輕松,同時(shí)座椅能前后移動(dòng)250mm,也就是說(shuō)這個(gè)進(jìn)出空間至少20公分,跨進(jìn)去很容易。當(dāng)然,幾乎所有七座SUV的第三排都不會(huì)太高,坐姿相對(duì)低一些,昂科威Plus為了坐起來(lái)更舒服,給坐墊用了很軟的發(fā)泡材料,坐進(jìn)來(lái)之后有一點(diǎn)陷下去的感覺(jué),頭部空間對(duì)身高180cm的我來(lái)說(shuō)剛剛好,還有一點(diǎn)點(diǎn)余量。第二排座椅豎起來(lái),看看腿部空間大概三指左右,我還能在座位上小幅活動(dòng),其實(shí)這就夠了,至少在市區(qū)出行場(chǎng)景中坐在第三排我完全可以接受。
配置:性價(jià)比很高啊,從它的動(dòng)力從外觀倒塌的內(nèi)飾,還有它的懸架,我整體真的非常的喜歡,每年的100g的流量,導(dǎo)航也不用你自己升級(jí),他這個(gè)還有這個(gè)an c降噪系統(tǒng),再加上兩片超大的全景天窗,第三排的話,我基本上不坐人,所以說(shuō)后備箱空間真的很大,他這個(gè)中級(jí)的車型,如果價(jià)格要是能再下一點(diǎn),我覺(jué)得就更完美了。
動(dòng)力:目前沒(méi)跑過(guò)高速,但市區(qū)動(dòng)力絕對(duì)充沛。起步加速動(dòng)力:起步感覺(jué)推背感十足,且輪胎沒(méi)有打滑現(xiàn)象,很平穩(wěn)。開(kāi)空調(diào)滿載動(dòng)力:由于公里數(shù)太小了,沒(méi)法測(cè)試其他東西還希望大家理解
越野:
因?yàn)檐囎訋в兴尿?qū)系統(tǒng),兩驅(qū)和四驅(qū)可切換,家用的時(shí)候用兩驅(qū)就夠了,去長(zhǎng)途的時(shí)候就可以切換成四驅(qū)模式,讓這個(gè)車開(kāi)起來(lái)不會(huì)顯得很笨,并且有四個(gè)模式給你選擇。底盤也是十分的穩(wěn)重,在進(jìn)入彎道的時(shí)候,你不會(huì)感覺(jué)到車子會(huì)有明顯的側(cè)傾和拖拽。Hud數(shù)字顯示功能也是十分的高大上,行車的參數(shù)都顯示在擋風(fēng)玻璃,及科技安全一身。
油耗:油耗方面:我的車子目前車機(jī)顯示是8.2,正的市區(qū)駕駛,開(kāi)空調(diào)。 不算很高,在我接受的范圍之內(nèi)。
舒適:舒適型是我最看好的,減速帶只要不是那種鐵的,很舒服,懸掛很有韌性! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)這個(gè)車是分區(qū)的再也不會(huì)因?yàn)檎{(diào)空調(diào)跟老婆吵嘴了座椅舒適性:座椅在這個(gè)配置就沒(méi)的說(shuō)了,首先就是調(diào)節(jié)方向比較多,具體多少?zèng)]查,懸架減震舒適性:懸掛用的是電磁的,舒適型必須好。支撐性也不錯(cuò)
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