一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格25.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一點(diǎn)當(dāng)然是它的動(dòng)力，2.0t的動(dòng)力確實(shí)很棒，給人一種力量很足的感覺(jué)，只要給油速度就上來(lái)了，有時(shí)候速度上來(lái)的快，感覺(jué)都不太好控制的感覺(jué)，所以一般我都輕踩。第二點(diǎn)就是它的外觀(guān)，看上去比昂科威更加時(shí)尚大氣一些，和價(jià)格差不多的途觀(guān)l對(duì)比過(guò)，昂科威plus看上去要霸氣，用料和降噪音方面比途觀(guān)l好，在內(nèi)飾方面，昂科威plus的配色和布局我比較喜歡，這個(gè)也是我為什么選它的原因，如果選大眾，我覺(jué)得途昂好一些，但是考慮到經(jīng)濟(jì)，昂科威plus比較適合我，第三點(diǎn)就是配置方面還是比較全面，肯定比不上最高配置的，畢竟這個(gè)豪華版價(jià)格低怎么多，有并線(xiàn)輔助、偏離車(chē)道預(yù)警、360全景影像、座椅加熱但是沒(méi)有通風(fēng)功能、電動(dòng)后備廂等，還是挺實(shí)用的。這個(gè)豪華版?zhèn)�人覺(jué)得是性?xún)r(jià)比高的一款，買(mǎi)了怎么久也沒(méi)有后悔過(guò)，畢竟適合自己才是最好的。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的目前沒(méi)有感受到，畢竟這款車(chē)開(kāi)著還是比較的有信心的。
外觀(guān)：開(kāi)頭就說(shuō)了PLUS的外觀(guān)95分，外觀(guān)，輪轂，中網(wǎng)，都比較滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：座椅是用到了真皮的座椅，是以黑色深色為主的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)非常的高級(jí)。中控屏、扶手、包括主駕駛位大腿旁邊靠著的位置，都是用到了大量的軟質(zhì)材料去進(jìn)行包裹的，還有縫線(xiàn)作為裝飾品，然后是大面積的黑色鋼琴烤漆面板，還有就是它比較特色的一點(diǎn)是它采用的是按鍵式的換擋，造型比較別致，整體的豪華感是很強(qiáng)的。還有碳纖維的中控面板，再加上它的整個(gè)中控屏是會(huì)更加偏向于主駕的那一側(cè)的，所以運(yùn)動(dòng)氣息也是足夠的，這一點(diǎn)也是非常的贊的。至于它的車(chē)機(jī)方面，搭載的是最新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，實(shí)際用下來(lái)呢，它的流暢度，反應(yīng)的速度也是比較快的，它支持的車(chē)機(jī)功能也很豐富，有無(wú)線(xiàn)carplay、carlife，還有也是支持整車(chē)的OTA在線(xiàn)升級(jí)的，然后搭載的是一個(gè)8英寸的液晶儀表。后排的配置的話(huà)，它是有兩個(gè)空調(diào)出風(fēng)口的，還有兩個(gè)接口
空間：這個(gè)車(chē)的空間絕對(duì)可以的，前排還有后排的間隔比較的開(kāi)，就拉開(kāi)的前排跟后排的空間，我這中年發(fā)福的身材都可以完全駕馭，而且這個(gè)車(chē)的后排坐進(jìn)去都可以蹺二郎腿了，就是往后像五一了帶著孩子出去玩兒，玩累了，那個(gè)毯子鋪車(chē)上暫時(shí)躺車(chē)上休息也可美，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間也特別的多，中控臺(tái)還設(shè)計(jì)的有專(zhuān)門(mén)放水杯，放其他小東西的地方，扶手箱也很深，放個(gè)駕駛證藏個(gè)私房錢(qián)完全可以，
配置：昂科威PLUS配置是比較全的，買(mǎi)的比較滿(mǎn)意，這款車(chē)子也是挺優(yōu)秀的一款車(chē)子，質(zhì)量還有安全功能都方面都很好的，看過(guò)那么多車(chē)子，在我心中更喜歡它多一些，車(chē)子的顏值和性能方面很有優(yōu)勢(shì)，不會(huì)有特別明顯的短板和不足，不光給你生活的便利，最多的是給人精神上的享受所以覺(jué)得性?xún)r(jià)比上是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配9AT的變速箱的，動(dòng)力的輸出也是比較的平穩(wěn)的，加速的時(shí)候特別是超車(chē)的時(shí)候推背感很明顯的，就連旁邊的媳婦都會(huì)嚇得趕緊說(shuō)慢一些的，動(dòng)力方面滿(mǎn)足我的日常出現(xiàn)沒(méi)壓力。
越野：
給了我一個(gè)不錯(cuò)的行駛質(zhì)感，方向盤(pán)非常的靈活，轉(zhuǎn)彎兒也很準(zhǔn)確，它的方向盤(pán)方向盤(pán)打起來(lái)很輕松，還有一些駕駛輔助系統(tǒng)非常好，我覺(jué)得他操控很輕松，車(chē)內(nèi)視野比較開(kāi)闊�，F(xiàn)在也能輕松的駕馭，減震上面吧，那個(gè)方向盤(pán)很靈敏，讓人覺(jué)得很實(shí)用，這款車(chē)對(duì)新手也比較友好，還有他給我的整體駕駛感受是比較舒服的，我覺(jué)得這個(gè)操控是屬于比較好開(kāi)的。
油耗：8.9個(gè)油百公里的平均油耗吧，我覺(jué)得在市區(qū)能跑出這個(gè)成績(jī)，已經(jīng)是很完美了，畢竟昂科威plus本身就挺大的，再加上市區(qū)也沒(méi)有這么好開(kāi)，紅綠燈也這么多，每次開(kāi)一下停一下的，確實(shí)很讓我吃驚能保持在這么低的油耗控制，上下班開(kāi)著它去代步是很有優(yōu)勢(shì)的，給我省下了不少的生活用車(chē)開(kāi)支呢。
舒適：車(chē)子的舒適性很高，尤其是座椅坐的特別舒服。座椅舒適性:座位寬大硬朗，坐的很舒服，而且腰脫那塊支撐到位，整個(gè)人撐著就很放松，開(kāi)車(chē)也是種享受。車(chē)內(nèi)噪音異味:車(chē)子的隔音效果做的還可以，兩層的厚玻璃車(chē)外面的聲音差不多能隔絕點(diǎn)百分之八十，胎噪聲音也一點(diǎn)也不明顯。天窗:這個(gè)大天窗特別的喜歡！打開(kāi)天窗，整個(gè)開(kāi)闊了很多，旅游自駕游簡(jiǎn)直是超棒。
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