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昂科威
2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座

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昂科威車(chē)主點(diǎn)評(píng)(6256條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格24.39萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2212公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威PLUS這車(chē),自己簡(jiǎn)稱(chēng)大威吧,在空間上的優(yōu)勢(shì)還是蠻大的,尤其是五座的版本,后備箱的空間還是蠻大的,現(xiàn)在拿這車(chē)偶爾拉拉貨都沒(méi)啥太大的問(wèn)題。其次就是這車(chē)的外觀是真的大氣,上手還是挺自豪的,整車(chē)的尺寸偏大,夠飽滿(mǎn)有明顯的硬派SUV的感覺(jué),現(xiàn)在開(kāi)這車(chē)出門(mén)都是挺有自信的。另外就是這車(chē)的人性化設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的,后排的隱私玻璃,小孩子睡覺(jué)也不會(huì)被太陽(yáng)閃到眼睛,車(chē)內(nèi)的空調(diào)制冷效果也好,經(jīng)常看我小孩子在后排還是睡的蠻香的。
缺點(diǎn):整體看上去十分的氣派,他的性?xún)r(jià)比還是比較的高的,車(chē)子儲(chǔ)備已久的動(dòng)力就可以發(fā)揮的淋漓盡致,操控性能很好,日常駕駛時(shí)候的感受非常不錯(cuò),這車(chē)動(dòng)力還是很棒的,沒(méi)有一些花里胡哨的配置,我覺(jué)得有好多我喜歡的輔助功能,車(chē)子的顏值還有舒適性啥的也都不錯(cuò),特別的穩(wěn)定,而且表現(xiàn)都非常的完美。
外觀:外觀方面是個(gè)硬漢,鐵憨憨。車(chē)門(mén)比較扎實(shí),有關(guān)門(mén)的厚重感。視線挺好。
內(nèi)飾:除了門(mén)把手之類(lèi)是軟材質(zhì)包裹,包括前面儀表臺(tái)也是軟材質(zhì)包裹,但是我感覺(jué)中控屏有點(diǎn)小。
空間:空間挺大的,無(wú)論是駕駛座還是后面的第二排,最大空間還是這個(gè)后備廂,我覺(jué)得可以做小一點(diǎn),這個(gè)后備廂很能裝,如果空間不夠還可以把第二排放倒,得到一個(gè)純平的空間,出去拉貨的時(shí)候特別棒。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候送了6次保養(yǎng),保養(yǎng)一次大概8.9百吧,和我之前的小車(chē)差不了多少。用完后再買(mǎi)個(gè)店里面的套餐也劃算。
動(dòng)力:可以說(shuō)是完全夠用了,我感覺(jué)動(dòng)力還是蠻不錯(cuò),開(kāi)起來(lái)也平順帶穩(wěn),是完全可以勝任的,加速的時(shí)候有一股很強(qiáng)的勁,起步的時(shí)感覺(jué)很喜歡,爬坡能力也是相當(dāng)?shù)膹?qiáng),在中期加速的時(shí)候能夠感受到動(dòng)力的充足,上路的時(shí)候、提速超車(chē)的時(shí)候都很輕松,操作,還是算比較精準(zhǔn),徹底沒(méi)有滯留感,而且基本上紅綠燈下面的起步也是很快的,我感覺(jué)每次加快都特別輕松超車(chē)也會(huì)很輕松,車(chē)子開(kāi)起來(lái)都是相當(dāng)輕盈的,無(wú)論在怎樣的路段開(kāi)他的表現(xiàn)都是非常穩(wěn)定的。
越野: 車(chē)的優(yōu)秀就是配置多,整個(gè)價(jià)格都有主動(dòng)剎車(chē),車(chē)道預(yù)警之類(lèi)的
油耗:油耗還是比較的合理的,因?yàn)槊老弟?chē)都知道,他們比較注重安全,車(chē)身的鋼材比例比較的大,所以就造成車(chē)子的自重比較的大,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)油耗這上面也跟個(gè)人開(kāi)的,我平時(shí)就開(kāi)車(chē)上下班,能9個(gè)多點(diǎn)兒的油耗,我覺(jué)得還是挺可以的,這個(gè)車(chē)省油倒沒(méi)說(shuō)多省油,但是我覺(jué)得這個(gè)情況下,油耗還是可以的了,
舒適:擁有這么一輛座駕我是很知足,座椅的包裹感相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò),隔音效果也很棒,而且整體空間也大,久坐開(kāi)車(chē)也不會(huì)不舒服,車(chē)子開(kāi)過(guò)去能感覺(jué)底盤(pán)過(guò)濾了不少震動(dòng),沒(méi)有感覺(jué)到車(chē)子對(duì)我產(chǎn)生了什么壓迫感,車(chē)速再快也幾乎聽(tīng)不到胎噪或者是風(fēng)噪,車(chē)子的隔音水平還算可以,在駕乘舒適性這一塊我挺認(rèn)可。
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