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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格25.49萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是比較多的，主要體現(xiàn)在車子的內(nèi)部空間和外觀造型。車內(nèi)空間比較寬敞，車內(nèi)滿員的情況下都不會(huì)覺(jué)得有多擁擠。在就是車子的外觀，昂科威Plus的造型很入眼，車頭中網(wǎng)的質(zhì)感很足，造型犀利，整車線條感都很柔美。平常開(kāi)車的時(shí)候動(dòng)力響應(yīng)快，操作起來(lái)也流暢，所以說(shuō)整體表現(xiàn)都是讓我滿意的。
缺點(diǎn)：可能對(duì)于輪轂再大點(diǎn)就完美了，畢竟個(gè)人比較喜歡大點(diǎn)的輪轂
外觀：第一眼下來(lái)，昂科威plus基本符合我的審美，大氣中又帶點(diǎn)酷酷的外形，非常適合職場(chǎng)白領(lǐng)的我，感覺(jué)就是簡(jiǎn)單，精干，我倆日常特別相投。來(lái)張大鵬展翅提車照，大家欣賞下。車燈設(shè)計(jì):車燈設(shè)計(jì)犀利，像兩個(gè)鷹眼一樣炯炯有神，前后設(shè)計(jì)都是鍍鉻飾條延伸入大燈的，這個(gè)設(shè)計(jì)也別出心裁，大燈挺圈粉的。車身做工:車身整體挺喜歡的，強(qiáng)有力的車身線條好看，怎么形容呢，就像是一個(gè)肌肉緊實(shí)但是又不油膩的帥哥吧，一切都恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)摸上去和看上去就是十分的顯檔次，全車內(nèi)飾用的軟皮包裹用手摸到的位置全是厚厚軟包材料，摸起來(lái)特別舒服而且車內(nèi)的異味基本上沒(méi)有，這一點(diǎn)我感覺(jué)特別滿意，我之前看過(guò)其它品牌的車型，新車一上車就感覺(jué)塑料味特別濃很刺鼻，我一般接送孩子，車內(nèi)有異味特別不舒服，但是昂科威plus這款車幾乎聞不到，車內(nèi)設(shè)計(jì)上這款車屏幕是往左偏的，為了主駕駛的駕駛員操作方便，用起來(lái)看起來(lái)也特別方便觸手可及，并且這款車采用了百度地圖百度地圖是目前我們?nèi)粘Ｉ町?dāng)中能夠用到的實(shí)時(shí)路況更新最快的地圖而且還是在線升級(jí)的，我感覺(jué)這一點(diǎn)非常好而且支持手機(jī)投屏功能，在線的音樂(lè)也有，可以通過(guò)語(yǔ)音控制實(shí)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)，導(dǎo)航，聽(tīng)音樂(lè)，查天氣限行。功能非常齊全，加上全景大天窗晚上采光非常好，坐在第二排一點(diǎn)也不壓抑，心情也會(huì)好很多看起來(lái)非常舒服。
空間：這個(gè)車的空間真的是非常的大，因?yàn)檫@個(gè)車吧，他有七座和五座版本的，但是車的尺寸是一樣大的，所以五座的空間真的是非常的大，第二排之前坐滿了三個(gè)人空間也是非常的大，后備箱我正月出門的時(shí)候我拉了一些禮品出里面裝的真的是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹?/span>
配置：因?yàn)槭侨ツ陝偝鰜?lái)的新的車型的原因，雖然我爸在店里有認(rèn)識(shí)的人，但是這也就只能優(yōu)惠3萬(wàn)塊，滿打滿算24萬(wàn)多落地，不過(guò)就車子的配置來(lái)說(shuō)，性價(jià)還是可以的。購(gòu)車:銷售的服務(wù)非常好，認(rèn)真負(fù)責(zé)，整個(gè)購(gòu)車體驗(yàn)很滿意，以后有認(rèn)識(shí)的也是會(huì)推薦給美女銷售的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺看重的，畢竟車這么大，動(dòng)力不夠開(kāi)起來(lái)絕對(duì)尷尬，然后昂科威plus的動(dòng)力不錯(cuò)，同級(jí)別動(dòng)力中上表現(xiàn)，用起來(lái)不用擔(dān)心后勁不足，然后起步速度能接受，加速的時(shí)候反應(yīng)夠快，這些都是優(yōu)點(diǎn)，再就是頓挫感不強(qiáng)，不過(guò)多少有一點(diǎn)。另外就是4個(gè)人坐車上坡啟動(dòng)沒(méi)有壓力，就是普通的地下車庫(kù)那個(gè)坡度，感覺(jué)動(dòng)力方面問(wèn)題不大
越野：
整體操控是比較輕松的，方向盤打起來(lái)輕松不費(fèi)力，油門剎車都偏軟，感知都很細(xì)膩。然后也是第一次用的排擋設(shè)計(jì)，開(kāi)了幾天就愛(ài)上了，比拉桿的方便簡(jiǎn)單。駕駛位環(huán)抱式設(shè)計(jì):對(duì)我來(lái)說(shuō)，比較喜歡的地方是車子的駕駛位環(huán)抱式設(shè)計(jì)，整個(gè)操控都是方便于駕駛員的，看屏幕方便多了，減少了斜眼看的屏幕帶來(lái)的危險(xiǎn)性，還是挺實(shí)用的。
油耗：目前我開(kāi)了不到一千公里，儀表臺(tái)上顯示百公里油耗的話是9.5左右可能再開(kāi)一段時(shí)間的話，油耗還會(huì)低一些，因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車習(xí)慣也是比較溫柔，不是那種激烈駕駛的那種，所以油耗的話，我覺(jué)得相對(duì)之后會(huì)更低一些，這是我比較驚訝的，因?yàn)橹伴_(kāi)別克都說(shuō) 別克的油耗很高，但是新款的這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗是真不高。
舒適：溫度可以分區(qū)控制這個(gè)功能還是蠻好用的 比較人性化
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