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昂科威車主點評(6256條)
購買時間2021年11月
購買地點山東 青島
裸車價格24.84萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:昂科威PULS已經入手2個月了,車子的總體來說還行吧。 說說昂科威plus這段日子開下來的實際感受: 開著挺舒適的,特別是底盤感受不錯,坑洼路段減震很好,轉向不重,個人覺得很好轉,剎車也還行,沒有論壇里說的那么軟或硬; 低速換擋小頓挫有,但是沒那么明顯的頓挫,說實話,通用的這個9AT還行,同級別配置性價比較高,燒機油我沒話語權,可能燒也可能不燒,畢竟才開了一千多公里,都說要經過一段時間的磨合期,后期才知道,目前還好,儀表盤限時9個多點油耗,結果超出想象,個人還是能接受的。人無完人車無完車,即使買更貴的車也有缺陷的地方,就看自己的取舍,車機功能還好,買車的時候和同級別對比,算比較好的了,但有時候會卡,不怎么省心。一到沒網絡的地方就不能登錄或者要重新登錄,還要輸密碼,挺煩的,希望能更新的完美點。這個安吉星功能還是值得表揚的,可以遠程啟動和車門上鎖解鎖等功能,但是唯一遺憾的是必須要車鑰匙才能開走,如果后期改善的話,希望能用手機就能解鎖開走。
缺點:車的體積比較大,操控不如轎車那么靈活再有就是油耗比極高,平時在市區(qū)跑都在10的油左右。逛了很久汽車之家,也去了很多線下的4S店,綜合比較選定的昂科威PLUS,自己很喜歡的一款車,看這款車都是帶濾鏡的,也挑不出太多不滿意的低谷,如果非要說一點的話,就是車的體積比較大,操控不如轎車那么靈活,再有就是油耗比極高,平時在市區(qū)跑都在10的油左右。
外觀:外觀設計的非常霸氣,車身線條棱角分明,看起來非常的有肌肉感。開著這款車,感覺就像騎了一頭猛虎一樣。車子的大燈設計也非常好看,特別是LED的光源,在夜間行車的時候特別的亮。
內飾:車子的內飾設計的看起來非常的有豪華感。感覺就不像是二十多萬的車。而且中控屏幕功能非常的強大,支持手機投屏,不管是蘋果手機還是安卓手機都支持投屏。還可以進行語音控制車窗空調等等。特別是安吉星功能,手機上也下載安吉星的話,可以遠程控制車輛,在這寒冷的冬天里,能提前的為咱們的愛車進行預熱,到時候我們坐進車里面兒,一股暖乎乎的感覺,心情都是非常舒暢的。
空間:空間方便讓我看到前排乘客和后排乘客都能蹺二郎腿的時候,那時對空間方便是真的自信了后備廂容積:這個后備箱空間實在是太大了,打到用不過來。不過回頭想想這個是款7坐的SUV,有這種后備箱空間也差不太多了。
配置:當初想要買車時,也對比了多家多款車,最后發(fā)現還是昂科威plus性價比高,入手以后發(fā)現自己當初的決定果然沒有錯。
動力:當時在汽車之家上看這款車的時候,配置也進行看了一下。通用最先進的2.0T+9AT黃金動力組合,240匹馬力,可以說動力非常的強勁。車子剛起步的時候,給一腳油門兒,你會感覺后面推背感非常的強烈。就是說在后期行駛的時候,然后再給油門兒的時候,他還有非常強勁的動力還能輸出出來。我大概的試了一下,0~100加速我能跑到9秒多。而且車子還是拉了好幾個人?梢哉f,這款車的動力絕對是夠用的。
越野: 操控方面,跑一些顛簸路面的時候,感覺方向盤不有晃動的感覺,整體就是很穩(wěn),然后多功能方向盤使用也很方便。輪胎的胎噪聲音也不是特別大,這個輪胎在過顛簸路面的時候也很平穩(wěn)。這么大的車子因為有智能輔助系統(tǒng)的加持,操控起來也比較容易。
油耗:油耗還好,但是這個車要加95的油,如果可以加92的油就好了,畢竟現在油價怎么高。平時在市區(qū)開的多,儀表盤在9個油左右,鄉(xiāng)道就不一樣了,開一次鄉(xiāng)道,油耗就到了近11的樣子。
舒適:昂科威plus,乘坐舒適度還是不錯的,四連桿的搭配完全可以滿足對舒適性的要求,均衡性的空間,舒適性駕控性都特別好,座椅真皮打孔透氣潮流,前排座椅都有加熱和主駕駛電動調節(jié),特別符合人體工程學坐椅,坐在上面長時間也不累,也可以按照平時坐車的姿勢感受一下無座版本的坐椅,懸掛也特別舒適,整體舒適性可以給滿分哦。
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