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購(gòu)買車型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格24.89萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自我感覺(jué)的話對(duì)他哪一方面都比較滿意，首先我是一個(gè)顏值控。他這一款的顏值的話，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是驚艷到了我。剛看到他的時(shí)候，我的腦海里直接都想到了，我買完這一臺(tái)車之后，自駕旅游的時(shí)候，開(kāi)著他的一個(gè)情景，和他日常購(gòu)物上下班開(kāi)的時(shí)候的一個(gè)場(chǎng)景，顏值的確非常高，不僅充滿了力量，感還是充滿了嗯潮流感，而且不止我對(duì)這一款車的顏值贊不絕口，包括我老婆也是，我老婆的話相對(duì)來(lái)說(shuō)也是比較在意顏值的。除了這款的顏值的話，我還是比較注重車的一個(gè)實(shí)用性，包括動(dòng)力這方面的，它的動(dòng)力的話是采用2.0T的一款發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力的話200多匹馬力將來(lái)說(shuō)對(duì)我這種對(duì)動(dòng)力要求比較高的，相對(duì)來(lái)說(shuō)動(dòng)力非常充沛的，而且我在4S店試駕這款車的時(shí)候，感覺(jué)他換擋的一個(gè)頓挫性還是相對(duì)來(lái)說(shuō)是非�？斓�，我采用他的一個(gè)手動(dòng)擋的時(shí)候，他在80多公里的時(shí)候就進(jìn)第9檔位了，相對(duì)來(lái)說(shuō)的話油耗的話還是比較節(jié)省的，像我正常市區(qū)上下班代步，百公里的油耗大概就是在9升多，有的時(shí)候能開(kāi)到嗯將近不到9升，當(dāng)然還是分路況的，而且它的經(jīng)營(yíng)性的話相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)，的嗯我在試駕的時(shí)候坐在剛開(kāi)始是試駕專員，然后先開(kāi)著試了一圈，我坐在第2排著重的感受了它的一個(gè)靜音以及它的一個(gè)舒適度舒適度的話，座椅我不是說(shuō)太硬也不是說(shuō)太軟剛剛好，然后是靜音這方面的話，的確進(jìn)別克的靜音的確還是非常棒的，這有一說(shuō)一相對(duì)來(lái)說(shuō)的話，經(jīng)營(yíng)性的確要比，我試駕的，不管是說(shuō)CV了，還是說(shuō)他們的一個(gè)途觀L他們這些車的靜音性更好一點(diǎn)，而且我最滿意的就是他的安全的一個(gè)駕駛輔助，這些配備他采用了相對(duì)來(lái)說(shuō)安全，主副動(dòng)力安全還是非常高的，像360度全景像以及流媒體的一個(gè)內(nèi)后視鏡，再加上他測(cè)盲區(qū)了，這一個(gè)安全配輔助系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是非常豐富的，最滿意的就是他的一個(gè)OTC升級(jí)了，因?yàn)槲腋杏X(jué)這個(gè)ota升級(jí)的話，我這款車開(kāi)個(gè)三四年之后，它的娛樂(lè)系統(tǒng)也是那個(gè)時(shí)候最先進(jìn)的一個(gè)系統(tǒng)相對(duì)來(lái)說(shuō)這一點(diǎn)的話的確是其他車沒(méi)有OTA升級(jí)的所比不了的。
缺點(diǎn)：背部滿意的話，就是這款車的一個(gè)第二排座椅，因?yàn)橘I的是五坐的，剛開(kāi)始看的展廳里邊的是一一款七座的，它的第二排座椅可以前后移動(dòng)。然后靠背也是可以調(diào)節(jié)的，但是五座的呢是無(wú)法移動(dòng)的，感覺(jué)到非常的遺憾。我近期想用他的小伙伴我建議咱們可以選擇一個(gè)七座的因?yàn)樵蹅冞琅R時(shí)那可以充當(dāng)七座如果說(shuō)咱們不用去做的話，也可以充當(dāng)為后備箱，On五做的好處的話，說(shuō)實(shí)話也就是無(wú)非咱們第二年或第三年之后買保險(xiǎn)，稍微省那么幾百幾百塊錢，但是我強(qiáng)烈的現(xiàn)在嗯建議咱們買七座的。
外觀：外觀看起來(lái)時(shí)尚大氣，這么大的SUV車型看上去很霸氣，既有線條還有肌肉感，可時(shí)尚可商務(wù)，自從買了這輛車就越看越喜歡，行駛在路上也是回頭率超高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格還是別克的傳統(tǒng)風(fēng)格，沒(méi)有太多的變化，室內(nèi)的配置也是比較多的，多媒體顯示屏尺寸相當(dāng)?shù)拇�，上面囊括有好多的智能化功能，顯示度也比較的清晰，配置的衛(wèi)星導(dǎo)航定位很快，而且準(zhǔn)確，倒車影像的視角也非常的好，幫助我在倒車時(shí)有了更好的視野角度。
空間：空間設(shè)計(jì)還是很合理的，我把它的儲(chǔ)物空間利用得很充分。車內(nèi)儲(chǔ)物能力，后備箱空間真的很大，能滿足一家人的出行要求。
配置：這款車的價(jià)位我已經(jīng)很滿意了。外形霸氣，上檔次。然后車輛的配置功能也很齊全。中控臺(tái)有一個(gè)超大的液晶顯示屏，科技感十足。2.0t的動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)，足夠了，加了有售后人員的微信，后期保養(yǎng)維修也是比較方便。
動(dòng)力：50碼以下提速油門響應(yīng)相當(dāng)快，50碼到80碼左右油門響應(yīng)就稍微略顯壓力了，轉(zhuǎn)速也會(huì)到2500轉(zhuǎn)左右
越野：
操控的話，咱們并不是咱們職業(yè)的一個(gè)呃車手，所以劃操控的話，個(gè)人個(gè)人感覺(jué)非常不錯(cuò)，支撐啊，把我購(gòu)過(guò)彎兒呀，還有咱們的一個(gè)坑洼路面的過(guò)濾的都非常的不錯(cuò)。嗯，最好的還是這款車的一些并線輔助啊，車道寶格啊，車道偏離預(yù)警這些功能，跑高速是非常實(shí)用的一些功能。
油耗：這款車的油耗并沒(méi)有大家想象中的那么高，城市綜合油耗才不到八個(gè)油，就算是擁擠的路段也到不了九個(gè)，特別是在跑高速的時(shí)候，油耗才不過(guò)五六個(gè)油而已，而且有了48v輕混的加持夏天開(kāi)了空調(diào)油耗也沒(méi)有那么高，而且這輛車凈車重就已經(jīng)達(dá)到了1.8噸，八個(gè)油的油耗已經(jīng)不算高了
舒適：舒適性其他不講，值得一提的是隔音做得很好，能營(yíng)造出一個(gè)相對(duì)安靜的車內(nèi)空間，小孩在車?yán)镄菹⒌臅r(shí)候很安心。
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