一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格26.64萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5498公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方有太多太多了，首先就是它的外觀，真的非常非常壯實(shí)，整車(chē)車(chē)身長(zhǎng)都快接近五米了，流線與腰線的設(shè)計(jì)能讓它看上去是如此的大氣；然后空間也很充裕，之前帶家里人外出旅游，一路上有說(shuō)有笑有打有鬧的，根本不用擔(dān)心身子伸展不開(kāi)，而且在商務(wù)上談單接送客戶(hù)都是妥妥的；再有就是車(chē)子的大輪轂特別兩眼，搭配上2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在路上跑的飛起，所以這也成就了我喜歡開(kāi)高速，飛馳人生的感覺(jué)真心太棒了！
缺點(diǎn)：胎噪有點(diǎn)大，感覺(jué)這個(gè)價(jià)位的車(chē)不應(yīng)該胎噪這么大，控制的不好。再就是細(xì)節(jié)處理的不好，門(mén)把手配的盒子太劣質(zhì)了，而且卡不住，給人非常廉價(jià)的感覺(jué)。
外觀：外觀并沒(méi)有很老氣商務(wù)的感覺(jué)，線條很流暢也很時(shí)尚，這個(gè)長(zhǎng)度的車(chē)五座剛剛好，看了那個(gè)七座的配置后排真的不合格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是黑色的，比較耐臟，看起來(lái)也舒服，我覺(jué)得中控那塊設(shè)計(jì)得一般般，屏幕有點(diǎn)丑，有點(diǎn)土，然后就是中控的空間方面有點(diǎn)小，放不了多少東西，反正放手機(jī)，筆記本之類(lèi)的是沒(méi)問(wèn)題，可以放兩瓶水，再想放點(diǎn)什么別的亂七八糟的就有點(diǎn)夠嗆了。天窗挺大的，沒(méi)事的時(shí)候開(kāi)了天窗看星星看月亮應(yīng)該挺浪漫的，不過(guò)很少有那種心情，一般都是打開(kāi)曬曬太陽(yáng)。
空間：你當(dāng)時(shí)選這款車(chē)的話就是選擇了這款車(chē)的空間比較大第二排的空間的確實(shí)是我1.8米的身高坐進(jìn)去空間也還有很多，更不用說(shuō)像這種1.6米左右的小女生了，家里的親戚比較多，而且我女朋友也是這個(gè)1.6米多的空間是沒(méi)得說(shuō)，我比較在意的，就是后備箱的這個(gè)空間Plus這款車(chē)呢，后備箱空間就是確實(shí)非常的大具體的話，我也沒(méi)具體量過(guò)空間有多大但是我釣魚(yú)的時(shí)候放了調(diào)箱可以放好幾個(gè)釣箱了，而且釣臺(tái)也可以放在上面。
配置：這款車(chē)的性?xún)r(jià)比那真的是沒(méi)話說(shuō)，動(dòng)力，配置各方面都是最優(yōu)的，可以說(shuō)是要啥有啥吧，360影像完全滿(mǎn)足了我媳婦這個(gè)新手開(kāi)車(chē)，自動(dòng)駐車(chē)自動(dòng)啟停可以節(jié)省油耗，座椅加熱可以手機(jī)遠(yuǎn)程啟動(dòng)車(chē)輛就能打開(kāi)，導(dǎo)航聽(tīng)音樂(lè)都有車(chē)載流量，這款車(chē)真的是選對(duì)了，不管哪一方面都是我覺(jué)得最優(yōu)的選擇，買(mǎi)別克昂科威plus就買(mǎi)對(duì)了！
動(dòng)力：動(dòng)力是肯定更沒(méi)有問(wèn)題了，2.0T加48V輕混的動(dòng)力組合，起步那一下能明顯感覺(jué)到很有勁，在路上超個(gè)車(chē)一點(diǎn)都不吃力，我算是平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)得一般不會(huì)猛加速，畢竟新車(chē)嘛還是要在意一點(diǎn)哈哈哈，還沒(méi)跑太遠(yuǎn)的路就去了兩趟短程高速，高速上開(kāi)起來(lái)也很穩(wěn)。
越野：
方向盤(pán)很輕，打起來(lái)不費(fèi)勁，家屬開(kāi)也沒(méi)問(wèn)題，但是銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)懸掛是個(gè)高端車(chē)用的五連桿，但是感覺(jué)沒(méi)有說(shuō)的那么好，跑不好的路的時(shí)候還有過(guò)減速帶的時(shí)候，咯噔咯噔的響，感覺(jué)跟之前開(kāi)的十萬(wàn)左右的車(chē)沒(méi)啥太大的卻別，試駕一共就十來(lái)分鐘，當(dāng)時(shí)光聽(tīng)業(yè)務(wù)員介紹了，忽略了這個(gè)，但是比想象的要差很多。
油耗：拿到車(chē)這么久沒(méi)有跑過(guò)長(zhǎng)途，由于疫情原因沒(méi)有出去工作，油耗稍微高一些，現(xiàn)在400公里左右，十來(lái)個(gè)油耗，感覺(jué)稍微偏高，但是當(dāng)時(shí)買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就不是特別在乎油耗，因?yàn)槠綍r(shí)工作需要高速要跑的多一些，銷(xiāo)售說(shuō)這個(gè)車(chē)在高速上的油耗只要不是暴力駕駛就在7升左右，這個(gè)只有以后再驗(yàn)證了，總體感覺(jué)還是可以，畢竟這個(gè)車(chē)那么大，要求不高。城市綜合油耗:在鄉(xiāng)村道路上跑了400公里左右，現(xiàn)在9.7左右
舒適：配置還是很全面的，前后雷達(dá)、360全景影像、車(chē)側(cè)盲區(qū)預(yù)警、自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車(chē)入位等功能全面有科技感，電動(dòng)后尾箱和真皮多功能方向盤(pán)使用也很方便，前排真皮座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和通風(fēng)加熱功能還挺上檔次的，中控觸屏和車(chē)機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)也非常的好用。
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