一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 兩驅(qū)豪華型 5座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格26.99萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：為什么喜歡這款車(chē)子，最主要還是因?yàn)轭佒翟诰�(xiàn)，一個(gè)字帥！別克這幾年的車(chē)型的都是往年輕化的方向去設(shè)計(jì)的，可以說(shuō)為了捕獲年輕人的芳心，恰巧我被他完美捕獲了，小到經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的英朗，大到豪華至尊的商務(wù)車(chē)，別克品牌的車(chē)系其實(shí)仔細(xì)去了解過(guò)之后，我覺(jué)得可以說(shuō)是二線(xiàn)品牌中性?xún)r(jià)比之王，之前有考慮過(guò)買(mǎi)豪華品牌的車(chē)子，入門(mén)的奧迪，居中的寶馬，高檔的奔馳。每當(dāng)我對(duì)這些豪華品牌有購(gòu)買(mǎi)的欲望時(shí)，我都會(huì)問(wèn)自己，它會(huì)給我?guī)?lái)什么，除了面子還有什么。就算是我買(mǎi)了豪華品牌，車(chē)子的保養(yǎng)售后維護(hù)，包括維修，這些費(fèi)用最后還是得自掏腰包，對(duì)于打工上班族來(lái)說(shuō)，我是為了養(yǎng)臺(tái)車(chē)才買(mǎi)臺(tái)車(chē)嗎？雖然身邊的朋友也都買(mǎi)了品牌好的車(chē)子，但是在我心里我還是記得我媽跟我說(shuō)過(guò)的一句話(huà)，無(wú)論多少價(jià)值的車(chē)子，都是用來(lái)代步的。所以我覺(jué)得，既然是代步工具，我買(mǎi)我預(yù)算中最滿(mǎn)足我需求的那一輛，就是最好的。買(mǎi)車(chē)跟買(mǎi)電子產(chǎn)品一個(gè)道理，在你預(yù)算中去買(mǎi)你最好的。我覺(jué)得昂科威Plus就是我心目中最符合我對(duì)汽車(chē)愿望的一臺(tái)車(chē)子。中配，配置完全夠用，頂配的艾維亞和中配區(qū)別在內(nèi)飾和其他輔助功能上，動(dòng)力總成完全一樣，這點(diǎn)就可以看出，別克在動(dòng)力上沒(méi)有低高功率之分，所以在這點(diǎn)上，你可以非常沒(méi)有顧慮的去拋開(kāi)車(chē)子的動(dòng)力問(wèn)題，因?yàn)槿家粯�，只要選擇你所需要的配置所對(duì)應(yīng)的車(chē)型，就是這么簡(jiǎn)單，這也是為什么我選擇別克品牌的原因。再者，昂科威1.5T動(dòng)力家用實(shí)用性較高但是激烈駕駛動(dòng)力略小，昂科威s運(yùn)動(dòng)感十足，但是空間比昂科威plus略小，所以我還是選擇了大一號(hào)的昂科威Plus。
缺點(diǎn)：說(shuō)說(shuō)缺點(diǎn)，老實(shí)說(shuō)，車(chē)子剎車(chē)踏板略高，剛開(kāi)始開(kāi)確實(shí)不太習(xí)慣，不過(guò)跟suv車(chē)型有關(guān)，習(xí)慣了也就沒(méi)感覺(jué)了，還有車(chē)子略大，剛上路車(chē)子四周不好把握尺度。也是得慢慢習(xí)慣后面就好了
外觀(guān)：這車(chē)側(cè)后方45°角去看最美，身材圓潤(rùn)健碩不臃腫，不失肌肉感！如同吃正宗的紅燒肉肥而不膩！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)還是比較不錯(cuò)的，新車(chē)買(mǎi)回來(lái)沒(méi)有像地式汽車(chē)那樣有很大的異味，對(duì)于材質(zhì)，別克就本上就是采用的真皮座椅。
空間：家里人大多都是微胖類(lèi)型的，一點(diǎn)也不顯得緊湊。出去自駕玩，所需要必備的物品足夠裝的下。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):手機(jī)，水杯，煙，各有各的地，而且空間槽很大，足夠。乘坐空間:我體重偏胖，但在駕駛過(guò)程中并沒(méi)有感覺(jué)憋屈。后備廂容積:一家人自駕游玩的日用品是絕對(duì)足夠了。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:多說(shuō)無(wú)益，直接上圖。家人乘坐評(píng)價(jià):全家都屬于微胖，并不顯得擁擠。甚是滿(mǎn)意。
配置：整體上來(lái)講，這款車(chē)性?xún)r(jià)比還是比較不錯(cuò)的，畢竟這么大一臺(tái)車(chē)，采用2.0t和9at的一個(gè)黃金動(dòng)力總成才賣(mài)20多萬(wàn)的一個(gè)價(jià)格，其實(shí)還是可以接受的，而且配置比較高，動(dòng)力又很好，乘坐舒適性也有一定的保障，我覺(jué)得20多萬(wàn)買(mǎi)這樣一臺(tái)車(chē)還是比較有性?xún)r(jià)比的。
動(dòng)力：有些 時(shí)候動(dòng)力表現(xiàn)的強(qiáng)悍并不是一件很好的事情，這款車(chē)子搭配的是2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，所以對(duì)于剛開(kāi)始的時(shí)候總是腳下的力度掌握的不好，還沒(méi)有踩油門(mén)踩得很重，車(chē)子就已經(jīng)飛出去了，車(chē)子經(jīng)常自己上馬路牙子，所以開(kāi)車(chē)要小心還是要把油門(mén)把控好在上路行駛，
越野：
方向盤(pán)操控挺靈敏，油門(mén)剎車(chē)感覺(jué)也都非常靈敏。
油耗：這種動(dòng)力確實(shí)不小，但是油耗還是比較經(jīng)濟(jì)的，目前綜合油耗也就是10個(gè)出頭 ， 我是能夠接受的畢竟跟駕駛經(jīng)驗(yàn)也有一定的關(guān)系，新車(chē)在手上總是要來(lái)幾次急踩急停的，自己想要充分了解一輛車(chē)的所有，這是比不可少的，等后面新鮮感過(guò)后我就會(huì)駕駛的平順了，油耗應(yīng)該會(huì)慢慢的降下來(lái)。
舒適：舒適性沒(méi)得說(shuō)，雙層的玻璃，隔音效果非常好，好像也是首款suv帶雙層玻璃的，試駕的時(shí)候體驗(yàn)過(guò)，確實(shí)不錯(cuò)，底盤(pán)穩(wěn)，懸掛軟，車(chē)子設(shè)計(jì)偏向舒適型的，就算把駕駛模式改成運(yùn)動(dòng)型，車(chē)子懸掛還是比較軟的，所以這款車(chē)子自始至終還是舒適型SUV。
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