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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型昂科威 2021款 532T 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格22.14萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1714公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)的外觀比較修長(zhǎng)，車(chē)身也比較寬大，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，很有面子，整體的設(shè)計(jì)很有層次感，特別是油漆，更加的光亮，跟以前的老車(chē)完全不是一個(gè)級(jí)別的，而且燈也很方正，給人一種圓潤(rùn)的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：這輛新車(chē)的油耗還不穩(wěn)定。目前約1700公里，平均耗油量約9個(gè)油，有點(diǎn)超出預(yù)算，需要改進(jìn)，希望磨合期過(guò)后能降低一些。再加上1.5 T的動(dòng)力，只能算是馬馬虎虎，日常生活中不會(huì)有太大的問(wèn)題，但如果是陡峭的山路，那就不好說(shuō)了。
外觀：外觀沒(méi)話說(shuō)，就是我喜歡的那種，前臉霸氣還有點(diǎn)時(shí)尚。昂科威的車(chē)頭給人一種兇神惡煞的感覺(jué)，尤其是前保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)，給人一種別具一格的感覺(jué)。4個(gè)輪拱高高凸起，給人一種硬派越野車(chē)的感覺(jué)。這種全新的菱形進(jìn)氣口，給人一種奢華的感覺(jué)，讓人愛(ài)不釋手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很符合我的口味，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很符合我的審美，皮質(zhì)座椅的質(zhì)感也不錯(cuò)。中控臺(tái)的造型保留了旋鈕和按鍵，操作起來(lái)更加的方便，中控屏看起來(lái)也不錯(cuò)，大小剛剛好，周?chē)际钦嫫げ馁|(zhì)，看起來(lái)非常的用心。雖然不是全部都是真皮，但是大部分都是柔軟的材質(zhì)，手感還不錯(cuò)。
空間：一般的越野車(chē)，都是為了家用，昂科威的空間就更大了。我中等身材，坐在駕駛座上很寬敞，家里又不胖，坐起來(lái)自然是綽綽有余。我開(kāi)車(chē)上下學(xué)，后備箱里放著孩子們的東西，簡(jiǎn)直就是一個(gè)移動(dòng)的家。到時(shí)候，他就不用擔(dān)心自己的東西了。
配置：昂科威的性價(jià)比還是很高的，外觀很不錯(cuò)，天窗很大，輪轂也很大。內(nèi)飾豪華，價(jià)格優(yōu)惠，操控得心應(yīng)手，高科技配置。
動(dòng)力：1.5 t中規(guī)中矩，不算太強(qiáng)，但也不算太弱，只要踩油門(mén)，加速的速度還是很快的，最重要的是，這輛車(chē)只加了92油，不需要滿世界的油。在平穩(wěn)行駛的過(guò)程中，只要油門(mén)踩到底，超車(chē)都是輕而易舉的事情。我只是覺(jué)得，如果不踩油門(mén)的話，車(chē)子就不會(huì)動(dòng)了，所以每次紅綠燈的時(shí)候，我都會(huì)踩油門(mén)。
越野：
精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，幾乎不會(huì)有任何的偏差，方向感也很好，操控起來(lái)也很輕松。電動(dòng)方向盤(pán)很容易控制，低速的時(shí)候也比較輕松，隨著車(chē)速的增加，方向盤(pán)的力量也會(huì)變得更強(qiáng)，駕駛起來(lái)也會(huì)更有安全感。剎車(chē)的力度反饋非常的線性，使用起來(lái)非常的有信心。
油耗：可能是這輛新車(chē)開(kāi)的有點(diǎn)少，油耗有點(diǎn)高，車(chē)身又大，油耗肯定不會(huì)低�，F(xiàn)在跑了近1700公里，平均油耗只有9個(gè)油，不算太高！當(dāng)初買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候，他就知道這輛車(chē)的油耗太低了。這也算是城市里的油耗了，畢竟高速上的人，最多也就兩百公里左右，大部分人都是在市區(qū)或者郊區(qū)跑，從來(lái)沒(méi)有跑過(guò)這么遠(yuǎn)的路。
舒適：昂科威的舒適性我很滿意，真皮座椅很舒服，座椅柔軟，包裹性很好，還有兩條縫線，看起來(lái)檔次很高，座椅加熱，通風(fēng)。雙層玻璃加上車(chē)內(nèi)的降噪，噪音控制得非常好，開(kāi)著音樂(lè)開(kāi)車(chē)很舒服，不受外界干擾。車(chē)子開(kāi)的還算平穩(wěn)，顛簸的感覺(jué)也不是很大。
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