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哈弗H1
(該車系評分高于75%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是內(nèi)飾，有目共睹的，選擇小一的相信都是盯上這一點(diǎn)了，哈弗系列的外觀也沒話說，很唬人，但不能橫著看，太短了，停車千萬不要停的太靠后了，有比較就有淚水···
缺點(diǎn)：導(dǎo)航我就無力吐槽了，另外倒車影像不知道怎么回事，有好幾次倒車之后切換到前進(jìn)檔，就會出現(xiàn)黑屏情況，必須要重啟，USB接頭手機(jī)插上無法連接，用不太到，就沒研究，期間洗車別人幫補(bǔ)了一次氣，輪胎那跳的真受不了，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，不過我開車溫柔，也不太在意，還有，為什么頂配也不能配個鎖車升窗呢？檔位還不錯，挺順手，不過有時候偶爾會很難掛。座椅放到感覺非常不順暢，像粗糙塑料齒輪轉(zhuǎn)動的那種感覺，大燈晚上基本沒卵用
外觀：沒得說，32個贊，霸氣，高大上的感覺，家族的前臉，緊湊的車身，性感的屁股，大腳的輪胎，精美的輪轂，都烘托出小一的美麗，霸氣，精致，可以說哈佛在這款車上是費(fèi)了心思的
內(nèi)飾：也是沒得說，32個贊，適合年輕人的風(fēng)格，拜托了以往對國產(chǎn)車內(nèi)飾的認(rèn)知，完全超越了國產(chǎn)，同時也把一些低端的合資車給完爆了，雖然車子小，但是內(nèi)飾卻毫不含糊
空間：軟肋，雖然是SUV，本以為，前排頭頂高度還行，175cm身高后排感覺太矮。買的手動頂配，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)感覺很驚喜。后備箱太短。目測一箱酒的寬度已經(jīng)慢慢當(dāng)當(dāng)了。好在后排座椅可以比例放倒。以后應(yīng)該會經(jīng)常用到放倒座椅功能，算是個彌補(bǔ)吧。整車放茶杯的地方在前后排座椅中間，兩個格。側(cè)門儲物格是無法放水杯的。現(xiàn)在糾結(jié)要不要買中央扶手，但這樣會犧牲水杯格。后背箱頂配和其他配置是有區(qū)別的。多了上擱物板，而且備胎良旁多了兩長方形的儲物格，這樣后箱墊上后是與前排座椅放倒后是平的。不像其他配置那樣有臺階。很多人都說這車小，但其實(shí)小姨子不矮也不窄，只是有些短。短的也不是乘坐空間，只是后備箱小了一號。不過平時又不拉貨，一家五口出行裝點(diǎn)小行李沒任何問題，在外停車因?yàn)檐嚩虄?yōu)勢極大。其實(shí)我覺得對于上班族而言，空間要求太大是浪費(fèi)了。所以對于我而言，小姨子短得漂亮！
配置：可以說小一是國產(chǎn)的驕傲，什么日行燈，霧燈，真皮坐椅，都是標(biāo)配，你在看看合資車，我只能呵呵了，中高配還有ESP，大愛的，SUV必配的東西，高配還有后視鏡加熱，折疊，高大上的功能，天窗也沒的說，可以說在配置方面，小一不輸給同等價位的任何車。
動力：起步確實(shí)慢，舍得給油還好，不給油，右面就開始滴滴了，提速我感覺可以，至少沒他們說的那么肉，在市區(qū)跑足夠了，反映也很快，目前沒有滿載過，基本4個人，提速挺好，市區(qū)跑80毫無壓力，高速目前沒有去，估計(jì)也不會差，只要你不是飚車，這車的動力確實(shí)夠了，換句話說，1.5的車能做到這樣很不錯了，別老想跟那些2.0.3.0的車比較。沒啥意思
越野：
非常容易駕駛，我是個新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
油耗：買車之前就知道SUV的油耗肯定是比轎車要高，車身高，流線很方正，自然油耗就要上去了，目前我是8個油左右，不是很準(zhǔn)，估計(jì)以后還能低，205的輪胎很霸氣，但油耗自然高，有想要路虎的感覺，又想要日系車的油耗，我感覺很難，世界上沒有十全十美的事情，就要看你側(cè)重點(diǎn)在哪里，我喜歡小一的高度，流線，輪胎，自然就要接受它的油耗，油耗在我預(yù)期之內(nèi)，談不上高，可以接受
舒適：這個估計(jì)也是小一的弱項(xiàng)把，前排是沒有任何問題的，后排就比較局促，175左右的正常人還是可以的，不會感到壓力，但是180左右的就會有壓力了，頭部正好到頂，腿部基本也沒有什么空間了，再說說減震，確實(shí)硬，我認(rèn)為SUV就應(yīng)該這樣，不能去跟轎車相比較，減震硬，會把路面的信息全部反饋給你，雖然屁股有點(diǎn)受罪了，后排相對差一點(diǎn)，因?yàn)樽芜�是比前排軟，在平路，小一也有跳的感覺，一彈一彈的，這就是所謂的都得必有失把，不可能兩方面都兼顧，能做到這樣，我也是挺滿意的。
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾與價格絕對是最滿意的地方，畢竟是款小型SUV，這個價格做的這么漂亮真的很對的起我們這些買主，車子的地盤比較高，車身小對于我考駕照倒庫被殺過的新手來說，可以很輕松倒好，再倒不好車的估計(jì)得重考才行。
缺點(diǎn)：動力偏弱，起步容易熄火，花￥220從朋友那里換了銥鉑金火花塞后起步?jīng)]有熄火，油耗降低了0.5.感覺不錯；不過超過70邁，就沒有加速的感覺了，反正在高速加速的時候肯定會被80%的車超過。后備箱偏小，一個大點(diǎn)的旅行箱就……近光還好說，我眼睛標(biāo)準(zhǔn)5.0還感覺遠(yuǎn)光亮度亮度不足，不知道各位感覺怎么樣，準(zhǔn)備換LED遠(yuǎn)光。
外觀：最滿意的一點(diǎn)，尤其是紅色卡鉗，鋁合金輪轂小巧精悍，回頭率超高，虎頭虎腦的，渡鉻進(jìn)氣格柵，“兩個”排氣筒，看上去很協(xié)調(diào)，很結(jié)實(shí)
內(nèi)飾：也是沒得說，32個贊，適合年輕人的風(fēng)格，拜托了以往對國產(chǎn)車內(nèi)飾的認(rèn)知，完全超越了國產(chǎn)，同時也把一些低端的合資車給完爆了，雖然車子小，但是內(nèi)飾卻毫不含糊
空間：軟肋，雖然是SUV，本以為，前排頭頂高度還行，175cm身高后排感覺太矮。買的手動頂配，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)感覺很驚喜。后備箱太短。目測一箱酒的寬度已經(jīng)慢慢當(dāng)當(dāng)了。好在后排座椅可以比例放倒。以后應(yīng)該會經(jīng)常用到放倒座椅功能，算是個彌補(bǔ)吧。整車放茶杯的地方在前后排座椅中間，兩個格。側(cè)門儲物格是無法放水杯的�，F(xiàn)在糾結(jié)要不要買中央扶手，但這樣會犧牲水杯格。后背箱頂配和其他配置是有區(qū)別的。多了上擱物板，而且備胎良旁多了兩長方形的儲物格，這樣后箱墊上后是與前排座椅放倒后是平的。不像其他配置那樣有臺階。很多人都說這車小，但其實(shí)小姨子不矮也不窄，只是有些短。短的也不是乘坐空間，只是后備箱小了一號。不過平時又不拉貨，一家五口出行裝點(diǎn)小行李沒任何問題，在外停車因?yàn)檐嚩虄?yōu)勢極大。其實(shí)我覺得對于上班族而言，空間要求太大是浪費(fèi)了。所以對于我而言，小姨子短得漂亮！
配置：可以說小一是國產(chǎn)的驕傲，什么日行燈，霧燈，真皮坐椅，都是標(biāo)配，你在看看合資車，我只能呵呵了，中高配還有ESP，大愛的，SUV必配的東西，高配還有后視鏡加熱，折疊，高大上的功能，天窗也沒的說，可以說在配置方面，小一不輸給同等價位的任何車。
動力：由于這是我人生第一部車，通過這幾天的路上行駛，不管是坑坑洼洼的泥濘路還是上下坡的柏油路，完全夠用。前幾天在滿載人員的情況下（前排兩個標(biāo)準(zhǔn)成年人 后排三個標(biāo)準(zhǔn)成年人）走在坑坑洼洼的泥濘路上動力還是很充沛，越野性和通過性杠杠的
越野：
非常容易駕駛，我是個新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
油耗：剛開始提車跑了蠻多告訴，算了下大概4毛7左右，后來在市區(qū)為了起步不被嘀嘀，給油狠了點(diǎn)，現(xiàn)在大概5毛左右，首保后應(yīng)該還會降吧，總得來說比較滿意。
舒適：這個估計(jì)也是小一的弱項(xiàng)把，前排是沒有任何問題的，后排就比較局促，175左右的正常人還是可以的，不會感到壓力，但是180左右的就會有壓力了，頭部正好到頂，腿部基本也沒有什么空間了，再說說減震，確實(shí)硬，我認(rèn)為SUV就應(yīng)該這樣，不能去跟轎車相比較，減震硬，會把路面的信息全部反饋給你，雖然屁股有點(diǎn)受罪了，后排相對差一點(diǎn)，因?yàn)樽芜�是比前排軟，在平路，小一也有跳的感覺，一彈一彈的，這就是所謂的都得必有失把，不可能兩方面都兼顧，能做到這樣，我也是挺滿意的。
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：H1最讓我滿意的就是內(nèi)飾做工了，精致，細(xì)膩，考究，同級車中很少右這么漂亮的內(nèi)飾。
缺點(diǎn)：動力有些肉，后備箱太短。
外觀：沒得說，32個贊，霸氣，高大上的感覺，家族的前臉，緊湊的車身，性感的屁股，大腳的輪胎，精美的輪轂，都烘托出小一的美麗，霸氣，精致，可以說哈佛在這款車上是費(fèi)了心思的
內(nèi)飾：也是沒得說，32個贊，適合年輕人的風(fēng)格，拜托了以往對國產(chǎn)車內(nèi)飾的認(rèn)知，完全超越了國產(chǎn)，同時也把一些低端的合資車給完爆了，雖然車子小，但是內(nèi)飾卻毫不含糊
空間：軟肋，雖然是SUV，本以為，前排頭頂高度還行，175cm身高后排感覺太矮。買的手動頂配，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)感覺很驚喜。后備箱太短。目測一箱酒的寬度已經(jīng)慢慢當(dāng)當(dāng)了。好在后排座椅可以比例放倒。以后應(yīng)該會經(jīng)常用到放倒座椅功能，算是個彌補(bǔ)吧。整車放茶杯的地方在前后排座椅中間，兩個格。側(cè)門儲物格是無法放水杯的�，F(xiàn)在糾結(jié)要不要買中央扶手，但這樣會犧牲水杯格。后背箱頂配和其他配置是有區(qū)別的。多了上擱物板，而且備胎良旁多了兩長方形的儲物格，這樣后箱墊上后是與前排座椅放倒后是平的。不像其他配置那樣有臺階。很多人都說這車小，但其實(shí)小姨子不矮也不窄，只是有些短。短的也不是乘坐空間，只是后備箱小了一號。不過平時又不拉貨，一家五口出行裝點(diǎn)小行李沒任何問題，在外停車因?yàn)檐嚩虄?yōu)勢極大。其實(shí)我覺得對于上班族而言，空間要求太大是浪費(fèi)了。所以對于我而言，小姨子短得漂亮！
配置：可以說小一是國產(chǎn)的驕傲，什么日行燈，霧燈，真皮坐椅，都是標(biāo)配，你在看看合資車，我只能呵呵了，中高配還有ESP，大愛的，SUV必配的東西，高配還有后視鏡加熱，折疊，高大上的功能，天窗也沒的說，可以說在配置方面，小一不輸給同等價位的任何車。
動力：起步確實(shí)慢，舍得給油還好，不給油，右面就開始滴滴了，提速我感覺可以，至少沒他們說的那么肉，在市區(qū)跑足夠了，反映也很快，目前沒有滿載過，基本4個人，提速挺好，市區(qū)跑80毫無壓力，高速目前沒有去，估計(jì)也不會差，只要你不是飚車，這車的動力確實(shí)夠了，換句話說，1.5的車能做到這樣很不錯了，別老想跟那些2.0.3.0的車比較。沒啥意思
越野：
非常容易駕駛，我是個新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
油耗：買車之前就知道SUV的油耗肯定是比轎車要高，車身高，流線很方正，自然油耗就要上去了，目前我是8個油左右，不是很準(zhǔn)，估計(jì)以后還能低，205的輪胎很霸氣，但油耗自然高，有想要路虎的感覺，又想要日系車的油耗，我感覺很難，世界上沒有十全十美的事情，就要看你側(cè)重點(diǎn)在哪里，我喜歡小一的高度，流線，輪胎，自然就要接受它的油耗，油耗在我預(yù)期之內(nèi)，談不上高，可以接受
舒適：這個估計(jì)也是小一的弱項(xiàng)把，前排是沒有任何問題的，后排就比較局促，175左右的正常人還是可以的，不會感到壓力，但是180左右的就會有壓力了，頭部正好到頂，腿部基本也沒有什么空間了，再說說減震，確實(shí)硬，我認(rèn)為SUV就應(yīng)該這樣，不能去跟轎車相比較，減震硬，會把路面的信息全部反饋給你，雖然屁股有點(diǎn)受罪了，后排相對差一點(diǎn)，因?yàn)樽芜�是比前排軟，在平路，小一也有跳的感覺，一彈一彈的，這就是所謂的都得必有失把，不可能兩方面都兼顧，能做到這樣，我也是挺滿意的。
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購買時間2015年03月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格7.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，當(dāng)然是外觀了，雖然車子的數(shù)據(jù)小，但是絕不影響他的大氣，好多人說，看你車子不像那么小的樣子啊，我只能偷偷笑了，我是外觀控，選車基本沒有什么猶豫，直接定了小一，霸氣的前臉，緊湊的車身對于新手來說，那絕對是完美，內(nèi)飾絕對要給哈佛點(diǎn)32個贊，拿出內(nèi)飾跟合資車對比，有幾個能行的？完爆合資車，就這個價位，還能祈求些什么呢，配置，只能用逆天來形容，該有的都有，啥都不缺，別說國產(chǎn)了，就合資車誰敢與他比配置，同價位的直接可以用秒殺來形容一點(diǎn)都不過分。
缺點(diǎn)：尊貴型后座椅安全帶卡頭設(shè)計(jì)不合理！后排座椅折疊后安全帶卡頭就跑座下去了�。�！再打開時就卡座下了！很容易卡壞卡頭�。�！我的安全帶卡頭就碎了一個！其它的全有傷！
外觀：沒得說，32個贊，霸氣，高大上的感覺，家族的前臉，緊湊的車身，性感的屁股，大腳的輪胎，精美的輪轂，都烘托出小一的美麗，霸氣，精致，可以說哈佛在這款車上是費(fèi)了心思的
內(nèi)飾：也是沒得說，32個贊，適合年輕人的風(fēng)格，拜托了以往對國產(chǎn)車內(nèi)飾的認(rèn)知，完全超越了國產(chǎn)，同時也把一些低端的合資車給完爆了，雖然車子小，但是內(nèi)飾卻毫不含糊
空間：空間是小一的硬傷，沒辦法，尺寸在那里放著，沒有辦法，前排沒有任何問題，后排就相當(dāng)緊湊了，長時間坐的話肯定是不舒服，但是這車?yán)?個人是一點(diǎn)問題沒有的，只能說空間是夠用的，后備箱確實(shí)小，能放四箱酒，我感覺可以了，我又不拉貨，后備箱基本是空的，再說說儲物格，確實(shí)小了，四個門上的只能放標(biāo)準(zhǔn)的礦泉水，脈動什么的就別想了，副駕駛前面的儲物格也很小，只能放點(diǎn)資料什么的。
配置：可以說小一是國產(chǎn)的驕傲，什么日行燈，霧燈，真皮坐椅，都是標(biāo)配，你在看看合資車，我只能呵呵了，中高配還有ESP，大愛的，SUV必配的東西，高配還有后視鏡加熱，折疊，高大上的功能，天窗也沒的說，可以說在配置方面，小一不輸給同等價位的任何車。
動力：城市路況和郊區(qū)路況足夠用了，超車時就有點(diǎn)感覺到動力稍顯不足了。
越野：
非常容易駕駛，我是個新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
油耗：買車之前就知道SUV的油耗肯定是比轎車要高，車身高，流線很方正，自然油耗就要上去了，目前我是8個油左右，不是很準(zhǔn)，估計(jì)以后還能低，205的輪胎很霸氣，但油耗自然高，有想要路虎的感覺，又想要日系車的油耗，我感覺很難，世界上沒有十全十美的事情，就要看你側(cè)重點(diǎn)在哪里，我喜歡小一的高度，流線，輪胎，自然就要接受它的油耗，油耗在我預(yù)期之內(nèi)，談不上高，可以接受
舒適：這個估計(jì)也是小一的弱項(xiàng)把，前排是沒有任何問題的，后排就比較局促，175左右的正常人還是可以的，不會感到壓力，但是180左右的就會有壓力了，頭部正好到頂，腿部基本也沒有什么空間了，再說說減震，確實(shí)硬，我認(rèn)為SUV就應(yīng)該這樣，不能去跟轎車相比較，減震硬，會把路面的信息全部反饋給你，雖然屁股有點(diǎn)受罪了，后排相對差一點(diǎn)，因?yàn)樽芜�是比前排軟，在平路，小一也有跳的感覺，一彈一彈的，這就是所謂的都得必有失把，不可能兩方面都兼顧，能做到這樣，我也是挺滿意的。
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購買時間2016年05月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格7.39萬元
平均油耗12.88L/100km
行駛里程439公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價格7.29萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾與價格絕對是最滿意的地方，畢竟是款小型SUV，這個價格做的這么漂亮真的很對的起我們這些買主，車子的地盤比較高，車身小對于我考駕照倒庫被殺過的新手來說，可以很輕松倒好，再倒不好車的估計(jì)得重考才行。
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意的，非得說的話，起步確實(shí)肉了一點(diǎn)，當(dāng)然你舍得給油是另一回事，裝配工藝也有待提高，大燈確實(shí)不怎么亮，后備箱確實(shí)小，不過買之前就知道了，能接受。這車沒有平均油耗顯示，我很納悶，轉(zhuǎn)彎半徑很大，3米9的車要當(dāng)4米6的車來開，新車跑的時間不長，很多問題都沒發(fā)現(xiàn)。以后再追加把。
外觀：沒得說，32個贊，霸氣，高大上的感覺，家族的前臉，緊湊的車身，性感的屁股，大腳的輪胎，精美的輪轂，都烘托出小一的美麗，霸氣，精致，可以說哈佛在這款車上是費(fèi)了心思的
內(nèi)飾：也是沒得說，32個贊，適合年輕人的風(fēng)格，拜托了以往對國產(chǎn)車內(nèi)飾的認(rèn)知，完全超越了國產(chǎn)，同時也把一些低端的合資車給完爆了，雖然車子小，但是內(nèi)飾卻毫不含糊
空間：因?yàn)榍芭牌綍r比較靠前，后排還算充裕，頭部空間稍有不足，儲物格非常有限，后背箱一般，座椅放倒儲物空間還是可以的
配置：可以說小一是國產(chǎn)的驕傲，什么日行燈，霧燈，真皮坐椅，都是標(biāo)配，你在看看合資車，我只能呵呵了，中高配還有ESP，大愛的，SUV必配的東西，高配還有后視鏡加熱，折疊，高大上的功能，天窗也沒的說，可以說在配置方面，小一不輸給同等價位的任何車。
動力：起步確實(shí)慢，舍得給油還好，不給油，右面就開始滴滴了，提速我感覺可以，至少沒他們說的那么肉，在市區(qū)跑足夠了，反映也很快，目前沒有滿載過，基本4個人，提速挺好，市區(qū)跑80毫無壓力，高速目前沒有去，估計(jì)也不會差，只要你不是飚車，這車的動力確實(shí)夠了，換句話說，1.5的車能做到這樣很不錯了，別老想跟那些2.0.3.0的車比較。沒啥意思
越野：
全車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盤電動的，啟動時方向盤很輕，高速時感覺很重很穩(wěn)上高速上不會像日系車那樣飄。多功能方向盤按鈕好多。感覺喇叭偏中間了，要移動手去夠。另外以前開別人手動擋離合器很難控制，動不動就會熄火。但是小姨子的離合調(diào)教較好，不容易熄火。我這新手還從沒熄火過。這點(diǎn)是我有勇氣選擇手動小姨子的最主要原因。輔助上坡功能、換擋提示、定速巡航還在研究不會用。后視鏡自動折疊很高大上，以后不用擔(dān)心車發(fā)送上路忘記搬厚實(shí)鏡的尷尬了。下雨天的后視鏡加熱和防橧水玻璃對新車安全又一個強(qiáng)力保障。輔助轉(zhuǎn)向的霧燈這些，感覺H1在安全上很下工夫。
油耗：買車之前就知道SUV的油耗肯定是比轎車要高，車身高，流線很方正，自然油耗就要上去了，目前我是8個油左右，不是很準(zhǔn)，估計(jì)以后還能低，205的輪胎很霸氣，但油耗自然高，有想要路虎的感覺，又想要日系車的油耗，我感覺很難，世界上沒有十全十美的事情，就要看你側(cè)重點(diǎn)在哪里，我喜歡小一的高度，流線，輪胎，自然就要接受它的油耗，油耗在我預(yù)期之內(nèi)，談不上高，可以接受
舒適：空調(diào)是自動空調(diào)感覺溫度難降很低。座椅全真皮運(yùn)動座椅，包裹性很好，及時激烈拐彎時也會穩(wěn)穩(wěn)托住你的側(cè)身。全真皮座椅還不用買坐墊套。真皮座椅真舒服，沒感覺怎么顛簸，不過試駕時女友坐后面說比較墊
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購買時間2015年07月
購買地點(diǎn)貴州 銅仁
裸車價格7.29萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾、配置（主要是有EPS）、省油
缺點(diǎn)：動力偏弱，起步容易熄火，花￥220從朋友那里換了銥鉑金火花塞后起步?jīng)]有熄火，油耗降低了0.5.感覺不錯；不過超過70邁，就沒有加速的感覺了，反正在高速加速的時候肯定會被80%的車超過。后備箱偏小，一個大點(diǎn)的旅行箱就……近光還好說，我眼睛標(biāo)準(zhǔn)5.0還感覺遠(yuǎn)光亮度亮度不足，不知道各位感覺怎么樣，準(zhǔn)備換LED遠(yuǎn)光。
外觀：沒得說，32個贊，霸氣，高大上的感覺，家族的前臉，緊湊的車身，性感的屁股，大腳的輪胎，精美的輪轂，都烘托出小一的美麗，霸氣，精致，可以說哈佛在這款車上是費(fèi)了心思的
內(nèi)飾：也是沒得說，32個贊，適合年輕人的風(fēng)格，拜托了以往對國產(chǎn)車內(nèi)飾的認(rèn)知，完全超越了國產(chǎn)，同時也把一些低端的合資車給完爆了，雖然車子小，但是內(nèi)飾卻毫不含糊
空間：只能說夠用，喜歡小號的車，比較好停放，空間自然不能滿意。
配置：可以說小一是國產(chǎn)的驕傲，什么日行燈，霧燈，真皮坐椅，都是標(biāo)配，你在看看合資車，我只能呵呵了，中高配還有ESP，大愛的，SUV必配的東西，高配還有后視鏡加熱，折疊，高大上的功能，天窗也沒的說，可以說在配置方面，小一不輸給同等價位的任何車。
動力：起步稍有不足，開空調(diào)的時候更肉，起步必須舍得給油，不過不給馬兒吃草，馬兒怎么會跑呢，磨合期，開車比較溫柔，以后開車也不會太快，安全第一，這也可以接受，畢竟這個價位的車子，對他要求不能太高
越野：
全車標(biāo)配ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。安全上就放心多了。很厚道的配置。方向盤電動的，啟動時方向盤很輕，高速時感覺很重很穩(wěn)上高速上不會像日系車那樣飄。多功能方向盤按鈕好多。感覺喇叭偏中間了，要移動手去夠。另外以前開別人手動擋離合器很難控制，動不動就會熄火。但是小姨子的離合調(diào)教較好，不容易熄火。我這新手還從沒熄火過。這點(diǎn)是我有勇氣選擇手動小姨子的最主要原因。輔助上坡功能、換擋提示、定速巡航還在研究不會用。后視鏡自動折疊很高大上，以后不用擔(dān)心車發(fā)送上路忘記搬厚實(shí)鏡的尷尬了。下雨天的后視鏡加熱和防橧水玻璃對新車安全又一個強(qiáng)力保障。輔助轉(zhuǎn)向的霧燈這些，感覺H1在安全上很下工夫。
油耗：買車之前就知道SUV的油耗肯定是比轎車要高，車身高，流線很方正，自然油耗就要上去了，目前我是8個油左右，不是很準(zhǔn)，估計(jì)以后還能低，205的輪胎很霸氣，但油耗自然高，有想要路虎的感覺，又想要日系車的油耗，我感覺很難，世界上沒有十全十美的事情，就要看你側(cè)重點(diǎn)在哪里，我喜歡小一的高度，流線，輪胎，自然就要接受它的油耗，油耗在我預(yù)期之內(nèi)，談不上高，可以接受
舒適：這個估計(jì)也是小一的弱項(xiàng)把，前排是沒有任何問題的，后排就比較局促，175左右的正常人還是可以的，不會感到壓力，但是180左右的就會有壓力了，頭部正好到頂，腿部基本也沒有什么空間了，再說說減震，確實(shí)硬，我認(rèn)為SUV就應(yīng)該這樣，不能去跟轎車相比較，減震硬，會把路面的信息全部反饋給你，雖然屁股有點(diǎn)受罪了，后排相對差一點(diǎn)，因?yàn)樽芜�是比前排軟，在平路，小一也有跳的感覺，一彈一彈的，這就是所謂的都得必有失把，不可能兩方面都兼顧，能做到這樣，我也是挺滿意的。
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格7.14萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾與價格絕對是最滿意的地方，畢竟是款小型SUV，這個價格做的這么漂亮真的很對的起我們這些買主，車子的地盤比較高，車身小對于我考駕照倒庫被殺過的新手來說，可以很輕松倒好，再倒不好車的估計(jì)得重考才行。
缺點(diǎn)：空間稍微有點(diǎn)不夠。。。具體體現(xiàn)在長途自駕游，車上人多，然后朋友又帶了很多東西，這種情況，我會很煩躁
外觀：頭翹，屁股翹，靈動小精靈
內(nèi)飾：也是沒得說，32個贊，適合年輕人的風(fēng)格，拜托了以往對國產(chǎn)車內(nèi)飾的認(rèn)知，完全超越了國產(chǎn)，同時也把一些低端的合資車給完爆了，雖然車子小，但是內(nèi)飾卻毫不含糊
空間：軟肋，雖然是SUV，本以為，前排頭頂高度還行，175cm身高后排感覺太矮。買的手動頂配，后排座椅可以前后調(diào)節(jié)感覺很驚喜。后備箱太短。目測一箱酒的寬度已經(jīng)慢慢當(dāng)當(dāng)了。好在后排座椅可以比例放倒。以后應(yīng)該會經(jīng)常用到放倒座椅功能，算是個彌補(bǔ)吧。整車放茶杯的地方在前后排座椅中間，兩個格。側(cè)門儲物格是無法放水杯的�，F(xiàn)在糾結(jié)要不要買中央扶手，但這樣會犧牲水杯格。后背箱頂配和其他配置是有區(qū)別的。多了上擱物板，而且備胎良旁多了兩長方形的儲物格，這樣后箱墊上后是與前排座椅放倒后是平的。不像其他配置那樣有臺階。很多人都說這車小，但其實(shí)小姨子不矮也不窄，只是有些短。短的也不是乘坐空間，只是后備箱小了一號。不過平時又不拉貨，一家五口出行裝點(diǎn)小行李沒任何問題，在外停車因?yàn)檐嚩虄?yōu)勢極大。其實(shí)我覺得對于上班族而言，空間要求太大是浪費(fèi)了。所以對于我而言，小姨子短得漂亮！
配置：可以說小一是國產(chǎn)的驕傲，什么日行燈，霧燈，真皮坐椅，都是標(biāo)配，你在看看合資車，我只能呵呵了，中高配還有ESP，大愛的，SUV必配的東西，高配還有后視鏡加熱，折疊，高大上的功能，天窗也沒的說，可以說在配置方面，小一不輸給同等價位的任何車。
動力：一般夠用，（1500轉(zhuǎn)換擋）略顯肉，市區(qū)油耗8個多不到九個！如果舍得油耗（1800轉(zhuǎn)換擋）動力還是挺充沛的！市區(qū)油耗接近10個�。�！
越野：
非常容易駕駛，我是個新手，開了幾天下來完全可以掌握了，方向盤指向很精準(zhǔn)，基本沒有什么空回，底盤很高，不需要擔(dān)心擱地盤的問題，馬路牙子隨便上，就是轉(zhuǎn)彎半徑很大，有時候要倒一把，我的理解是防止側(cè)翻，很人性化，但剛開始開的時候確實(shí)不適應(yīng)，容易剮蹭。
油耗：油耗一般，小城市也有小堵，不過一般也在7個左右，現(xiàn)在跑了3399km平均下來6.8,
舒適：這個估計(jì)也是小一的弱項(xiàng)把，前排是沒有任何問題的，后排就比較局促，175左右的正常人還是可以的，不會感到壓力，但是180左右的就會有壓力了，頭部正好到頂，腿部基本也沒有什么空間了，再說說減震，確實(shí)硬，我認(rèn)為SUV就應(yīng)該這樣，不能去跟轎車相比較，減震硬，會把路面的信息全部反饋給你，雖然屁股有點(diǎn)受罪了，后排相對差一點(diǎn)，因?yàn)樽芜�是比前排軟，在平路，小一也有跳的感覺，一彈一彈的，這就是所謂的都得必有失把，不可能兩方面都兼顧，能做到這樣，我也是挺滿意的。
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價格6.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高速時定速巡航功能很貼心，贊一個。
缺點(diǎn)：暫時沒發(fā)現(xiàn)，就感覺自帶導(dǎo)航垃圾。也不知道怎么更新~唯一敗筆，換高德多好
外觀：外觀大氣低調(diào)。
內(nèi)飾：比不上藍(lán)標(biāo)那么精致，畢竟便宜些，但是塑料材質(zhì)表面處理很到位，不掉檔次，比起我朋友的賽歐、鋒范好多了！第一次看車有些地方誤以為是皮質(zhì)的了~~~簡潔大方！
空間：乘坐空間小，前排位置大。后尾小
配置：較高。
動力：可能是未過磨合期，紅綠燈起步很慢，尷尬
越野：
指向精準(zhǔn)，指哪走哪。另外這款A(yù)MT變速箱需要掌握技巧，1檔上2檔，2檔上3檔的時候要收油再給油，可以緩解頓挫，也更省油，畢竟AMT其實(shí)就是加了電控的手動變速箱，按照手動的要領(lǐng)來開會好很多。3檔上4檔及之后頓挫基本感覺不到。建議上坡和超車手動模式，小1的手動模式動力充足！自動模式只要舍得給油，動力都是可以的。我個人比較懶，基本都是用自動模式，一直覺得很好！還有轉(zhuǎn)彎的時候要控制在50公里每小時以內(nèi)，H1車身短并且重心高，太快側(cè)傾比較明顯。
油耗：還可以接受。
舒適：噪音明顯比H6好太多
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價格6.10萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是視線好，底盤高。
缺點(diǎn)：空間小，放水的地方都沒有
外觀：給老婆買的，女人都喜歡小車，外形我也喜歡
內(nèi)飾：和藍(lán)標(biāo)H1的內(nèi)飾那是沒法比 畢竟這點(diǎn)錢就不要求那么高了
空間：車內(nèi)空間太小，回頭轉(zhuǎn)身會很礙事，放置雜物的地方很少。
配置：自己買的，對比了很多車型性價比最高了，可以關(guān)注艾瑞澤5如果這車6萬能拿到自動擋并且銷量逐漸上升，那是比哈弗H1好
動力：起步有點(diǎn)肉，不過這車子就這樣了。六萬的車子，要求不能太高。百公里加速大概要15秒。加速表現(xiàn)：加速很肉，要地板油才能有點(diǎn)推背感。不過也沒有要求那么高啦，夠用能用就行。動力平順性：一二擋的時候頓挫感比較強(qiáng)，突然像是被放空了一樣。三檔以上比較平順了。跑高速：跑過一次130碼，感覺有點(diǎn)漂，不穩(wěn)，可能是新手，不太懂吧。發(fā)動機(jī)聲音：發(fā)動機(jī)聲音有點(diǎn)大，不知道是發(fā)動機(jī)本身就是這樣，還是我這車有問題。等過年去4s店檢查一下。
越野：
還行吧
油耗：還可以
舒適：司機(jī)座椅可以調(diào)節(jié)高度，這點(diǎn)滿意。但是車子尾部做的太緊，導(dǎo)致室內(nèi)空間小，第二排有點(diǎn)擁擠。
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遠(yuǎn)景X3
長安CS15
寶駿510
瑞風(fēng)S3
瑞風(fēng)S2
長安CS35
遠(yuǎn)景X1
瑞虎3
元
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哈弗H2
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