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一鍵砍遍全城
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購買時間2016年03月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格6.54萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5030公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比真的非常高！老M4保有量大，久經市場考驗，質量穩(wěn)定、口碑相當不錯，也是風靡一時月銷過萬的車車，紅標H1還在這個基礎上增加了許多同價位車沒有的配置，十分厚道。
缺點：車屁屁從炫麗、M4到現(xiàn)在一直這樣，不夠飽滿，也直接限制了后備箱的空間。
外觀：很短小精悍！除了正面看車屁股，其他角度都不錯，尤其車頭從M4開始就很喜歡，側面感覺也很干練~~~！
內飾：比不上藍標那么精致，畢竟便宜些，但是塑料材質表面處理很到位，不掉檔次，比起我朋友的賽歐、鋒范好多了！第一次看車有些地方誤以為是皮質的了~~~簡潔大方！
空間：對于我172cm的個頭~~前排和后排乘坐空間都不錯！特別是頭部空間真心好，畢竟H1的高度在那！后備箱日常使用或者一家人出去旅個游啥的是足夠啦！而且后排可以4/6比例放倒，這個非常實用，也是當時選擇紅標的一個重要原因，當時藍標要頂配才有這個功能。如果拉貨的也不會考慮小1了對吧。但就是車門儲物格反人類啊~~太窄了不知道放啥好~~后門直接沒有儲物格~~吐槽一下!
配置：這點不用說了，ESP，中控大屏，上坡輔助，定速巡航，車載導航，日行燈，倒車雷達，倒車影像，皮質座椅，后排中央頭枕，這個價位真的很厚道！性價比超高！
動力：手動模式動力強勁，提速快，都說這個AMT自動模式肉，起步確實有點，不過只要舍得給油，起步和提速也是杠杠滴。但是夏天開空調動力損耗還是比較明顯的。
越野：
指向精準，指哪走哪。另外這款AMT變速箱需要掌握技巧，1檔上2檔，2檔上3檔的時候要收油再給油，可以緩解頓挫，也更省油，畢竟AMT其實就是加了電控的手動變速箱，按照手動的要領來開會好很多。3檔上4檔及之后頓挫基本感覺不到。建議上坡和超車手動模式，小1的手動模式動力充足！自動模式只要舍得給油，動力都是可以的。我個人比較懶，基本都是用自動模式，一直覺得很好！還有轉彎的時候要控制在50公里每小時以內，H1車身短并且重心高，太快側傾比較明顯。
油耗：我基本上班和家用，經常市區(qū)，但也不算特別堵的那種，畢竟三線小城市。專門算過不開空調百公里8.1L的左右，我家附近兩個中石化加油站都是每升優(yōu)惠6毛，算下來一公里0.43元左右~~還是覺得挺好的�。‖F(xiàn)在首保了希望能再低一點~~
舒適：前排很不錯！仿皮座椅很厚實。后排靠背直了點，坐墊的縱向寬度貌似偏短，如果跑長途坐的時間太長估計會有點累。
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