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哈弗H1
2016款 紅標(biāo) 1.5L 自動舒適型

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哈弗H1車主點(diǎn)評(712條)
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格5.89萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):配置比較齊全,ESP,制動輔助,牽引力控制,坡起輔助的安全配置都配備了。這個(gè)價(jià)位里面秒殺合資車型,遠(yuǎn)勝自主車型。
缺點(diǎn):只有瞬時(shí)油耗沒有綜合油耗,其他的生產(chǎn)批次裝配的是佳通輪胎,而我這臺的批次是裝配錦湖輪胎。
外觀:整體外觀和幾年前的老M4沒有什么大的出入,前幾天也發(fā)布了2017款了,幾次中期改款都是外觀部件的修改,沒有太大的變動,雖然說貌不驚人,但是整體感覺會給人一種厚實(shí),實(shí)在的感覺。如果說藍(lán)標(biāo)是個(gè)顏值小鮮肉的話,紅標(biāo)就是暖男大白了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的裝配工藝應(yīng)該是領(lǐng)先自主,媲美合資了。家族里面月銷量數(shù)萬的H6打下來了比較好的團(tuán)隊(duì)基礎(chǔ),開了大半個(gè)月車身沒有出現(xiàn)什么異響,內(nèi)飾風(fēng)格也是繼承了老M4,只能說不過不失,沒有什么亮點(diǎn)可言了,畢竟從老M4上市以來到如今換上紅標(biāo)列入哈弗家族銷售,并沒有更新?lián)Q代,一直都是中期小改款。
空間:前排和后排的駕駛和乘坐空間僅僅夠用而已,談不上寬敞,對于才4米長的車身也算及格了,儲物空間可用性幾乎為0,前排兩個(gè)車門的儲物格只能放下一包香煙和停車卡高速發(fā)票之類的而已,無法放下一瓶礦泉水,想放的話只能放在中控臺下面的兩個(gè)杯座,放350ml的小瓶礦泉水就比較適中,想放550ml的中瓶礦泉水的話會擋點(diǎn)煙器和USB接口的線,中控最底層的儲物格拿東西也不方便
配置:不到6萬的裸車價(jià)格,基本的ESP、ABS、牽引力、坡起、日間行車燈等等的安全配置都齊全了,而且還是自動擋車型。10月12號官網(wǎng)公布了17款紅標(biāo)H1上市了,同等是AMT舒適型的話,增加了8寸中控大屏,手機(jī)互聯(lián),倒車影像等,取消了日間行車燈和倒車?yán)走_(dá),售價(jià)不變。個(gè)人覺得哈弗是比較厚道,而且17款性價(jià)比會更高。我更喜歡17款的配置,雖然把日間行車燈放到了高一個(gè)配置的豪華版上面,舒適版多了8寸中控和倒車影像,車主后期加裝日間行車燈的話,無論是成本還是改裝工程都是比較小的。
動力:市區(qū)代步還過得去,滿載的情況下開空調(diào)上地庫的陡坡就有點(diǎn)兒吃力,發(fā)動機(jī)將近4000轉(zhuǎn)才上得去,如果需要超車的話就一定要加大超車的距離,因?yàn)樘崴俦容^慢,超車距離不理想的話建議就不要超車了,會有比較大的超車失敗可能。
越野: 入庫、時(shí)速20、時(shí)速60的轉(zhuǎn)向手感幾乎一樣,沒有高速會重一點(diǎn)的感覺,轉(zhuǎn)向方面指向比較精準(zhǔn),稍微動一點(diǎn)角度車身立刻有反應(yīng)了,只是力度方面有欠缺
油耗:由于沒有綜合油耗顯示的原因,用了加油金額/里程數(shù)的原始方法,最近兩次加150塊93號汽油,同一個(gè)油站同一個(gè)加油槍同樣是晚上加的,都是只能跑210~220公里,折算下來0.7元一公里,將近百公里11升油吧。可能駕駛習(xí)慣或者未過磨合期,感覺油耗比別人略高,高得有點(diǎn)嚇人。
舒適:駕駛位對于腰部支撐和背部包裹度比較差,后排靠背角度有點(diǎn)兒直,長途的話可能會有點(diǎn)累
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