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英致G3
2014款 1.5L MT 致尊型

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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英致G3 2014款 1.5L MT 致尊型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格7.09萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7110公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀(guān),這車(chē)的外觀(guān)挺好看的,車(chē)身線(xiàn)條硬朗,鈑金很厚實(shí),整車(chē)線(xiàn)條構(gòu)造很有力量感。之前看車(chē)的時(shí)候看過(guò)長(zhǎng)安CS35,長(zhǎng)城M4,對(duì)比之后,這車(chē)比M4好看,比長(zhǎng)安35差一些,但是畢竟35的價(jià)格要比G3高一些,不過(guò)我個(gè)人倒是挺喜歡G3的樣子的。其次就是空間,小型的家用SUV,G3的空間家用足夠用的了,后面在慢慢說(shuō)哈。然后就是動(dòng)力了,1.5三菱發(fā)動(dòng)機(jī),保證油耗的同時(shí)也能保證這車(chē)有不錯(cuò)的動(dòng)力,應(yīng)付日常代步,已經(jīng)很好了。
缺點(diǎn):小型SUV,這車(chē)的配置有些少,有些常見(jiàn)的配置沒(méi)有,比如說(shuō),ESP穩(wěn)定系統(tǒng),覺(jué)得這車(chē)要是裝上ESP會(huì)更好一些。
外觀(guān):外觀(guān)非常的大氣,周身線(xiàn)條非常硬朗,整車(chē)凸起的部分很顯力量感。個(gè)人挺喜歡的,開(kāi)出去葉挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:這車(chē)的內(nèi)飾做工挺好,中控臺(tái)細(xì)節(jié)部分處理的也不錯(cuò)。多功能方向盤(pán),液晶屏,整個(gè)內(nèi)飾看上去檔次挺高的。
空間:空間方面,這車(chē)的前后排的空間還是可以的。前排駕駛空間很好,1.77米的個(gè)頭,在前排基本上沒(méi)有什么壓力。后排的空間也不下,前后排座椅之間的間隔不小,坐著不累,后配座椅橫向空間完全可以坐三個(gè)人。后備箱有些小,畢竟是小型SUV,平時(shí)的話(huà)夠用,不夠用的話(huà),只能把后排放平或者是直接占用后排的空間。
配置:整車(chē)性?xún)r(jià)比挺高的,很適合家用,要是在配置方面再多一些選擇的話(huà),這車(chē)就更好了。
動(dòng)力:1.5排量的發(fā)動(dòng)機(jī),三菱發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力還不錯(cuò),畢竟這是 一款相對(duì)比較成熟的發(fā)動(dòng)機(jī),很多品牌車(chē)型都在用這個(gè)。而且,1.5排量,也是一個(gè)比較經(jīng)濟(jì)耐用的排量,代步用,或者自駕,這款發(fā)動(dòng)機(jī)都比較合適。
越野: 小型的SUV,這車(chē)開(kāi)起來(lái) 挺順手的。因?yàn)橹伴_(kāi)的是轎車(chē),選SUV的時(shí)候,自己心里也沒(méi)底,不知道能不能把這車(chē)開(kāi)好。試試證明,這車(chē)還是挺好開(kāi)的。方向盤(pán)力度大小合適,方向感清晰,現(xiàn)在這車(chē)已經(jīng)磨合的差不多了,整車(chē)提速感很順暢,轉(zhuǎn)向,變道,游刃有余。
油耗:到目前為止,這車(chē)已經(jīng)跑出去7000多公里了,主要是市區(qū)上下班代步用,路況好的時(shí)候,綜合油耗不到7個(gè),路況不好,遇到堵車(chē)的時(shí)候可能會(huì)高一些,不過(guò)還是在我可以接受的范圍之內(nèi)。夏天的時(shí)候溫度比較高,上車(chē)之后就是開(kāi)空調(diào),空調(diào)對(duì)油耗也有些影響,不過(guò)慢慢的,油耗也在下降,F(xiàn)在的油價(jià)也不高,一個(gè)月基本上加一次油。
舒適:舒適性可以,空間好,坐在車(chē)?yán)餂](méi)有太明顯的壓抑感,座椅包裹性也很好,這方面倒是沒(méi)有什么問(wèn)題的。舒適性也還不錯(cuò),有人說(shuō)這車(chē)的減震偏硬,我覺(jué)得這點(diǎn)比較好,這車(chē)的底盤(pán)比較高,減震軟一點(diǎn)的話(huà),這車(chē)在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,傾側(cè)感會(huì)比較明顯。所以,我覺(jué)得 硬一點(diǎn)比較好。
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