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凱迪拉克ATS-L
(該車系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
內(nèi)飾豪華（1387）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（837）+1 外觀漂亮（737）+1 操控優(yōu)異（512）+1缺點(diǎn)：
油耗偏高（2061）+1 變速箱不靈敏（1022）+1 空間較�。�790）+1 保養(yǎng)太高（741）+1 油老虎一臺(tái)（418）+1 價(jià)格太高（355）+1 底盤太低（151）+1 中間隆起太高（143）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2232公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很棒，內(nèi)飾也很好看，外觀也挺好
缺點(diǎn)：最不滿意就是這個(gè)舒適版的前后雷達(dá)都沒有，我覺得太不應(yīng)該啦！
外觀：外觀犀利，回頭率很高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材質(zhì)大部分使用皮質(zhì)和軟質(zhì)材料很有檔次，門板儲(chǔ)物格也采用軟質(zhì)材料包裹，減少行車中的噪音產(chǎn)生
空間：中規(guī)中距，同級(jí)車?yán)镏械人桨�；寬度和長(zhǎng)度其實(shí)還是不錯(cuò)的，后排座椅也比較舒服，就是后排中間凸起浪費(fèi)了空間
配置：這個(gè)版本應(yīng)該說(shuō)該有的東西都有 別的東西我感覺也基本用不上 比起這個(gè)價(jià)位的其他品牌車配置差點(diǎn)意思 但是對(duì)比豪華品牌的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手那是良心大大的有
動(dòng)力：ATSL的動(dòng)力沒得說(shuō)！運(yùn)動(dòng)型車型，一腳下去，就能感受到源源不斷的動(dòng)力，推背感隨之而來(lái)！
操控：
轉(zhuǎn)向力度與準(zhǔn)確度都不錯(cuò)。路面回饋也還不錯(cuò)，避震比較適合城市路段。
油耗：稍微偏高
舒適：運(yùn)動(dòng)型轎車懸掛相對(duì)于商務(wù)車自然比不了，但咱有動(dòng)力呀！哈哈~~車內(nèi)噪音小，值得一提BOSE音響音效真不是蓋的very good，高速行駛音響一開，那感覺只有擁有的人才能懂得，就像家庭影院一樣的享受，很贊很棒；
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀真心不錯(cuò)，有運(yùn)動(dòng)范。
缺點(diǎn)：最低配沒有雷達(dá)，真是坑爹，今天就擦保險(xiǎn)杠了，關(guān)鍵是前面的，哈哈，后面沒有雷達(dá)不敢往后倒，坑
外觀：超級(jí)拉風(fēng)，紅色很正，媳婦大愛。
內(nèi)飾：還行吧，看著看著就習(xí)慣了
空間：高度有限，畢竟轎跑，后備箱也可以，不拉大家伙夠用了
配置：4S店優(yōu)惠加上置換優(yōu)惠 落地價(jià)格很滿意 比乞丐版奔馳 寶馬 奧迪 高配的cc 性價(jià)比高很多 最重要的是 還沒有成為街車（不過從買車之后 不知道是特意關(guān)注了 還是銷量姐姐攀升 已經(jīng)越來(lái)越多了。。有成為街車的趨勢(shì)了。。）
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，懸掛調(diào)教硬，腳剎基本不靈可以說(shuō)沒用。那些個(gè)汽車評(píng)測(cè)都是往好了說(shuō)，誰(shuí)買誰(shuí)知道！
油耗：不是之前想象的那么耗油。一半高速一半是平常市內(nèi)道路油耗10個(gè)，超預(yù)期了。不過在小排量大行其道的今天，如果能有1.6T的動(dòng)力版本或許更適合日常家用
舒適：懸掛很硬，不過好在坐墊比較有彈性，座椅上下調(diào)節(jié)幅度很大，可以坐的很低，挺喜歡。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀動(dòng)力是最滿意的，顏值絕對(duì)是高的
缺點(diǎn)：最不滿意一點(diǎn)就是地板油之后會(huì)有半秒至一秒的時(shí)間在思考人生。。。。
外觀：剛毅線條，鉆石切割工藝顯得高端大氣又富有活動(dòng)，盾形的前進(jìn)氣格柵，傳統(tǒng)中還透露著時(shí)尚氣息，真心喜歡！
內(nèi)飾：比較精致，鋼琴面板容易花
空間：基本上后排不坐人，對(duì)后排空間無(wú)異議，后備箱比較小，承載能力比較小
配置：極高 同級(jí)別動(dòng)力應(yīng)該最強(qiáng) 總之很滿意 絲毫沒有后悔的感覺
動(dòng)力：每次踩油門都會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，爆發(fā)力真的很強(qiáng)。
操控：
操控很好，底盤比較硬，過彎完全不用收油，甚至踩著油門都沒事，指向精準(zhǔn)，本人在買車前試過ATSL,Q50L，A4L,帕薩特，這幾個(gè)車中感覺小A的操控是最好的
油耗：有點(diǎn)點(diǎn)偏高，但在意料之中
舒適：懸架硬，地盤任何一顆小石子都會(huì)讓你體會(huì)到，懸架過濾性差，很直接，過減速帶，超級(jí)硬，但是給你帶來(lái)良好的操控性，長(zhǎng)時(shí)間駕駛，身體還是不舒服，有好有壞，看如何抉擇，
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形和動(dòng)力組合，性價(jià)比
缺點(diǎn)：變速箱還是變速箱，換檔太頓挫了。
外觀：年輕、運(yùn)動(dòng)、逼格
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是非常不錯(cuò)的，比較有科技感
空間：前排空間相對(duì)于我這1.78M的個(gè)頭來(lái)說(shuō)綽綽有余，后排中央隆起部分是我不滿意的，腳找不到地方可以放。
配置：可以說(shuō)無(wú)敵了，曾經(jīng)去車展看到過新cts感覺凱迪拉克太帥了，但是根本沒敢想過自己能買，印象中凱迪拉克好貴，咱又不是富二代，也不是官二代，沒背景，只能靠自己，無(wú)意中看到了atsl發(fā)現(xiàn)一切都能滿足我，太激動(dòng)了，所以選擇了它
動(dòng)力：沒的說(shuō)，超過40W車性價(jià)比。
操控：
操控當(dāng)然無(wú)需多言：轉(zhuǎn)向輕盈、指向精確，路面回饋感很好，開起來(lái)感覺很舒服，這車開慣了，都不想開別的車了。我在這說(shuō)歸說(shuō)，信不信您只有試駕了才知道。
油耗：油耗目前6.4過了首保在看
舒適：由于懸掛較硬，略顛后排，且座椅太凹有種深陷的感覺老人不太適合后座，但是隔音還算不錯(cuò)了，高速130，前后座能輕松交談！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T 230馬力超車飆車什么的，絕對(duì)爽，一腳下去整個(gè)人就貼在了座椅上！
缺點(diǎn)：動(dòng)力太猛，加速太快。有一句話形容ATS-L很貼切：“ATS-L是一輛原廠就能下賽道的車!”
外觀：這個(gè)b格杠杠的
內(nèi)飾：還可以，就是中控臺(tái)老留下指紋印，不擦很難看啊
空間：空間小
配置：4S店優(yōu)惠加上置換優(yōu)惠 落地價(jià)格很滿意 比乞丐版奔馳 寶馬 奧迪 高配的cc 性價(jià)比高很多 最重要的是 還沒有成為街車（不過從買車之后 不知道是特意關(guān)注了 還是銷量姐姐攀升 已經(jīng)越來(lái)越多了。。有成為街車的趨勢(shì)了。。）
動(dòng)力：杠杠的沒話說(shuō)
操控：
非常硬的懸架 其實(shí)我覺得是裝的防爆胎的緣故 但是過彎給我非常強(qiáng)的信心 甚至可以加油過彎
油耗：油耗稍高，城市綜合路況接近10升/百公里，自駕外出2000公里，四個(gè)人，后備箱裝滿行李，平均油耗達(dá)到7.5升/百公里。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn)：最低配沒有雷達(dá)，真是坑爹，今天就擦保險(xiǎn)杠了，關(guān)鍵是前面的，哈哈，后面沒有雷達(dá)不敢往后倒，坑
外觀：拉風(fēng)!比A4L和3系回頭率高!
內(nèi)飾：我的2014款的舒適版，就是乞丐版，但是內(nèi)飾卻很漂亮，時(shí)髦舒適的座椅，靚麗的中控，做工細(xì)膩。
空間：還行，后排三個(gè)人有點(diǎn)擠了
配置：28W能買什么？1.8TA4?316？還是日系？什么。。你說(shuō)辣饅頭？那是和7系S級(jí)競(jìng)爭(zhēng)的，小弟屌絲買不起啊啊。。
動(dòng)力：沒有什么好說(shuō)的，城市里面跑得過絕大多數(shù)，并且提速的推背感極強(qiáng)，短跑悍將
操控：
路感清晰，方向盤輕，指向明確。
油耗：由于本人長(zhǎng)期暴力駕駛油耗偏高，正常開的話七八毛，不正常開一塊，巔峰模式一塊五。高速大概四毛左右，今年通用搞的節(jié)油比賽還拿了湖南第三全國(guó)第四
舒適：一般畢竟是運(yùn)動(dòng)車型、舒適度的話后排坐感只能說(shuō)馬馬虎虎
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控可以
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，這么高端車沒有這個(gè)也真夠省的，20多萬(wàn)的車也沒有大屏導(dǎo)航 吐槽吐槽 通用
外觀：漂亮。必須要說(shuō)的買這個(gè)看重的主要一點(diǎn)，不過那個(gè)日間行車燈全系標(biāo)配就好了。
內(nèi)飾：也很帥 就是觸控式鍵盤不太適合操作 建議作出鍵盤式
空間：軸距加長(zhǎng)以后后排空間非常不錯(cuò)，即使一家人一起出游也能從容應(yīng)對(duì)。
配置：性價(jià)比很高，優(yōu)惠很大，豪華品牌，動(dòng)力強(qiáng)勁，外觀帥氣，內(nèi)飾不錯(cuò)，配置一般，這個(gè)價(jià)格確實(shí)很難得了，
動(dòng)力：同級(jí)別價(jià)格的車型動(dòng)力應(yīng)該是第一，絕對(duì)的。
操控：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路感反饋很強(qiáng)，開久了比較容易累，運(yùn)動(dòng)模式一開，方向盤瞬間變重，指向型更好。
油耗：選擇該車時(shí)也做好了油耗高的心理準(zhǔn)備，目前郊區(qū)市區(qū)各半，綜合１０.４升/百公里，在可接受范圍內(nèi)。
舒適：很舒適，無(wú)論駕駛座還是親友坐的副駕駛及后排。
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：凡事都是矛盾的，這塊突出，肯定影響其他。不過都能接受。油耗確實(shí)高，剛開始十四個(gè)油，不過現(xiàn)在10.1了。懸掛硬，但車整體感很強(qiáng)，轉(zhuǎn)彎輕松。儲(chǔ)物空間確實(shí)要改進(jìn)，比如沒有放卡的地方，扶手箱空間小的可憐，副駕前面的儲(chǔ)物空間也是雞肋。后背箱小，不知道是不是不得已而為之。
外觀：可以
內(nèi)飾：做工精細(xì)，挺好的，不愧是高端品牌
空間：空間大小合中
配置：追求駕駛來(lái)說(shuō) 很高
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說(shuō)，過紅綠燈給點(diǎn)油門就有很強(qiáng)的沖擊感
操控：
方向盤有點(diǎn)沉 但轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)很有安全感 指向很準(zhǔn)
油耗：接受之內(nèi)吧，也沒有想象那么高
舒適：由于懸掛較硬，略顛后排，且座椅太凹有種深陷的感覺老人不太適合后座，但是隔音還算不錯(cuò)了，高速130，前后座能輕松交談！
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 外觀 起步那就是彈射 鉆石切割 內(nèi)飾做工用料沒得說(shuō) 完爆同級(jí)別ABB
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，后備箱太小。
外觀：拉風(fēng)，回頭率很高
空間：空間只能說(shuō)夠用，后座椅可以放倒所以說(shuō)后備箱還行吧
配置：這還要說(shuō)什么呢 我覺得銳志和ATS 性價(jià)比都是比較高的車
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說(shuō)，這么便宜的價(jià)格很難買到這么強(qiáng)勁的動(dòng)力。
操控：
不是專業(yè)車評(píng)人，不懂，也不會(huì)形容。個(gè)人感受，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)，底盤不錯(cuò)，結(jié)實(shí)。就是，底盤有點(diǎn)硬，路感過濾不夠，路面有點(diǎn)不平，有點(diǎn)溝坎，就能傳到車內(nèi)。
油耗：估計(jì)市區(qū)肯定在10個(gè)以上，暴力點(diǎn)應(yīng)該會(huì)到12個(gè)，以前開的榮威550市區(qū)居然到14，5個(gè)，哎，說(shuō)多了都是淚。
舒適：前排覺得還行，家里人反應(yīng)后排一般
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購(gòu)買車型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格28.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形上佳 動(dòng)力澎湃
缺點(diǎn)：還沒有發(fā)現(xiàn)，感覺什么都好
外觀：外形非常時(shí)尚，是我比較滿意的地方，線條筋肉，符合男人的品味。前臉霸氣，豎直大燈，個(gè)性的飛機(jī)尾燈加上擾流板式的高位剎車燈，在車流中彰顯自己的與眾不同，真的讓你在大街上與眾不同，辨識(shí)度極高。
內(nèi)飾：還算精致，就是怕論壇說(shuō)的異響出現(xiàn)
配置：個(gè)人覺得最好全系標(biāo)配hud抬頭顯示和中控電動(dòng)儲(chǔ)物盒，這兩個(gè)很具有科技感，很讓人喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力什么時(shí)候想超車都沒問題，動(dòng)力源源不斷
操控：
不懂車，車友們都說(shuō)好，那就是好了
油耗：提車一星期，開了1000多公里，一半高速。目前行車電腦顯示9.5.，在可接受范圍內(nèi)。
舒適：稍顯不足 跟運(yùn)動(dòng)調(diào)教的懸掛應(yīng)該有關(guān)
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
