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(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾豪華(1387)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(837)+1 外觀(guān)漂亮(737)+1 操控優(yōu)異(512)+1缺點(diǎn):
油耗偏高(2061)+1 變速箱不靈敏(1021)+1 空間較。790)+1 保養(yǎng)太高(741)+1 油老虎一臺(tái)(418)+1 價(jià)格太高(355)+1 底盤(pán)太低(151)+1 中間隆起太高(143)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):美式車(chē)型,外形靚麗大氣。汽車(chē)動(dòng)力和制動(dòng)都十分讓我滿(mǎn)意,超控感極強(qiáng),很自如
缺點(diǎn):沒(méi)有氙氣燈就忍了,沒(méi)有雷達(dá),真的不能忍。
外觀(guān):外觀(guān)挺不錯(cuò)的,比較有個(gè)性的那種吧
內(nèi)飾:用料很實(shí) 比bba的低配好很多
空間:后排空間稍小,由于是縱置發(fā)動(dòng)機(jī),所以前排空間也比橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的要小一點(diǎn)!
配置:只要自己喜歡就好,看著舒服,比什么都好!
動(dòng)力:這車(chē)最好的就是動(dòng)力,當(dāng)然五顆星
操控:
方向盤(pán)很靈敏,過(guò)彎什么的都沒(méi)有壓力
油耗:平時(shí)開(kāi)的不多,一般13左右!開(kāi)好了能降到11左右!
舒適:不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān),品牌,動(dòng)力,內(nèi)飾。
缺點(diǎn):懸掛確實(shí)是硬傷,路上一粒小石子都能反饋出來(lái),還有就是空間,后悔沒(méi)買(mǎi)xts
外觀(guān):顏值那是必須的,比起同級(jí)別的街車(chē),開(kāi)小A很多人都會(huì)多看幾眼,昨晚去做足療,停下車(chē)兩個(gè)問(wèn)這車(chē)多少錢(qián)。
空間:比進(jìn)口的要長(zhǎng)很多,尤其是后排起碼有3拳多
配置:很高,同等價(jià)位不可能買(mǎi)到比它還好的動(dòng)力了
動(dòng)力:強(qiáng),一般使用足夠。未來(lái)還可以提升
操控:
懸掛較硬 整體很運(yùn)動(dòng)的調(diào)校 運(yùn)動(dòng)模式方向盤(pán)較重 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 后驅(qū)很給力 可玩性極高 很有駕駛樂(lè)趣
油耗:油耗目前跑了2200多公里,主要為市內(nèi)道路和高速,平均油耗9.4。對(duì)于一臺(tái)動(dòng)力這么強(qiáng)勁的車(chē)來(lái)說(shuō),油耗已經(jīng)很滿(mǎn)意了。
舒適:買(mǎi)一款后驅(qū)車(chē),我比較在乎操控 舒適性還可以
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2669公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::外觀(guān)時(shí)尚,性?xún)r(jià)比高,加速快
缺點(diǎn):地盤(pán)偏硬,變速箱思考人生
外觀(guān):回頭率至少97%,要是旁邊一大勞兒,那就只能呵呵了。
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾真的看起來(lái)舒服。
空間:乘坐空間夠用,中控儲(chǔ)物格低配車(chē)型取消了很可惜
配置:也就c比這個(gè)好,但是價(jià)格高不少,比奧迪寶馬配置高很多,討厭奧迪a4討厭買(mǎi)了中配還啥也不帶都要選配…英菲尼迪也不錯(cuò)
動(dòng)力:非常棒
操控:
指向精準(zhǔn),方向沒(méi)有虛位,方向盤(pán)低俗偏重,高速沉穩(wěn)。過(guò)彎側(cè)傾很小,車(chē)身很穩(wěn)定。
油耗:一開(kāi)始看到大家都是十二個(gè)油 我也是怕怕的 但是我一開(kāi)始就是9個(gè)多一點(diǎn)兒 現(xiàn)在基本在8.6-8.8之間 總體還是可以接受的 畢竟這么強(qiáng)大的動(dòng)力 不可能再開(kāi)到6個(gè)油吧
舒適:隔音不錯(cuò),防爆輪胎較硬不過(guò)輪胎帥氣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格26.60萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子提速快,車(chē)身重,開(kāi)上去很穩(wěn)!
缺點(diǎn):后排空間略顯緊湊,只能坐兩個(gè)人,坐3個(gè)人不舒服,尤其是中間的座位靠背非常硬!
外觀(guān):外觀(guān)傳承了凱迪拉克一貫的豪華設(shè)計(jì)感,立體的引擎機(jī)蓋線(xiàn)條一直延伸到格柵,這樣的設(shè)計(jì)凸顯運(yùn)動(dòng)感,融合了額年輕個(gè)性與豪華檔次,
空間:后排足夠了,坐姿稍低,長(zhǎng)途估計(jì)不太舒服
配置:比較合適,畢竟豪華品牌
動(dòng)力:猛,很猛,相當(dāng)?shù)拿,超?chē)時(shí)很隨便的事
操控:
現(xiàn)在都沒(méi)試過(guò)運(yùn)動(dòng)模式,正常開(kāi)平順性非常好,走線(xiàn)精準(zhǔn),遺憾大腳油門(mén)想飆一把或者超個(gè)車(chē)什么的時(shí)候,變速箱會(huì)有遲滯,哥以前開(kāi)手動(dòng),想怎么踩怎么踩,感覺(jué)自動(dòng)波還是有差距(據(jù)說(shuō)雙離合的大眾神車(chē)很好,可惜沒(méi)開(kāi)過(guò))。
油耗:13
舒適:喜歡跑車(chē)的造型,坐在車(chē)?yán)锇鼑母杏X(jué)非常好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格22.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏色:雖然我的年齡和這個(gè)顏色很多人覺(jué)得不適合,但是我就是喜歡這個(gè)顏色
缺點(diǎn):相對(duì)于XTS來(lái)說(shuō)噪音有點(diǎn)大
外觀(guān):外形獨(dú)特的設(shè)計(jì),鉆石切割棱角分明,前臉是凱迪拉克標(biāo)志性的盾形設(shè)計(jì)、犀利的前大燈和直列式樣的尾部大燈
內(nèi)飾:我總結(jié)了一個(gè)道理,錢(qián)越舍得花車(chē)的內(nèi)飾就越好看!嗚嗚嗚,沒(méi)那么多錢(qián)了,舒適版的內(nèi)飾湊合湊合吧,也還行!
空間:夠用,家用足夠了
配置:性?xún)r(jià)比超高
動(dòng)力:刷過(guò)ECU。01只要5.6秒,馬路上想超誰(shuí)就超誰(shuí)。前提是去改裝店刷ECU,當(dāng)然了我也是擔(dān)爆缸的風(fēng)險(xiǎn),花了一萬(wàn)塊。
操控:
轉(zhuǎn)向靈活,因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型轎車(chē),方向盤(pán)是一圈半打滿(mǎn)。沒(méi)有虛位,指向精準(zhǔn),
油耗:只要?jiǎng)恿Υ,油耗都是浮?/span>
舒適:走國(guó)道好的路面還行,安靜舒服。座椅比寶馬軟,比奧迪硬,就是過(guò)減速帶 坑 爛路 實(shí)在是。。。。。只聽(tīng)到咚咚咚的聲音。怕傷著//車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):鉆石切割面,有著凱迪拉克獨(dú)一無(wú)二的設(shè)計(jì)風(fēng)格,豎列式剎車(chē)尾燈和高位剎車(chē)燈很炫,走在路上回頭率很高,街車(chē)也很少。
缺點(diǎn):中控的小屏和不配備后倒車(chē)?yán)走_(dá),這個(gè)級(jí)別車(chē)沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)真心要大大的吐槽,廠(chǎng)商未免實(shí)在太小氣了。還有一點(diǎn)提車(chē)時(shí)沒(méi)發(fā)現(xiàn),我的后尾標(biāo)凱迪拉克的麥穗竟然是歪的,一次洗車(chē)偶然間才發(fā)現(xiàn)的,這個(gè)不能忍啊,下回去4s店里解決。
外觀(guān):好看,外形沒(méi)得說(shuō)
內(nèi)飾:不錯(cuò)!高大上啊
空間:大部分時(shí)間我一個(gè)人開(kāi)車(chē)上下班,偶爾帶上老婆逛街吃飯,無(wú)論前后排空間都已經(jīng)夠用(PS本人183CM,95KG,調(diào)整座位后頭部、腿部空間還有富余)。后備箱略小,不過(guò)我也不拉貨,滿(mǎn)足日常需求綽綽有余。
配置:和別的品牌比高。和自家新款比低
動(dòng)力:我不吐槽6AT,6AT完全夠用
操控:
靈活,指哪打哪
油耗:可以接受。動(dòng)力這么好,還想省油,那就買(mǎi)特斯拉吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是這個(gè)車(chē)子的外觀(guān)和內(nèi)飾,外觀(guān)看起來(lái)很有帝王氣質(zhì),雖然我充滿(mǎn)了屌絲氣息,但是車(chē)子給了我很好的偽裝,而且車(chē)子的性?xún)r(jià)比感覺(jué)很高,音響和靜音都很好,整體很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):油耗略高 這個(gè)價(jià)位就一個(gè)小屏幕 沒(méi)有前后雷達(dá) 也是奇葩了 蠟燭燈也很煩人
外觀(guān):外觀(guān)是我最終提車(chē)原因之一,bba實(shí)在太多太多了,我們這里地方小,到處跑的都是,atsl的外觀(guān)絕對(duì)足夠吸引人。
內(nèi)飾:看的到的地方都是挺高檔
配置:現(xiàn)在買(mǎi)又增配又便宜!氣死我們老車(chē)主了!
動(dòng)力:絕對(duì)棒棒噠,追過(guò)GTR,雖然沒(méi)追上。
操控:
指哪打哪,上手很快,沒(méi)開(kāi)過(guò)超跑,覺(jué)得這個(gè)操控在同級(jí)別里面應(yīng)該是中上的,而且有個(gè)性,需要熟練才能掌握最高境界
油耗:很想象中差不多。1000多公里。運(yùn)動(dòng)模式什么也都開(kāi),一半高速一半市里。9.5個(gè)油。
舒適:舒適性獲得前后排親朋好友一致表?yè)P(yáng),大家都表示換車(chē)換個(gè)凱迪拉克成為首選。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格22.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超車(chē),加速比同級(jí)車(chē)更有感覺(jué)更快
缺點(diǎn):不能說(shuō)不滿(mǎn)意,只說(shuō)一點(diǎn)遺憾,6速變速箱和略偏小的空間。變速箱其實(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)匹配的很好,耐操。空間不大,但是足夠用的。
外觀(guān):鉆石切割喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,尤其是晚上看效果很棒
空間:一般,基本只能坐4人,中間坐人基本就是不可能。
配置:性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的,30萬(wàn)左右上路的后驅(qū)B級(jí)豪華轎車(chē),雖然沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和倒車(chē)影像,個(gè)人覺(jué)得也無(wú)傷大雅了
動(dòng)力:25T的也是不輸給大眾2.0T寶馬320之類(lèi)的,超邁騰帕薩特凱美瑞奧迪35、40TFS途安Q3什么的還是很輕松的。駕駛起來(lái)有信心。
操控:
操控就不用說(shuō)了,絕對(duì)是和寶馬一個(gè)級(jí)別的,即便是原廠(chǎng)狀態(tài)都可以小飆一下。
油耗:7.7—7.8
舒適:雙層隔音玻璃,boss音響這些都是高品質(zhì)的代言。偏硬的底盤(pán)、懸掛,提供了清晰的路感,哪怕是經(jīng)過(guò)一粒小石子也能清澈的傳遞給駕駛員,所以顛簸也是難免的,但還是可以接受的,我喜歡這樣的感覺(jué)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格24.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,高速開(kāi)的很穩(wěn),動(dòng)力源源不斷,磨合期還不敢給地板油。車(chē)輛隔音很棒,試駕過(guò)幾款,同級(jí)中隔音最好的,而且配上BOSE主動(dòng)降噪,這影響對(duì)木耳來(lái)說(shuō)早已足夠。內(nèi)飾不錯(cuò),還有實(shí)用了無(wú)鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)系統(tǒng),只要鑰匙在身邊就能解鎖車(chē)門(mén)、后備箱,離開(kāi)后還能自動(dòng)落鎖,真是方便!
缺點(diǎn):空間,油耗,舒適性
內(nèi)飾:比較滿(mǎn)意,看的見(jiàn)的地方均使用軟性材料,不知道是不是真皮
空間:前排沒(méi)問(wèn)題,后排能接受,后備箱小
配置:這個(gè)價(jià)格買(mǎi)到這樣的車(chē),這樣的品牌,性?xún)r(jià)比大家都會(huì)算的。邁騰、新蒙一樣的車(chē)都比它貴一點(diǎn)點(diǎn)。BBA這個(gè)等級(jí)的,價(jià)格就高了去了,操控還不如它。
動(dòng)力:夠,太夠了。本人本本一枚,技術(shù)渣5,完全發(fā)揮不出該車(chē)良好性能。不和人比速度,所以完全不在乎能不能跑得過(guò)寶馬奧迪或者辣饅頭。
操控:
個(gè)人覺(jué)得操控非常棒,指向精準(zhǔn),我在路上開(kāi)車(chē)喜歡亂鉆,喜歡和別人擠,感覺(jué)真的非常好。
油耗:10.4 能接受 2000公里高速 2300 城市路
舒適:懸掛有點(diǎn)硬,總體還行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格23.88萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)帥 動(dòng)力強(qiáng)
缺點(diǎn):懸掛偏硬。
外觀(guān):外觀(guān)上很有力度,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)4S店人員說(shuō)這是鉆石切割面,不管它是刀削面還是炒面的,至少我很喜歡前臉和后尾部的設(shè)計(jì),識(shí)別度是很高的,尤其是當(dāng)著朋友面目送我上車(chē)時(shí),我是很爽的感覺(jué),我能看的出他們?cè)诩刀屎蓿?/span>
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感搶?zhuān)锌囟加衅ぐ,用料厚道?/span>
空間:空間還行。后排坐兩個(gè)人的時(shí)候還是蠻舒服的,但是坐三個(gè)人的話(huà)有點(diǎn)擠。后備箱空間相當(dāng)大,平時(shí)喜歡出去釣釣魚(yú),用來(lái)放工具箱也是非常夠用的。
配置:性?xún)r(jià)比簡(jiǎn)直高到發(fā)指。。!有想過(guò)A4的錢(qián)可以買(mǎi)到凱迪拉克么?有想過(guò)終于脫離了德國(guó)那幾家的乞丐版的選擇空間了么?有想過(guò)凱迪拉克已經(jīng)想好了讓我們上升期人群如何滿(mǎn)足了么?它沒(méi)有減少任何讓我們流口水的核心配置,把一個(gè)這么高級(jí)的產(chǎn)品擺在了我們面前。
動(dòng)力:169KW,我現(xiàn)在背都背的出來(lái)了,動(dòng)力很猛,不愧是美國(guó)總統(tǒng)座駕,開(kāi)的慢了,逃。跑不夠快!
操控:
操控起來(lái)還是相當(dāng)不錯(cuò)的
油耗:預(yù)期中的美系車(chē),油耗已經(jīng)滿(mǎn)意了。
舒適:偏硬,但隔音以及音響系統(tǒng)是亮點(diǎn)
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L