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購買時間2016年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格23.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2800公里
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優(yōu)點：動力，靜音。動力是無容至疑的，在我朋友沒有防備之下一腳油門，后面的朋友直接大呼了起來0.0，我是不是太壞了點。其次就是靜音，279高功率發(fā)動機加上8at變速箱，速度提上100還開著空調(diào)發(fā)動機轉(zhuǎn)速都保持在1500轉(zhuǎn)，這是這車達到理想隔音的最佳條件。以前我的奇瑞a3上高速100碼速度轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)，我哥307在100的時候轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)，這些轉(zhuǎn)速就是影響高速噪音的最大殺手。現(xiàn)在開這車只要不暴力駕駛轉(zhuǎn)速一般從來不超過1700轉(zhuǎn)，100碼速度你只能聽到胎噪和風(fēng)噪，而且聲音還不是特別大，音樂都不用開太大，加上boss主動降噪，開高速聽音樂也是一種享受。
缺點：后排空間太小
外觀：很不錯，喜歡
內(nèi)飾：時尚版的座椅是真皮的，中控臺上的面板也是皮的材質(zhì)，看上去挺顯檔次的，中控屏周圍的按鍵是觸控的，靈敏度還可以，背光的顏色看著也挺舒服。整體設(shè)計比較簡潔，沒有凌亂的感覺。
空間：第一次體驗時，覺得后座偏小，但今年去看時，發(fā)現(xiàn)也不小，三口之家日常用是足夠的。前座空間很大，對1米7幾的我來說非常寬裕，后座的座位后凹，比較巧妙的擴大了空間，但后備箱確實偏小，主要是太淺了，平時也不會載太多東西，影響并不大。
配置：性價比方面，活動后的價格誘惑十足，同比于其他品牌優(yōu)惠力度很大
動力：279P的動力還是很猛的，超車很有信心
操控：
后驅(qū)的操控肯定是比前驅(qū)好，變道超車或者轉(zhuǎn)彎的時候指向精準(zhǔn)。
油耗：比較高
舒適：運動車從來不講究舒適，避震肯定會稍硬，硬但不是顛，反正恰大好處，個人覺得很不錯。
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