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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛體驗(yàn)非常好！駕駛體驗(yàn)非常好！駕駛體驗(yàn)非常好！（重要的事情說(shuō)三遍）1、起速非常快，同時(shí)又很順滑；2、時(shí)速過(guò)百后，任一階段都還可以享受背推的力度；3、拐彎平穩(wěn)；4、合理的情況下超車(chē)性能優(yōu)越；
缺點(diǎn)：油耗，油耗，油耗，重要的事說(shuō)三遍。作為一款2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，油耗真的是這款車(chē)的硬傷，比其他車(chē)型2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高出了不少，也可以說(shuō)是凱迪拉克的“特色”吧。
外觀：比較時(shí)尚，樣子滿(mǎn)大氣的
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，高速公路的耐看好伙伴！��！
空間：小
配置：絕對(duì)高！
動(dòng)力：感覺(jué)低速的時(shí)候有些肉，在油門(mén)踩到一定位置的時(shí)候，很明顯的推背感就提速了。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，可以說(shuō)是指哪打哪，運(yùn)動(dòng)模式下方向盤(pán)變重操控更加行云流水，根本不像是三廂車(chē)的感覺(jué)
油耗：2.0T的排量油耗能低嗎
舒適：其實(shí)注重操控的車(chē)舒適性都不怎么樣，這個(gè)我早有心理準(zhǔn)備。不過(guò)只要你悠著點(diǎn)開(kāi)，也是可以有舒適性的。值得一提的是這個(gè)車(chē)的隔音還是不錯(cuò)的，我經(jīng)常在高速上都要看下儀表，怕超速。剛開(kāi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候還真不習(xí)慣，在高速很容易超速。而且相對(duì)我那臺(tái)騏達(dá)來(lái)說(shuō)，風(fēng)噪和胎噪真的是天壤之別，因?yàn)轵U達(dá)在高速上交流是要提高一個(gè)分貝的。最影響舒適的就是懸掛硬了點(diǎn)。對(duì)了，這個(gè)車(chē)的音響值得一提，BOSE音響。真的不錯(cuò)哦！聽(tīng)說(shuō)隔音效果和這個(gè)音響好像也有點(diǎn)什么關(guān)系吧！
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
