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購買時間2015年06月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.88萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速比較快，紅綠燈不用再忘塵興嘆了，瞬間提速
缺點：動力是不錯的，但是變速箱卻拖了后腿，一二檔頓挫明顯，急加速反應(yīng)遲鈍，真的車無完車，要是有采艾弗的8at那真的完美了。車內(nèi)有異響，方向盤，副駕駛，中控，a柱都有，挺無語。大燈剛開始右邊不聚光，后來發(fā)現(xiàn)是安裝是燈珠沒安裝到位。車身縫隙控制的不是很好。暫時沒有車友們說的發(fā)動機滲油，但卻發(fā)現(xiàn)變速箱底有一點點油，4s師傅擦干凈說再觀察一下。心里有點陰影。懸掛真的硬，要有心理準備。隔音效果和德國車比真的不咋的
外觀：絕對拉風(fēng)，辨識度很高
內(nèi)飾：全皮內(nèi)飾，亮晶晶的中控和儀表盤，不論是白天還是晚上都非常的耀眼炫酷。
空間：空間夠用，平時一個人開車，偶爾拉拉親戚朋友，完全夠用。
配置：25萬買輛豪華車，性價比最強
動力：雖然是低功率版本，但230匹馬力已經(jīng)足夠在市區(qū)內(nèi)使用，想超車只要給油就有很強的推背感已經(jīng)源源不斷的動力跟上，超車完全沒問題，買這個車的時候看中的主要也就是動力。
操控：
買后驅(qū)車就是喜歡前輪轉(zhuǎn)向、后輪驅(qū)動的超強操控感。指向性相當精準
油耗：最低到過8.1，就再也沒下去過（拉了高速的情況下），實話來講不省油，新一代匹配8速以及發(fā)動機啟停，說實話發(fā)動機啟停絕對是對發(fā)動機損傷最大的一項發(fā)明，特別是對于中國這種擁擠的莫名其妙的道路。所以現(xiàn)在的6速個人認為可以信賴
舒適：開車過程中舒適型一般，但是隔音效果還是非常棒的
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