一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.00萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外形了，動(dòng)力超級(jí)爽，配置夠多
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意是高轉(zhuǎn)速時(shí)動(dòng)力掉失嚴(yán)重，超過(guò)5500轉(zhuǎn)后動(dòng)力就不再增強(qiáng)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)動(dòng)力調(diào)教明顯太過(guò)偏向前段輸出后段乏力，可能開(kāi)慣排量比較大的車(chē)所以感覺(jué)更明顯。
外觀(guān)：2014年顏值最高轎跑車(chē)燈設(shè)計(jì)：車(chē)燈無(wú)敵 有一句話(huà)說(shuō)得好 不是所有的車(chē)都敢豎起尾燈做工車(chē)漆：車(chē)漆非常硬 完勝日系 缺點(diǎn)是金屬大顆粒漆可能難調(diào) 色差明顯車(chē)身造型：最美是屁股 看我頭像就是了 選黑色不后悔 黑色最酷
內(nèi)飾：科技感 當(dāng)初pk3系除了動(dòng)力 就是內(nèi)飾了異味異響：進(jìn)口車(chē)品質(zhì)還是不錯(cuò) 材料環(huán)保 基本無(wú)異味 不知道國(guó)產(chǎn)的如何
空間：本來(lái)說(shuō)是一家4口（父母，我們兩口子，目前沒(méi)孩子）但是實(shí)際使用大多數(shù)還是我們兩口子，父母只是周末有時(shí)候出去，一家人玩玩，真正使用起來(lái)發(fā)現(xiàn)其實(shí)空間很夠用，比起ATS純進(jìn)口版大多了，雖然只多了8公分，但是真的是不一樣的，本人身高1.85米體重90多公斤，母親身高1.7米父親1.87米，坐進(jìn)去都沒(méi)有反應(yīng)擠，腿伸不開(kāi)。
配置：從皇冠到A4到ATS-L，都有不同的優(yōu)惠，其實(shí)選車(chē)時(shí)做的決定很明顯了，然后用了這些時(shí)間以來(lái)，還是不后悔當(dāng)初的選擇。其實(shí)還是品牌及外觀(guān)設(shè)計(jì)讓我不能說(shuō)出性?xún)r(jià)比不好來(lái)，眼緣來(lái)了擋都擋不住。哈哈。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō) 馬路開(kāi)開(kāi)無(wú)敵 但是上賽道還需加強(qiáng)懸掛和剎車(chē)輪胎 原車(chē)的防爆胎論胎過(guò)硬 上過(guò)天馬賽道 根本沒(méi)有抓地力 剎車(chē)雖然不拉伯 在激烈駕駛情況下 跑兩圈就過(guò)熱 剎車(chē)衰減厲害 根本剎不住 還有懸掛 馬路上開(kāi)開(kāi)很硬 側(cè)傾控制優(yōu)秀 中環(huán)大轉(zhuǎn)盤(pán)100碼過(guò)彎無(wú)壓力 但到了專(zhuān)業(yè)賽道還是渣 所以買(mǎi)這車(chē)上賽道還是要改 輪胎第一 剎車(chē)第二 懸掛第三 然后才是馬力刷ecu等等跑高速：不知不覺(jué)160 這車(chē)我最高開(kāi)180 3年了有點(diǎn)浪費(fèi) 但安全第一追求極速?zèng)]必要
操控：
短軸ats的操控沒(méi)什么好說(shuō)的 兩個(gè)字精準(zhǔn) 可以做到人車(chē)合一 具體要為變速箱鳴冤一下 都說(shuō)8速好于6速 我覺(jué)得各有利弊 atsl現(xiàn)款八速 論壇上經(jīng)常有車(chē)友反映存在低速頓挫現(xiàn)象 而6速至少我開(kāi)起來(lái)從未有過(guò)頓挫感 通用凱迪拉克這個(gè)變速箱雖然6速 但是和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配很好 遠(yuǎn)好于君威gs車(chē)型 運(yùn)動(dòng)模式下6變速箱 換擋邏輯偏于激進(jìn) 有一個(gè)降檔補(bǔ)油 因此配合使用撥片超車(chē)絲毫不會(huì)思考人生 如果不用撥片或者豪華以下沒(méi)有換擋撥片的可以練習(xí)預(yù)先深點(diǎn)油門(mén)使轉(zhuǎn)速上3000 隨著發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮動(dòng)力隨之而來(lái) 亦可避免思考人生 所以這套動(dòng)力系統(tǒng)除了比8速節(jié)油性稍差 但獲益的是熱血的感覺(jué) 一切轉(zhuǎn)速說(shuō)了算 會(huì)開(kāi)車(chē)的人應(yīng)該是懂得控制轉(zhuǎn)速 而不是速度
油耗：大馬力市區(qū)80% 11.1絕對(duì)可以了
舒適：懸架較硬 做起來(lái)爛路比較顛 60碼壓到窨井蓋牙齒可以震掉但是不晃 不會(huì)暈車(chē)空調(diào)：美式的空調(diào)有點(diǎn)奇特 沒(méi)有特定的onoff 夏天一定不要忘記把溫度調(diào)低于22° 否則竟然自動(dòng)吹熱風(fēng)噪音控制：大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)靜音相當(dāng)棒 據(jù)說(shuō)有個(gè)什么bose的降噪技術(shù)座椅舒適性：老人坐后排座椅因?yàn)榘枷萏?上下車(chē)不舒服 我的駕駛位還是超舒服的 運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格設(shè)計(jì) 座椅可調(diào)很低喜歡躺著開(kāi) 假裝開(kāi)超跑的感覺(jué)????
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英菲尼迪Q50L
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
