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購買時間2012年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格33.08萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    1
  • 內飾
    4
  • 空間
    2
  • 配置
    1
  • 動力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒適
    1
優(yōu)點:獨一無二的外形,激情澎湃的動力,手握方向盤的的自信,和對每一個彎道的期待與向往。
缺點:暫時沒有不滿意的地方
外觀:外觀是亮點!雖然是四十幾萬的車,但是和百萬的好車放在一起,除了身形小一點之外,外觀也很出眾!矚目率挺高的。
內飾:手套箱(副駕駛側)-設計不合理或不易操作
空間:給了4分 但是其實還不錯 因為我車考慮到使用 不會坐滿人 有一個后座的位置放東西 已經夠用了··后排也加長了 我沒行駛的時候坐在后排 不過我覺得應該也不錯!2860的軸距在那呢~ 就是頭部空間只是夠用~不像xts那么大~~
配置:這個價格可以買到520Li,A6L和E級,但是我還是選了這個。畢竟有我喜歡的配置HUD和BOSS音響。而5系要到頂配配有HUD;哈曼卡頓選配也要去到525才可以,對我這種開車必要有音樂的人來說,不是品牌音響入不了耳。。。A6L和E級都準備改款不考慮!ATSL領先版畢竟是頂配,還是有一定的性價比的,MRC電磁懸掛,HUD,ACC巡航,偏移提醒,碰撞預警等都有。但是有一點不太滿意,座椅竟然沒有通風,也沒有按摩功能!。。
動力:279馬力、400扭矩、后驅、1.6噸。百公里加速無論是實測5.99s還是官方標注的6.2s都可以秒殺街上大部分的車,超跑,小鋼炮這些不要惹了!同價位的遇到a4l和C級還是可以輕松搞定,運動王者3系的話前期差不多后期會占優(yōu),和Q50平分秋色吧?傮w來說,跑高速超車毫無壓力,肯給油的話感覺輕松超200時速(我沒試過,但有幾次不小心輕踩都到160了,而且感覺還可以有很大的前進空間。。
操控: 操控可以說是這車的最大賣點,側向支撐很到位,過彎很有信心,指向很準確,路感很清晰,每次入彎出彎都會做到心領神會,人車溝通感很好?傊懿诲e的趕腳。
油耗:一句話,很高!現(xiàn)在快1萬公里,14L左右!而且感覺是標低了,為啥這樣說,是因為有一次怠速等人時,也就等了一兩分鐘左右吧,我一直留意著電腦顯示的續(xù)航里程,發(fā)現(xiàn)里程會一兩公里地慢慢遞減。∽羁鋸埵怯幸淮伟l(fā)現(xiàn)續(xù)航里程一減就是減少3km。!靠!意思就是就算這一兩天在市區(qū)就跑了十幾公里,續(xù)航里程能夠從昨天的還剩300km變成今天的還剩260km。。懂了嗎?我4月十幾號加滿了一次油,現(xiàn)在27號,基本就跑了兩百公里左右,油表就顯示只剩1/3了。!6AT油耗很高,難怪別人說通用不會做變速箱!8AT應該會有改善了吧!
舒適:1、靜音還可以,畢竟雙層玻璃,中間的真空隔層減少很多外來噪音,而且配合ANC主動降噪,在里面挺舒適的,但是胎噪比較大,這個跟防爆扁平胎有關系,在城市的話大可以換成靜音胎(但這個會跟車子的定位不匹配);2、座椅包裹性挺好,側傾很少,而且頂配有腰托,長途也不累!
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