上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3625公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣又時(shí)尚的外觀，富有運(yùn)動(dòng)感，操控感特別棒，還有就是它的1.4T動(dòng)力超級給力。
缺點(diǎn)：最不滿意的是它后排的空間稍微有些小，而且后排地板中間凸起的很高，坐久了會(huì)有些難受，不舒服，中控設(shè)計(jì)的也很簡單，其他的還算可以。
外觀：凌渡絕對是大眾轎車?yán)锩孀詈每吹囊豢钴�，轎跑型的設(shè)計(jì)，車身線條又好看，尾部也圓潤，而且整個(gè)很流暢，看了就覺得很喜歡
內(nèi)飾：凌渡的內(nèi)飾個(gè)人感覺還好，很經(jīng)典。整體布局簡單實(shí)用，手套箱與扶手箱的深度都不錯(cuò)。此外，凌渡內(nèi)飾的用料硬塑料居多，但做工還算精細(xì)，沒有出現(xiàn)異響情況。
空間：雖然凌渡還是緊湊型轎車，不過坐上去，感覺它很寬，后來我們?nèi)ピ囻{了朗逸，發(fā)現(xiàn)凌渡真的寬很多。長度好像都差不多，我177坐上去，并沒有感覺擠。尾箱感覺和朗逸差不多，我們看著正正方方，感覺能放挺多東西。我們平時(shí)也不用搬什么東西，儲物空間對我們來說足夠了。
配置：喜歡這臺車，感覺顏值，內(nèi)飾都很不錯(cuò)，就是空間小了點(diǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)也很好，不管是在市區(qū)還是高速，動(dòng)力都很強(qiáng)，加速也很給力！開空調(diào)也不影響動(dòng)力.
操控：
操控性能優(yōu)秀，操控配置全面，干式雙離合，切換更快更流暢，全部獨(dú)立懸架，堅(jiān)韌剛強(qiáng)，爬坡轉(zhuǎn)彎，支撐得力。
油耗：現(xiàn)在是磨合期油耗有點(diǎn)高，百公里在8個(gè)油左右，不知道等過了磨合期會(huì)不會(huì)少點(diǎn)兒。
舒適：舒適性的感受也挺不錯(cuò)的，我覺得確實(shí)基本上乘坐起來的狀態(tài)都是給人感覺挺舒坦的，也挺不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗這點(diǎn)讓我很滿意，且買車時(shí)優(yōu)惠也挺多，買回來做家用車我就感覺挺劃算的，每百公里才7.5個(gè)油，而且現(xiàn)在也是磨合期，剛買不久的車，所以,我是很滿意目前的油耗表現(xiàn)的，每月開車都沒有負(fù)擔(dān)，不用擔(dān)心這個(gè)月的油費(fèi)會(huì)超出自己的開支，整體來說，油耗很低了。另外車的配置也不錯(cuò)，很多配置都挺好用的，像前排的安全帶未系提醒，在剛開始開車的時(shí)候就會(huì)忘記系安全帶，有了這個(gè)提醒之后就省心很多的感覺
缺點(diǎn)：車輛配置談不上高，后排空間有點(diǎn)小，適用性不高。
外觀：外觀姿勢非常低趴，輪廓曲線優(yōu)美，車臉設(shè)計(jì)時(shí)尚，車微一道裝飾條，太有性格了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)確實(shí)采用了大眾的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，但我覺得這個(gè)設(shè)計(jì)其實(shí)看起來很不錯(cuò)，就是顯示屏的尺寸顯得有些吝嗇。
空間：駕駛空間還可以簡潔大方 后排空間局促頭部空間小
配置：價(jià)格比較高，內(nèi)飾檔次低了一些，性價(jià)比四顆星。
動(dòng)力：動(dòng)力十足，跑起來杠杠的，想超誰超誰
操控：
剎車很靈敏，平時(shí)上下班，在市中心，老是被別車，給油和剎車都很給力，也避免了和別人的刮刮碰碰。就是感覺方向盤有點(diǎn)硬，轉(zhuǎn)彎大角度不夠順暢，這點(diǎn)是不太滿意的。
油耗：買之前有考慮過油耗會(huì)高，所以一開始就沒想著省油，但是凱迪拉克給了我一個(gè)大大的驚喜，平時(shí)都在市區(qū)跑的，沒有特意的去省，縣使這樣油耗還不會(huì)高，讓我是非常的滿意呀
舒適：座椅的舒適性不錯(cuò)，寬大柔軟，包裹性很強(qiáng)，坐在上面可以感覺到腰部與腿部的支撐性很好,平時(shí)開長途也不會(huì)有腰酸背痛的感覺，噪音也控制的很好，速度快時(shí)只會(huì)略微有些胎噪，平時(shí)基本靜音
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用車的這段時(shí)間最滿意的還是它的高性價(jià)比，指向精準(zhǔn)的方向盤加上它搭載的一些輔助性配置，讓日常的用車體驗(yàn)非常愜意，配備的強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)也讓我開起來有種隨心所欲的感覺
缺點(diǎn)：不滿意的就是空間方面吧，前排自己調(diào)節(jié)好，還可以，坐后排的話，腿部就可能有一點(diǎn)局促了
外觀：凌渡的車身線條就顯得更加的年輕大氣。我最喜歡的就是凌渡的尾部設(shè)計(jì)，凌厲的線條，營造出不錯(cuò)的層次感，并且有拉寬尾部的效果。另外，再加上LED的大燈效果，讓這款車有著不錯(cuò)的質(zhì)感。
內(nèi)飾：凌渡的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)簡單，有點(diǎn)簡陋，感覺廠家在省這一塊的費(fèi)用，摳門的很.
空間：空間不是很大，特別是后排如果胖一點(diǎn)的或是高一點(diǎn)的，坐在后面會(huì)有點(diǎn)局促，后備箱空間還好，平常只是上下班代步，也沒特別多的東西要放，五一節(jié)假日回老家?guī)c(diǎn)家里的貨，也還能裝下不少，前排的空間還是大很多的
配置：整體來說這輛車的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的，各個(gè)方面都挺好，而且大眾的車也比較保值質(zhì)量也挺好，性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：動(dòng)力十分充足雖然是1.4t的發(fā)動(dòng)機(jī)，但它的動(dòng)力表現(xiàn)非常的棒，一腳油門踩下去，動(dòng)力馬上就會(huì)體現(xiàn)出來，而且在市區(qū)行駛也很給力，高速行駛動(dòng)力輸出非常的快，柔韌由于。
操控：
車子的操控感也是蠻強(qiáng)的車子在操控的時(shí)候比較簡單。車子的方向盤比較精準(zhǔn)，沒有那么多的虛偽，在其他一些的操控上還是比較簡單的比較，容易上手。車子的減震效果也是不錯(cuò)的，畢竟經(jīng)常在市區(qū)里跑，還是有許多減速帶的！車子的LED大燈也是比較亮的，總體上我還是挺滿意的。在一個(gè)就是車子很好開，我媳婦也可以輕松的駕駛！
油耗：盛夏磨合期，油耗8.0，每日通勤，日常代步，還無遠(yuǎn)足機(jī)會(huì)，以目前表現(xiàn)，我認(rèn)為還可以。
舒適：舒適性一般，雖然座椅比較柔軟，空間符合自己的要求，但是開的時(shí)候噪音會(huì)比較明顯，也去檢查了，說沒有問題。不曉得是自己開車的路不平還是啥，有些槽點(diǎn)，后面再看吧。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家用代步的，就只想性價(jià)比高一點(diǎn)，買這個(gè)車是因?yàn)榇_實(shí)它很好看，而且車子空間也還比較大，外觀上線條比較柔和，優(yōu)惠也還挺大，油耗也很低，主要大眾的車出來這么久了，也不擔(dān)心出什么大問題，大玻璃天窗，還是有運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，外觀最喜歡了。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，油耗暫時(shí)超出了預(yù)期。
外觀：外觀凌渡的車身線條顯得年輕大氣，我最喜歡就是尾部設(shè)計(jì)凌厲的線條，營造出不錯(cuò)的層次感，并且有拉寬尾部的效果，另外，加上led大燈效果，讓這款車更加的有質(zhì)感，而且寬體低趴式的車身看起來很有跑車風(fēng)范非常的不錯(cuò)。車燈設(shè)計(jì):這款車的外觀設(shè)計(jì)的蠻好，前臉視覺沖擊蠻大的，大燈造型時(shí)尚，側(cè)面看著不錯(cuò)顯得車身修長優(yōu)雅，整體看起來，這個(gè)車子運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：方向盤呀，皮座椅，讓你覺得整體檔次感提升起來。內(nèi)飾雖然設(shè)計(jì)的相對簡潔，但是用料和細(xì)節(jié)還是特別走心的，提高了檔次感。還有電動(dòng)座椅，這個(gè)就是女生的福音，調(diào)整自己合適的駕駛角度變得一如反掌 ，輕松便捷 。
空間：我對空間很滿意，坐在車上一點(diǎn)都不擠，就算坐滿了，大家也能有個(gè)好的伸腿空間。
配置：作為一款轎車?yán)锏呐苘?無論價(jià)位還是配置 都是誘人的
動(dòng)力：動(dòng)力只能算夠我用了，不能說動(dòng)力有多強(qiáng)，而是每次快速加速都會(huì)有一定的推背感。
操控：
方向精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向不虛。
油耗：車子的油耗大約是在8升每公里左右開起來還是比較省油的，畢竟是在市區(qū)，所以油耗一般比較大，但是在上高速的時(shí)候車子的油耗還是會(huì)往下降的綜合起來還是比較省油的，畢竟車子只是一個(gè)代步工具，也就是在上下班的時(shí)候開，所以加油的次數(shù)沒有那么多頻繁，我對于車子的油耗還是比較滿意的！
舒適：整體舒適性很高，座椅的話長時(shí)間坐也不會(huì)腰酸背痛.軟硬程度適中，支撐性不錯(cuò)，就是到了顛簸路段，會(huì)有震感，減震效果感覺一般.
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.04萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，它的外觀好看，每個(gè)男人心里都有賽車夢吧，這個(gè)魅影版的就很有賽車的感覺了，尾翼還有熏黑的輪轂看起來很拉風(fēng)。它這個(gè)車燈搭配的也很漂亮，車頭大燈也很亮，很有神。前臉是真的大，但是不顯笨重，終于知道現(xiàn)在年輕人為什么要叫它“辣饅頭”了，不止是英文名，這個(gè)前臉看起來就很像饅頭，怪憨厚的。第二，動(dòng)力強(qiáng)勁，開起來有推背感，能感覺到動(dòng)力輸出很穩(wěn)定，爬坡還有超車都很輕易。第三，操控簡單好上手，大眾的車操控都是比較簡單的，凌渡也是一樣，方向盤輕、指向精準(zhǔn)，剎車也靈敏，還有倒車影像什么的都挺方便的，因?yàn)槲夷昙o(jì)也是算大的了，所以這個(gè)安全問題也是買車的一個(gè)重點(diǎn)。第四，這個(gè)價(jià)格還可以，本來看指導(dǎo)價(jià)還有點(diǎn)貴的，到店里聊了以后聽到有優(yōu)惠，聊了幾次下來感覺價(jià)格合適才提的。
缺點(diǎn)：后排座椅地板中間的凸起那塊，大人不好放腿，小孩子坐還行。然后就是這個(gè)內(nèi)飾塑料太多了，看起來沒檔次。
外觀：車身側(cè)面的線條非常流暢，從車頭貫穿到車尾。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料方面沒有給我驚喜，塑料感比較明顯，而且在科技感方面也是有點(diǎn)不足，像座椅副駕駛還是手動(dòng)調(diào)節(jié)的。
空間：因?yàn)槭菍掦w轎跑，所以空間還是不錯(cuò)的，前后排乘坐空間都可以，尾箱和車門車門這些地方也能裝不少小東西，尤其小孩老是喜歡把玩具亂扔。就是這個(gè)后排座位地板上這個(gè)凸起的一塊影響大人坐，不好放腿。
配置：雖然我們當(dāng)時(shí)買的是凌渡的頂配車型，但對于我們來說全款買這輛車是很輕松的，加之它的維修以及保養(yǎng)的費(fèi)用也不貴，所以也不會(huì)有太大的養(yǎng)車壓力，所以我認(rèn)為這臺車子的性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)，我喜歡，提速加油都很快，稍微踩一踩油門，就能跑很遠(yuǎn)，輸出平穩(wěn)，沒有頓挫感。
操控：
懸架整體偏向運(yùn)動(dòng)，支撐不錯(cuò)，過彎比較舒服輕松，剎車踏板腳感不錯(cuò)，也很靈敏。
油耗：油耗還算比較中規(guī)中矩的，如果市區(qū)堵車紅綠燈多的情況下油耗百公里十升左右，郊區(qū)一般保持在8升左右，高速百公里就相對來說很低了，大概六升都不到。
舒適：舒適度高，是一款性價(jià)比很高的車子，長途開車也沒有覺得很累，除了有輕微的胎噪和風(fēng)噪之外，其他都滿意。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)和溜背設(shè)計(jì)是我最喜歡的，第一眼就看上的車型.坐進(jìn)去試駕了一下，前排空間還可以，開起來座椅更舒服。再有就是油耗低省錢，一公里才5毛多，合適。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)嘛，我還沒有發(fā)現(xiàn)，要非說一個(gè)的話，就是有些胎噪，不過不是很明顯。
外觀：外觀是我喜歡的類型，大氣時(shí)尚上檔次，車燈的造型和尾翼設(shè)計(jì)都很有特色，具有很高的辨識度，開在街上的時(shí)候也會(huì)有很高的回頭率哦！
內(nèi)飾：內(nèi)飾也酸看得過去吧，一般般，不是很好，因?yàn)樗写蟊妰?nèi)飾都差不多吧。
空間：空間還是非常不錯(cuò)的，特別是車子很寬敞，寬度可以媲美帕薩特
配置：這輛車的綜合實(shí)力還是值得認(rèn)可的，各方面配置都特別豐富，而且也給我們帶來了還不錯(cuò)的用車體驗(yàn)，我覺得這個(gè)價(jià)位值了。
動(dòng)力：本來是有點(diǎn)擔(dān)心動(dòng)力問題的，但開下來，1.4t我日常用的話，都是完全夠用了，偶爾跑高速也沒有吃力的感覺。
操控：
助力轉(zhuǎn)向讓方向盤更為輕松，厚重的地盤讓車開起來也不會(huì)漂，很有安全感
油耗：本身的排量就不大，所以還是挺省油的，平時(shí)上班和周末出去兜兜風(fēng)的話，算下來是7個(gè)油左右。
舒適：車子在底盤噪音和輪胎噪音方面都是比較的明顯，而且這款車懸架比較偏硬，懸架不好直接導(dǎo)致開路況不好的地方就會(huì)很顛簸，還有就是這款車的座椅也是比較偏硬的，長時(shí)間開車的話像頸椎腰部都會(huì)很痛。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格18.74萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1088公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大方向的話就是高顏值和動(dòng)力了。轎跑的設(shè)計(jì)讓我很心動(dòng)，魅影套裝的加持讓它更帥更有型了，出門假裝自己是跑車。前臉很大看起來很強(qiáng)勢，側(cè)面線條優(yōu)雅流暢，加上熏黑的輪轂和尾翼，運(yùn)動(dòng)感拉滿，時(shí)尚耐看，辨識度也很高。整個(gè)車的風(fēng)阻系數(shù)很低，開起來會(huì)有很明顯的感覺，動(dòng)力方面很給力，只要舍得給油，動(dòng)力基本上都是沒問題的，加上這帥氣的造型，讓人真的很想飆車啊，當(dāng)然，安全駕駛最重要。其他的話就是，空間夠大，雖然我還沒結(jié)婚，但是平時(shí)和兄弟朋友出去玩的時(shí)候，要裝的大包小包也不少，但是裝的時(shí)候完全沒啥問題。操控也是凌渡的一個(gè)優(yōu)勢吧，大眾的車都是比較好操控，也容易上手，凌渡也是，操控簡單明了，方向盤和剎車都挺優(yōu)秀的，駕駛樂趣方面還是挺可以的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)嘛，我還沒有發(fā)現(xiàn)，要非說一個(gè)的話，就是有些胎噪，不過不是很明顯。
外觀：外觀我覺得修飾了不少，更加好看了，輪轂也很有氣質(zhì)。
內(nèi)飾：還好，材質(zhì)還是很講究的，經(jīng)典的大眾內(nèi)飾。座椅材質(zhì)很好，做工精細(xì)。
空間：這空間確實(shí)有點(diǎn)小，不過有種開跑車的感覺，非常緊湊。
配置：這個(gè)車哪有性價(jià)比，完全看個(gè)人喜好�？床簧侠室輰殎�，買不起邁騰。比凌渡還沒性價(jià)比的不就是高爾夫8么???♂?
動(dòng)力：車子的動(dòng)力性還是不錯(cuò)的，在起步的時(shí)候頓挫感不是特別明顯，行駛途中動(dòng)力輸出源源不斷，平時(shí)想超車也能輕松的完成。
操控：
【操控】我覺得這輛車還是很容易上手的，車身是有點(diǎn)長，但也不至于會(huì)有太大的轉(zhuǎn)彎半徑，而且油門和剎車的調(diào)校也都是十分線性的，所以這輛車開起來還是很得心應(yīng)手的。
油耗：油耗綜合來說不是很高，但是你要想要有推背感那就不行了，小油門一踩，那瞬間油耗就上來了。那時(shí)候真的很尷尬��！
舒適：懸架減震還可以，開起來沒啥感覺，過減速帶的時(shí)候還可以但還是有些感覺。座椅做工還行，材質(zhì)一般，舒適度整體一般。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.84萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格不高，但顏值很高，開出去回頭率挺高。動(dòng)力體驗(yàn)贊，踩油門加速時(shí)一路上去都很平穩(wěn)，基本沒有吃力的情況。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是后排空間，整體空間還算是可以，唯獨(dú)后排座位有點(diǎn)擠。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算挺靚的，運(yùn)動(dòng)感十足，很適合改裝，隨隨便便一加裝，那外觀是沒得比的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是大眾的設(shè)計(jì)，簡單大方，沒突出的亮點(diǎn)也沒有能找出毛病的地方，看著還是很順眼的
空間：說實(shí)話這臺車子一年365天差不多300天都是我一個(gè)人開的，所以我對空間要求不是很高，只要前排駕駛位置空間大就可以了，這款車前排的空間還是挺大的。后排如果坐兩個(gè)人空間還是可以的，但是在滿坐的情況下就會(huì)有點(diǎn)擁擠了， 后排的座椅橫向不夠?qū)捈由现虚g地毯凸起來比較高都會(huì)影響乘坐感覺的。后備箱的空間還是足夠大的，平時(shí)出差旅游也足夠我放行李了。
配置：動(dòng)力強(qiáng)，還有著不錯(cuò)的力量感，性價(jià)比我覺得很好。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，油門輕輕一踩瞬間感覺到一股力量，開空調(diào)上坡小油門一踩還是有推背感的，只是油耗有點(diǎn)偏高。
操控：
操控上車機(jī)感覺不是很好用，在切換的時(shí)候感覺有點(diǎn)卡卡的。
油耗：車子開到現(xiàn)在，有兩三個(gè)月了，就是上下班啊，還有平時(shí)去逛街啊，和朋友上山玩啊之類的，用的算是比較多，也跑了幾千公里有了吧，現(xiàn)在的油耗基本是保持在6.8L，我覺得還OK，基本上這樣的車子，也是要這個(gè)油耗，一個(gè)月一千來塊油費(fèi)，不算高，
舒適：舒適性不好去評價(jià)，看個(gè)人，每個(gè)人習(xí)慣和體型都不一樣。個(gè)人感覺還是可以的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格20.24萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2760公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：凌度的外觀是我非常滿意的地方，而且性能也比較好，當(dāng)時(shí)第一眼看見這款車，就被它的外形吸引了，不管是車頭造型還是車位設(shè)計(jì)，我都喜歡。
缺點(diǎn)：底盤舒適度確實(shí)是不太好的，想要更好的取悅更加運(yùn)動(dòng)的操控感受，那么就在一定程度上要對于舒適性作出犧牲，同時(shí)整個(gè)車子內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還是缺乏人性化考慮，總之這個(gè)中控設(shè)計(jì)我是有些用不習(xí)慣。
外觀：大眾凌渡的外觀就將大眾的家族化設(shè)計(jì)貫穿的非常徹底，不過這輛車還是很注重細(xì)節(jié)的，通過豐富的線條也使得它的外觀看起來更加年輕化一些。
內(nèi)飾：內(nèi)飾大氣，走的是簡約風(fēng)格，算是中規(guī)中矩吧，沒有給我驚喜，不過也沒有讓我失望，該有的都有了。
空間：空間還行，因?yàn)橐恢倍际俏易约洪_車上下班，很少會(huì)拉人，對這個(gè)要求不高，后備箱寬敞，可以放很多東西。
配置：因?yàn)檫@個(gè)車型不是主打車型 所以優(yōu)惠起來還是很合適的，在市區(qū)對比了多家店多個(gè)品牌后才決定入手的,大品牌后期維修保養(yǎng)也很方便
動(dòng)力：在動(dòng)力這塊這個(gè)車很有勁，加速也是非常的迅速。
操控：
這個(gè)車的操控是我比較喜歡的，車子開起來平穩(wěn)，不漂，尤其是走高速的時(shí)候，對車身的穩(wěn)定控制，一個(gè)方向盤就夠了，畢竟穩(wěn)重，方向盤的打向也清晰，走高速打起來輕便，過彎道平順。還有車子的剎車，也是挺靈敏的，所以不能深踩，要停下來的時(shí)候是要提前輕踩的，這樣才不會(huì)有頓挫感
油耗：因?yàn)樵谀戏教鞖鉄幔宰詮奶彳囈詠碛密嚮旧隙际情_著空調(diào)的狀態(tài)，高速開的少，高速的時(shí)候省油一點(diǎn)，平時(shí)的話也還好，穩(wěn)定在8個(gè)油的樣子吧。
舒適：車內(nèi)的配置確實(shí)是比較高的.但是我覺得這臺車子的底盤舒適度并不是OK的，最主要的還是原車的這個(gè)避震比較差一些，包括這個(gè)懸架也確實(shí)比較硬，因?yàn)楸旧硪獱I造出來一種非常運(yùn)動(dòng)的感覺，所以說在舒適性上面肯定是不能得到一個(gè)很好堅(jiān)固的，總之，整體帶給我們的乘坐感受挺一般的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：它的外觀足夠時(shí)尚大氣，我很滿意，尤其是前臉的造型，靈動(dòng)而又耐看，車燈足夠亮眼，車身的腰線流暢，顯得車子更加的修長。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗高，還有就是內(nèi)飾不耐看。
外觀：外觀帥到爆表，開到路上回頭率100，外觀特別贊
內(nèi)飾：做工比本田好，用料比豐田強(qiáng)。對質(zhì)感比較敏感的人都可以察覺得到吧。雖然都是塑料，但觀感和觸感還是有一定差別的。座椅不是真皮，但都打孔了。坐著不粘人，有一定包裹性。
空間：181cm，85公斤前排調(diào)好后排坐進(jìn)去還有一拳，頭部空間局促，座椅調(diào)最低才能保證頭發(fā)不掃車頂
配置：性價(jià)比很好，外觀好看，配置也不錯(cuò)，油耗還不高，個(gè)人還是很滿意的，非常親民。
動(dòng)力：平時(shí)開城市路段比較多，因?yàn)榛旧暇褪巧舷掳啻�，�?dòng)力方面是完全沒問題的，高速開過幾次，超車的話也很輕松，風(fēng)阻系數(shù)低，開起來比較輕快但是又很穩(wěn)。
操控：
方向盤手感不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向力度偏沉穩(wěn)一些，自動(dòng)回正也很好，指向精準(zhǔn)，用起來很順手。剎車靈敏，油門響應(yīng)也很積極。大眾的車操控都是比較容易的，所以開起來也沒什么壓力，車子開起來也很穩(wěn)。
油耗：我覺得這款車的油耗還是比較低的，我平時(shí)開的路段也就是公司到家這樣兩點(diǎn)一線，路上開的時(shí)候路況還是挺好的，紅綠燈也不太多，開下來的油耗基本也就保持在6.5個(gè)左右，這樣的油耗我是特別的滿意。如果車友們在選車過程中對后期消費(fèi)這方面比較在意的話，這款車我還是強(qiáng)烈推薦的。
舒適：電動(dòng)座椅舒適性很好全方位調(diào)節(jié)，駕駛跟舒適，
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