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變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2022年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格16.59萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:首先,我對這輛車的外觀很滿意,尤其是那四扇無框的車窗,看起來很酷,內飾也很高端,大連屏,和保時捷同款。
缺點:最讓人不滿意的是,這款太陽膜一分錢都沒少,而且還送了一塊太陽膜,而且還沒加前擋膜,還要我加八百塊。
外觀:外觀很不錯,官方的蚌殼,整體的線條,還有機蓋的形狀,確實很有跑車的味道,而且這個價位的合資車確實是史無前例的,我很喜歡,很滿意。
內飾:辣饅頭的內部設計也很有科技感,連屏設計確實比老款要高級一些,保時捷的電子擋把看起來也很高級,唯一的問題就是這輛新車的味道比較好,開一段時間應該會好一些。
空間:我對比了一下老款,凌渡 L的長度要長一些,軸距也要長一些,車內的空間也比老款要大很多,尤其是后排的空間,我176的身高坐在后排,距離主駕駛位置還有兩拳的距離。
配置:至于性價比,那就要看我自己了,和 CC比起來,凌渡 L的性價比還是很高的,最低配的車型都是無框的,但是這款新車卻是一分錢都不打折,我覺得物有所值。
動力:1.4T的動力還算不錯,雖然比不上2.0T,但也足夠我日常使用了,畢竟還有1.4T的帕薩特。
操控: 麻辣饅頭給我的感覺就是方向盤很輕,開起來很靈活,油門和剎車都很到位。
油耗:今天剛買完車,就回老家了,高速和市區(qū)都跑了一圈,100公里的話油耗5個左右,市區(qū)7個多點,可能還沒完全適應。
舒適:坐起來很舒服,座椅也比老款舒服,因為我的朋友就是凌渡,還有我的朋友凌渡,凌渡的底盤比凌渡 L要硬一些,所以舒適性要差一些。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年05月
購買地點河南 開封
裸車價格18.04萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我對這輛車的動力表現非常的滿意,動力十足,這輛車的發(fā)動機,馬力非常的大,超車的時候,油門的速度非常的快,油門一踩下去,動力就會爆發(fā)出來,沒有任何的遲滯。
缺點:老實說,這輛車的內飾設計看起來有些老舊了,而且里面的材料也不是很好,看起來有些不舒服,而且我覺得這輛車的油耗有點高,可能是因為我的記憶力不好,我總是忘記關掉空調,而且這輛車才剛買沒多久,還在磨合期。
外觀:我個人比較喜歡這款車的外觀,我覺得這款車的外觀很時尚,充滿了時尚氣息,采用了很多時尚元素,讓這輛車看起來更加的大氣和穩(wěn)重。
內飾:內飾做工還算不錯,細節(jié)處理的非常到位,沒有任何明顯的線條,甚至連座椅的縫線都很均勻。唯一的缺點,就是里面的設計有些過時了。
空間:后備箱的空間很大,后備箱很大,后備箱的空間比較大,里面的空間也比較大,可以放很多東西,我喜歡在后備箱里放一個大箱子,里面的東西可以放很多東西。
配置:這么好的配置,這么好的動力,這么好的操控,這么好的車,還想要自行車?
動力:我買這輛車,主要是為了上下班,或者是帶著家人或者朋友出去旅游,所以這輛車的動力還是很足的,就算是在高速路上,我也只開到了100碼左右。
操控: 我的操控還算不錯,底盤很穩(wěn),轉彎的速度很快,沒有側滑,也沒有甩尾,非常的穩(wěn)定,方向盤也非常的適合我的手,而且轉彎半徑也很小,而且油門和剎車都非常的靈活。操控給我的感覺很好,讓我對駕駛的信心大增。
油耗:這輛車的油耗比較高,我對節(jié)油不是很在行,而且我有個缺點,那就是一上車就開空調,下車的時候經常忘記關掉空調,這也是油耗比較高的原因之一,而且我的車現在才開了2600多公里,新車還處于磨合期,我覺得油耗高一點也是正常的,等磨合期一過,油耗應該會降下來。
舒適:我對這輛車的舒適性還是很滿意的,這也是為什么我每次都忘了關掉空調的原因,天氣熱的時候,空調一開,車內就會變得涼爽起來。這輛車的隔音降噪效果也很好,行駛的時候幾乎聽不到聲音,坐在車里也不需要太大的聲音,隔音效果非常好。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.19萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最讓他滿意的是外觀,雙屏屏幕也很漂亮。
缺點:這車隔音很差,而且新車有異味。底盤比較低,我們當地的山路比較多,經常會有摩擦。
外觀:外觀很拉風,前臉和掀背式的后備箱,看著就讓人賞心悅目。
內飾:內飾設計讓我非常滿意,雙屏的屏幕看起來非常的豪華,所有的按鍵都是觸控和震動反饋,手感非常不錯。
空間:這輛車的空間比老款要大得多,尤其是后排的腿部空間,更是達到了兩拳。
配置:現在買一輛新車,價格還在可以接受的范圍內,最重要的是,這輛車的性價比很高!
動力:1.4T發(fā)動機的動力很強,加速的速度也很快。
操控: 方向盤控制的很好,轉向也很精準,但是底盤太低了,有時候還會刮到自己的底牌。
油耗:油耗不高也不低,在我可以接受的范圍內,正常情況下,10個油多一點。
舒適:座椅很舒服,軟綿綿的,但是隔音很差,而且還有一股怪味。這兩點大大降低了舒適度。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
裸車價格17.89萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:這輛車的油耗表現很好,油耗控制的很好,堵車的時候,油耗在8個左右,在高速公路上只有7個油。
缺點:性價比并不高,因為芯片的產能有限,所以新車的供應量比較緊張,價格也比較穩(wěn)定,并沒有太大的折扣。內飾的做工并不是很好,有一些凹凸不平的地方,但內部的做工還需要改進。
外觀:我覺得外觀設計的很有親和力,很大氣,遠遠看去很有氣勢,車身側面的線條也比較硬朗。
內飾:內飾做工方面,我覺得還有改進的空間,內部布局有點不合理,座椅縫線不均勻,有些地方還有線頭,內飾質量有待提高。
空間:我對空間的表現還是很滿意的,過年的時候,我們一家人坐在車里也不覺得擁擠,三個人正好。后備箱里的空間也不小,過年的時候帶了幾箱土特產,放在后備箱里不成問題,還有一些空間可以用。
配置:這款車前期在媒體上做的很好,廣告效果也很好,大家對這款車的評價都很高,所以價格稍微貴了點。
動力:起步很穩(wěn),動力輸出也很強,加速的速度很快,沒有絲毫的遲滯。
操控: 底盤很軟,乘坐起來也很舒服,避震系統(tǒng)可以過濾掉城市里的顛簸,坐在車里也不會有太大的感覺。
油耗:油耗不是很高,我現在跑了三千五百公里,一百公里的綜合油耗是七個點,現在油價一天一變,這樣的油耗,能省下不少錢。
舒適:空調的制冷效果很好,一打開空調,車內就變得非常的涼爽,出風口也非常的大,座椅也非常的舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格17.09萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1316公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的是四門無框的設計,同時我對內部的設計也很滿意。
缺點:最讓人不滿意的是,這輛新車沒有一分錢的優(yōu)惠。
外觀:說實話,這輛車的外觀還是很有潛力的,他打算找個時間訂一套絞牙避震,然后把輪轂換成18寸的。如果把中網換成橫幅,那就更有運動氣質了,下面這張照片,就是她在朋友圈里看到的。
內飾:辣饅頭的內飾設計讓我很喜歡,相比起大眾那中規(guī)中矩的設計,這一代的辣饅頭更加大膽,尤其是大連屏和電子擋板,更是讓整輛車看起來更加前衛(wèi)。
空間:坐在駕駛座上,我身高175,雙腿離主駕駛還有兩個拳頭,頭部也有四根手指那么高,坐起來一點都不擁擠。
配置:麻辣饅頭的性價比還是很高的,是目前這個級別唯一的四門無框車型,而且比老款要長一些,價格也和老款差不多,唯一的缺點就是沒有打折。
動力:動力方面,我還以為是大眾最新的1.5 T呢,上一代凌渡是1.4T,7速雙離合,動力還算不錯,雖然談不上激進,但日常生活還是綽綽有余的。
操控: 至于操控方面,我曾經開過一輛老朋友的凌渡,所以我能明顯的感覺到,凌渡的懸架并沒有老款的凌渡那么好,在70碼的彎道上,我明顯感覺到了搖晃。
油耗:至于油耗,可能是因為新車的原因,我現在開了一千多公里,綜合油耗只有7.7 L,估計以后還會更好。
舒適:舒適性確實比老款要好很多,座椅和空間都比老款要好很多,而且底盤的懸架也更加的柔軟舒適。
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格17.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程89公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓他滿意的是凌渡的容貌,非常的漂亮,充滿了青春的氣息,充滿了青春的氣息。
缺點:凌渡 L的整體表現還算不錯,唯一美中不足的就是有些顛簸,其他方面還算不錯。
外觀:凌渡 L是一款性價比很高的車,我之所以選擇這款車,就是因為它的顏值。
內飾:內飾還算不錯,中控臺的樣式我還是比較喜歡的,兩個液晶顯示屏,簡單的內飾,看起來很高檔,也很精致。
空間:凌渡 L的內部空間很大,前排不說,后備箱里的空間也足夠大了。
配置:凌渡 L是一款性價比很高的車,我之所以選擇這款車,就是因為它的顏值。
動力:凌渡 L的動力還是很足的,在城市里加速是沒有任何問題的。
操控: 方向盤手感不錯,力道適中,油門和剎車都很容易控制,反應也很快,輔助功能也很齊全。
油耗:上下班路上車輛比較多,容易堵車,一般油耗在7左右,車輛行駛時油耗會降低一些,總體感覺還不錯。
舒適:座椅很軟,坐上去會有一種沉甸甸的感覺,包裹性很好,里面的隔音效果也很好,坐在里面會比較放松。
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購買時間2022年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格16.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀、車標、尾燈、后門、后門、電子擋桿、雙屏、運動座椅,都是年輕人的專利!
缺點:因為是第一批車主,所以幾乎沒有打折,只送了一些重要的東西,現在想想,買大眾也沒打折,早買早玩早玩好了。以后可能會有很大的優(yōu)惠,不著急可以等!
外觀:全新的凌渡 L,是一款全新的設計,與大眾的其他車型不同,它的整體造型非常前衛(wèi)。前臉部分,全新凌渡 L采用了“笑臉”的設計,這是大眾品牌第一次采用這種設計,不過這種設計并沒有太大的創(chuàng)意,因為馬自達星騁已經出現過類似的設計,好在馬自達星騁已經停產,所以這款全新的凌渡 L外觀也是獨一無二的。全新的凌渡 L車身側面和尾部的設計,并不像前臉那么有個性,側面和尾部都采用了平直的線條,給人一種硬朗的感覺,另外,全新的凌渡 L車尾采用了“小鴨尾”的設計,尾燈采用了時下流行的流線型設計,給人一種運動感和時尚感的感覺。
內飾:流線型設計讓 C柱與車尾形成了一個很大的角度,尾端還有一個鴨尾形的擾流板,這不僅可以提升外觀,還可以讓高速行駛的氣流產生一個向下的壓力,讓車身更加穩(wěn)定。擾流板的下方,是貫穿式 LED尾燈,以及可點亮的 LOGO標志,配合黑色飾條,使得脈沖式流光 LED尾燈更加炫酷
空間:車身尺寸方面,全新凌渡 L長寬高4784*1831*1469 mm,軸距2731 mm,車身尺寸比現款有了很大的提升,在同級車型中也有一定的優(yōu)勢。
配置:沒有折扣,性價比還不錯。
動力:動力方面,全新的凌渡 L并沒有給我們太多驚喜,依舊搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動機和7擋雙離合變速箱,這套動力總成在大眾旗下的很多車型上均有搭載,變速箱的優(yōu)點就是換擋快,平順性在雙離合變速箱中也算表現上乘,缺點則是如果長期市區(qū)行駛穩(wěn)定可靠性表現一般。
操控: 車內很多地方都采用了金屬質感的飾條,再配上一排三十色的流光氛圍燈,看起來很有氛圍。
油耗:凌渡 L車內的布局和第八代高爾夫有些相似,中控臺向駕駛座傾斜,10寸液晶儀表盤和12寸多媒體屏幕都是雙屏設計,和高爾夫不同,凌渡 L采用的是雙屏設計,懸浮式設計,給人一種科技感。配上 HUD抬頭顯,坐在駕駛座上就像是隨時準備戰(zhàn)斗一樣。
舒適:在配置上,凌渡 L還配備了并線輔助、倒車預警、自動泊車、電動副駕駛座椅、自適應遠近光燈、自動防眩鏡等配置,可惜只有售價18.99萬的頂配車型才有。而12英寸的中控屏,也只有頂配和次頂配車型才會配備。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.59萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程361公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:當然,最讓人滿意的就是無邊框車門和后備箱了,當然還有大連屏幕,這一切都太酷了。
缺點:最讓人不爽的是,副駕駛居然不是電動座椅,而是主駕駛,太過分了。
外觀:外面看起來很豪華,一看就是二十多萬的車。轎子。主要是無邊框。
內飾:內飾更是科技感十足,全是觸摸屏,還有液晶儀表。雞腿桿太帥了。
空間:空間方面,朗逸作為A級車,空間堪比帕薩特,我174 CM,前排舒服,翹著二郎腿完全沒問題。
配置:性價比還是挺高的,又便宜又上檔次,還送保養(yǎng)。一輛小型跑車。
動力:動力還算不錯,雖然是1.4T,但是開起來還算不錯,不會有太大的感覺,只要速度快一點,后面的速度就會更快。
操控: 而且,他的操控還不錯。油門和剎車都很靈敏,稍微一踩,就會有反應。視野也很好,堪比一輛越野車了。
油耗:油耗方面,絕對是數一數二的。我從諸暨到金華的時候,油箱里一點油都沒掉。
舒適:唯一讓人不舒服的,就是沒有邊框的密封性。
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購買時間2022年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格20.44萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雖然凌渡車相對于其它大眾旗下的車型來說,銷量一直不高,但是在性能方面一點也不遜色,火辣的外形很符合年輕人的喜好。所以這輛車最讓我滿意的是它既有顏值又顧家的實用性。
缺點:買車的時候優(yōu)惠不是很高,因為是新車上市,優(yōu)惠力度不是很大,送的一些東西也是大差不差的并不是很滿意,不過送了幾次保養(yǎng)還是夠用了,價格優(yōu)惠比較小,不過本身車價不是很高所以還好
外觀:外觀無疑是我選擇它的理由了,掀背式的車身,無框車門,這就是青春感。
內飾:連屏的中控,看上去簡約,氛圍燈也把車子的氣氛拉滿,溫馨而有趣,皮座椅坐起來舒服,其實凌渡L的內飾是挺不錯,做工精致,品質也挺好的,就是座椅的顏色搭配我不喜歡,覺得有點花里胡哨了
空間:三四個人坐在后面也不會覺得擁擠,裝卸東西都很得勁,帶個帳篷,日常在使用方面其實感受還是比較好的。
配置:這兩點,就覺得性價比很高,很認可他們家的品質,在這個價位買到這樣的車子我覺得我還是比較幸運的,質量也是經過時間驗證的。
動力:這車子的動力表現還是挺突出的,我比較滿意它的爆發(fā)力,油門點到位置,想要什么速度都能叫到,城區(qū)里面走走停停一點不墨跡,感覺遇上堵車情況也不會覺得心情煩躁了,行動力很好,上高速的時候開起來就自由了,這速度真叫一個飛馳,年輕人想要的速度與激情就是這個表現啦,開車沒有壓力,速度還超贊,這就是一輛好車的表現。
操控: 1.4T的整車質量,配合這個底盤調教,感覺日常的話轉向還是很精準的,過彎給人的信心也很足,而且車身穩(wěn)定性也非常不錯。
油耗:值得一提的是,我也期待未來有更好的表現,開車習慣也得改改了對它溫柔些也希望油耗對我也能溫柔些,反正現在也不用擔心消費不起吧。
舒適:舒適性方面感覺還可以,他的緩震在遇到那種顛簸路況的時候能夠非常及時的發(fā)揮出應有的作用,給了我很好的體驗。
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格19.19萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1435公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最讓我滿意的就是凌渡這款車子的性能部分了,車子還是需要講究一個性能高低的,比如這款凌渡確實是一款性能卓越的車子,日常用車都是可以輕松滿足我的用車需求的。
缺點:中控的雙聯(lián)屏感覺現在人云亦云了,雖然初看確實是夠有科技感的,但看久就無感了。
外觀:盡管是一輛大眾車,但外觀設計的非常帥氣,而且有著自己的特色,尤其是前臉,看起來很有沖擊力,下格柵的尺寸寬大,直接是貫穿式的設計,使整個車頭更加兇悍。車身的運動感很強,旋風式的輪圈也很好看。
內飾:內飾的觸感挺不錯的,很高級,而且格局設計的挺合理的,整體比較大氣,我做商務工作的,還是喜歡嚴肅的設計。
空間:雖說是A級車,不過里面的空間設計的很大,后備箱也大。
配置:主要看自己的喜好,另外,這是一輛非常適合年輕人的車,能理解我們現在的需求,很多小設計非常適合年輕人,確實是一款適合年輕人的車,年輕人對空間的需求不大,但對外觀等配置的需求要大得多,年輕人很友好,就是價格,現金優(yōu)惠太少了。
動力:1.4T 150匹馬力 250扭矩,賬面上看感覺好像不是很厲害,但實際看起來完全夠用,可能是發(fā)動機調教問題,升降檔很積極,需要急加速的時候動力還是不錯的,總體給人的感覺是車子很整,車身輕巧,過彎信心很足,中后段只要你舍得踩動力還是很不錯的,當然如果偶爾想撒撒野可以掛S擋,車子會更激進,但一定要注意安全,遵守交通規(guī)則!
操控: 開著這個車都不會覺得很累,感覺在比較復雜的路段,這個車也能簡單控制,上手蠻快的,方向盤操作起來特別輕松。
油耗:這油耗的話就已經是8.2個左右了,感覺挺高的。
舒適:這臺車的舒適性,我也是很認可的,尤其是他的座椅真皮座椅包裹性特別好,坐在上面特別舒服,開車開起來得心應手。
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