上汽大眾-凌渡
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凌渡
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格16.84萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5203公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：車子買來畢竟大部分時(shí)間都是自己開，所以必須要開著舒適才可以，這款車子整體開起來感受還是非常不錯(cuò)的，車子油門踩下去反應(yīng)挺快，包括后期的加速也沒有啥頓挫感。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：我這一輛是280的動(dòng)力話說可以到將近1.8的排量吧。停車起步，那一會(huì)兒還是蠻舒服的親輕點(diǎn)一腳油門車子就沖出去了，有很明顯的推背感再過一些樸的時(shí)候基本上也不需要怎么傭金的，踩油門，車子就很平穩(wěn)地過去了。?
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：座椅很舒適，尤其是上班族的我們，勞累了一天坐上這個(gè)舒適的座椅，疲憊感頓時(shí)消退了幾分，唯一美中不足的點(diǎn)就是方向盤有點(diǎn)大，也許是我的手有點(diǎn)小不好掌握。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 涼山
裸車價(jià)格16.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1858公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：駕駛起來很輕松，方向盤很輕，轉(zhuǎn)向一點(diǎn)也不吃力，很容易上手，動(dòng)力也非常不錯(cuò)，輕踩油門，動(dòng)力很快就起來了，下雨天和高速上駕駛起來都很穩(wěn)，座椅坐起來也很舒服，包裹性好，空調(diào)制冷效果也不錯(cuò)，大熱天的時(shí)候開空調(diào)，過幾分鐘車內(nèi)氣溫很快就能夠降下來，除了底盤會(huì)有點(diǎn)硬以外，駕駛起來基本沒有什么太大的問題。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.24萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1638公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：150匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于我來說完全夠用，油門踩下去，推背感馬上就起來了，如果切換成S檔，動(dòng)力就更猛了。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.34萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上凌渡L也是不錯(cuò)的水平了，市區(qū)里面開車很舒服，感覺只要舍得給油的話，超車是非常利索的，一點(diǎn)沒有拖泥帶水的感覺
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格16.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向清晰，主駕駛視野也非常好，座椅包裹性也很OK，起步給力，動(dòng)力也不肉，操控感OK。開就不會(huì)累。多功能方向盤還是真皮打孔的，非常實(shí)用，方向盤也不是特別重，轉(zhuǎn)向靈敏，很好掌握，座椅軟硬適中，可電動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部和頭部都得到了很好的支撐，整個(gè)包裹度非常好，開久了不會(huì)累，開車過程中，很輕松。行駛過程中，車內(nèi)隔音沒有之前汽車網(wǎng)站上說的那么離譜，胎噪聲和風(fēng)阻還能接受。跟有框門沒多大差，過個(gè)減速帶車內(nèi)也沒有任何不適，駕駛感受OK。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1124公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：280的動(dòng)力還是非常迅猛的，想要加速快，給油就行，油門響應(yīng)速度非�？欤烷T一踩，動(dòng)力瞬間就起來了，在市區(qū)超車，非常的得心應(yīng)手。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格17.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：雖然說這款車的排量也只有1.4t，不算什么大排量車型，但是他的起步時(shí)候也沒有什么頓挫感，加速起來也是非常的有勁，發(fā)動(dòng)機(jī)油門響應(yīng)也是比較靈敏的，而且在超車的時(shí)候也是一點(diǎn)都不費(fèi)力，另外他的操控性也是非常好的，這款車方向盤也是電子助力的，所以打方向的時(shí)候不會(huì)顯得特別的沉重，就算原地打方向單手也能夠很輕松的完成。
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購買時(shí)間2022年07月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格16.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這一款車子動(dòng)力感受還是非常不錯(cuò)的，感覺起步還是挺快的，在原地起步的時(shí)候你只要稍微重點(diǎn)踩油門下去，就會(huì)給你充沛的動(dòng)力感，而且這個(gè)動(dòng)力輸出也不會(huì)是那種一頓一頓的，整個(gè)動(dòng)力的持續(xù)性非常的好。操控同樣也是很出色的，以前別人都說馬自達(dá)的車子是彎道之王，但是我感覺凌渡L這一款車子也能稱得上是彎道之王，因?yàn)檫@款車子操控起來真的是特別的順手，另外這一款車子在急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車?yán)锏娜艘膊粫?huì)因?yàn)閼T性的人原因而往一邊特別的傾斜。方向盤同樣把控起來，也是相當(dāng)?shù)妮p盈，在把控方向的時(shí)候沒有一點(diǎn)點(diǎn)的吃力感。
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