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凌渡
2015款 230TSI 手動(dòng)風(fēng)尚版

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凌渡車主點(diǎn)評(píng)(2430條)
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力吧,雖然都不算特別優(yōu)秀,但是在緊湊車型里面可以算得上中上等了。油耗方面猶豫新車沒有實(shí)際油耗。但是就現(xiàn)在油耗而言也能接受希望可以在低一點(diǎn)吧。再有就是電子駐車,這完全就是一個(gè)提升逼格的功能,如果使用不熟練的話容易憋車,熟練后也算蠻實(shí)用的。最后就是外掀天窗提升整車氣場(chǎng),也是凌渡這款車型的一大亮點(diǎn),如果說cc無骨車窗是整車亮點(diǎn)的話,那么凌渡外掀天窗也可以算的上是畫龍點(diǎn)睛了。
缺點(diǎn):內(nèi)飾不用說了,乞丐你懂的。重點(diǎn)有一下幾點(diǎn),給后續(xù)購(gòu)車的車友們一個(gè)參考。第一,剎車距離,雖然凌渡的剎車表現(xiàn)不算差,但是實(shí)際表現(xiàn)對(duì)于血?dú)夥絼偟男』镒觼碚f很堪憂,喜歡大腳油門大腳剎車的朋友們一定要摸清凌渡的低,否則后果不堪設(shè)想,剎車略顯疲軟。第二,電子駐車。這套系統(tǒng)雖然是為了方便我們車主解放了費(fèi)力的拉桿式手剎,使用但是使用不恰當(dāng)反而會(huì)起到反作用。第三,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音,無論冷熱車,噪音都非常明顯。字?jǐn)?shù)限制了…
外觀:外觀因人而異,不過大部分人會(huì)感覺凌渡比較好看。個(gè)人感覺非常不錯(cuò)。干凈利落,現(xiàn)在車頭整車有點(diǎn)氣場(chǎng)。整車雖然數(shù)據(jù)并不比其他緊湊車型大多少,甚至有的還不及,但是視覺感受寬大,給人感覺不像A級(jí)車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可以無限吐槽了,針織坐椅,掉牙CD,塑料方向盤,塑料中央扶手杯架…誰讓自己囊中羞澀呢。忍了吧!
空間:重點(diǎn)說說前排,本人178,前排空間算比較充裕,深度高度都有余量,特別是它低矮下陷的坐姿是我比較喜歡的,但是不適合長(zhǎng)途,會(huì)很累。后排表現(xiàn)只能說很一般,因?yàn)樵煨驮蛏崛ズ笈鸥叨龋?75以下還好,以上如果短發(fā)還好,如果頭發(fā)蓬一點(diǎn)會(huì)破壞你的發(fā)型。也還算勉強(qiáng)說的過去。
配置:談性價(jià)比?出門左拐北京現(xiàn)代,或者出門右拐起亞。毫無性價(jià)比可言!
動(dòng)力:凌渡一檔表現(xiàn)乏力,油門需要過半,加速延遲在半秒到一秒之間。二擋相比于一檔要好一些,1800到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候有點(diǎn)感覺,也就是渦輪介入后。凌渡這款車(針對(duì)MT車型)三檔可以算的上最有感覺的一個(gè)檔位,有些許推背感,四檔是換擋最平順且不算乏力的一個(gè)檔位。五檔高速檔就無感了?傮w來說,動(dòng)力說的過去吧。不算激進(jìn),但也不算疲軟。中規(guī)中矩!
操控: 操控只能說一般,盡管凌渡懸架偏硬但是過彎支撐力還是略顯不足,40碼過彎側(cè)傾明顯。指向不算精準(zhǔn),但是虛位不大,達(dá)到了這個(gè)級(jí)別車型還有的操控表現(xiàn),方向盤轉(zhuǎn)向回饋有些不利索。高速表現(xiàn)由于沒過首保,高速就只到120KM。方向盤轉(zhuǎn)向加重虛位幾乎就感覺不到,可能是由于四連桿懸架原因高速變道,不滑不飄?傮w來說論操控,凌渡高速表現(xiàn)比較不錯(cuò)。
油耗:由于600km當(dāng)前油耗不一定準(zhǔn),再加上本人駕駛習(xí)慣油耗在8.5左右。略高一些,心理油耗值是在7_7.5就可以。
舒適:低矮坐姿短途上下班來說比較舒服,針織坐椅無愛,自己去包的真皮所以對(duì)針織座椅的感受不深。整車隔音是個(gè)亮點(diǎn),80碼以下噪音可以忽略不計(jì),即便到了120除了風(fēng)噪胎噪發(fā)動(dòng)機(jī)噪音都幾乎聽不懂,隔音點(diǎn)個(gè)贊。而且關(guān)門砰砰的聲音可以讓人感覺門板包裹性比較厚道。
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