一鍵砍遍全城
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2016年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.78萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身設(shè)計動感,儀表臺很線性。
缺點:起步油耗過高!而且一二檔切換明顯頓挫感!早上啟動發(fā)動機有震動!
外觀:外觀就不用說了吧,買這個車的都是看中顏值和配置的車燈設(shè)計:大燈確實漂亮,就是是個鹵素大燈,這點就要扣分了
內(nèi)飾:不錯
空間:沒辦法選擇了就能包容它的后備箱!
配置:一般般啦
動力:提速稍肉,但也不是太次,畢竟咱不是跑車,也沒有那個必要
越野:
還可以,懸掛算比較硬的了。
油耗:磨合偏高
舒適:后懸掛真的硬,本來想給四星,可是覺得還不大公平,就這個價位!也就五吧!
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購買時間2016年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀、內(nèi)飾
缺點:起步?jīng)]力,頓挫感太強。
外觀:高端、大氣、上檔次,見到的都說漂亮。
內(nèi)飾:良心商家,用料做工都不錯
空間:對于空間方面,我感覺這款車設(shè)計的算是中規(guī)中矩吧,沒有特別突出的亮點,也沒有說不過去的缺點,總結(jié)起來就是四個字吧,中規(guī)中矩,門板的儲物格、后備箱、手套箱的空間都在同級別同價位中處于正常的水平,這個空間部分沒有可以多說的,唯一的不如就是中央扶手箱的空間太小。
配置:那家伙,那是相當高!
動力:自吸1.8排量動力夠用,應(yīng)付日常使用足夠,
越野:
也不懂什么操控個人感覺還行也沒開過其他的什么車就開過起亞k三
油耗:目前不到五百公里,期間有150高速,150的國道,從提車時的10.1降到了7.3,擁堵路燈一走,油耗蹭蹭的漲,目前又漲到了7.7!不過表顯可能不準,還得繼續(xù)看!
舒適:座起來感覺不到壓抑,坐起來挺舒服的,隔音效果一般吧!只要打開音響 幾乎聽不聲音,只有加油的門的時候會有那么一點響,隔音效果可以接受。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 東莞
裸車價格9.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是外觀了,朋友們看過的也都覺得很好看
缺點:超高的油耗,起步吃力,盡然剛買幾天雨刮器就壞了,最讓我心碎的是減震,和三輪車一樣,過個斑馬線速度快點能顛飛你,這是我坐過減震最差的車,還有就是音響了,尼瑪史上最垃圾,本來音響就差,再加那么大的胎噪,哎,本來就1.3t,渦輪沒介入之前動力就相當于1.3l動力不夠,你還設(shè)計個225的胎把油耗搞上去,這不是腦子有毛病嗎,還有喇叭,不如摩托車,和電動車差不多,以上本人決沒亂黑吉利一句認為我亂說的,等
外觀:外觀時尚動感
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常好,使用起來舒服,非常滿意,高大上的感覺!儀表中控:中控臺及儀表臺的操作按鍵使用很順暢,設(shè)計也相對合理,配置也很好,該有的都有。唯獨感覺導(dǎo)航屏幕操作不方便,電阻屏還是有點硬!
空間:前排調(diào)到最后,后排空間絕對夠用!后備箱的空間是小了點…沒辦法。用車帶人…后備箱其次,這點對我來說剛剛好。
配置:10萬以內(nèi),能買到靜音、安全、顏值都這么好的自動檔車,也是沒誰了。
動力:剛提車回來的一個星期全部用的是運動模式,那提速杠杠的!。『竺嬉驗橛秃9.9左右徘徊,所以用了經(jīng)濟模式,提速稍微慢了個一秒兩秒!不過總得還是很滿意的!
越野:
轉(zhuǎn)向精準,過顛簸路面減震有些硬。
油耗:目前也就開了200公里,油耗車開回來沒清理過,現(xiàn)在都降到9.3了,而且都是在市區(qū)開比較多,油耗應(yīng)該還會再降,
舒適:車內(nèi)噪音比較小...還算滿意...
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購買時間2018年10月
購買地點陜西 西安
購買商家
陜西意林汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格9.68萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4230公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很大氣,是全家喜歡的SUV外形
缺點:換擋邏輯不太好
外觀:跨界SUV全車每個視角都覺得很大氣,年輕時尚
內(nèi)飾:皮質(zhì)包裹用料非常好,有自己的設(shè)計理念
空間:A級車級別里能有2700厘米的長軸距表現(xiàn),非常棒
配置:座椅比較舒服,長途駕駛也不累
動力:1.4T發(fā)動機開起來非常不錯,超車有信心
越野:
上坡不費勁,駕駛感好
油耗:一般在市區(qū)開車,在7個以下,個人覺得合適
舒適:舒適一般,懸架偏硬,減速帶有時候后輪跳著過
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程218公里
綜合評分
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優(yōu)點:顏值吧,本人較喜歡內(nèi)飾中控
缺點:后備箱空間略小,放一個兒童車就不能在放其他的了,猶豫是剛上市新車,沒有優(yōu)惠。目前就是音響有支支聲,咨詢過幾個車友,有同樣問題
外觀:外觀很漂亮,這個不用多說
內(nèi)飾:還可以,國產(chǎn)中的戰(zhàn)斗力機
空間:乘坐空間沒話說,前排座位我178,頭部空間足夠,腿部空間個人覺得剛剛夠用吧。后排座椅太寬敞了,坐著也很舒服。后備箱有點小,不過犧牲了后備箱給了后排座,魚和熊掌不可兼得嘛,基本算滿意。
配置:性價比還行,跟合資比當然高,跟國產(chǎn)比就沒優(yōu)勢了
動力:起步和加速反應(yīng)速度快,高速上加一點油就很容易超速了
越野:
挺好 算是指哪打哪吧
油耗:呵呵,這個非常的不滿意,從500公里就是9,5的油耗,現(xiàn)在1080公里了,油耗還上去了9,7了,感覺5,9的工信部油耗就是扯卵蛋呀!
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購買時間2016年09月
購買地點浙江 金華
裸車價格9.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體車身的設(shè)計,內(nèi)部空間
缺點:起步肉肉,稍有頓挫,稍稍偏。中控臺的高度太高,深度較深,“一馬平川”,本人身高170,女,如果車頭向內(nèi)停車的話,需要稍稍的站起來,才能看到,并且要靠感覺,沒有感覺是會撞的。曾經(jīng)倒車倒上墻過,所以可想而知,如果是一個小個子的人開車,是很難看到右前的。A柱的盲區(qū)有點大,對于新手來說,還是有些困難的。需要不停的看外面的情況。
外觀:外型,運動版和優(yōu)雅版。但是感覺運動版更霸氣尤其是運動前臉和行車燈。后面鏤空的設(shè)計。全景天幕打開很敞亮。就是不能打開。車燈設(shè)計也很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工超過同級別,基本能摸到的地方都是軟的,細節(jié)有待改進,比如中控鍍鉻內(nèi)飾用的比較少,某寶現(xiàn)在鍍鉻中控賣的 火爆,由此可見一斑,不過相比較其他國產(chǎn)或者同價合資車來說,吉利還是挺厚道的。
空間:基本自己,偶爾拉拉同事家人,空間絕對夠用舒適,就是后備箱小點。乘坐空間:本人177cm,66kg,主駕駛兩側(cè)頭部剩余都很多。儲物空間:后備箱確實偏小,放點雜物放一箱水就基本放不下大東西了
配置:性價比還是蠻高的,畢竟這么點錢還有這么屌的外觀和內(nèi)飾,沒的說!
動力:動力方面吉利這款1.3t渦輪增壓還是很不錯在國內(nèi)品牌里我真的沒活說媲美1.8l自然吸氣。只要給油立馬能得到反饋,提速杠杠的,就是不知道后期維護會怎么樣,畢竟渦輪增壓和自動變速箱的維護費用還是會高的。當時聽說吉利針對旗下品牌專門配備的潤滑油價格還是比較經(jīng)濟的。加速表現(xiàn):加速前段比較肉,但是肯給油還是很給力,60-150加速不是吹的很有推背感,提速杠杠的。輕輕給點油立馬就有動力輸出。動力平順性:渦輪介入還是很及時的,我沒感到其他網(wǎng)友說的那么大的頓挫感,電子駐車很給力。等紅燈不用掛空擋或者p檔。跑高速:6檔變速箱很給力,定速巡航無壓力啊,120的車速就在2500左右。根據(jù)路況的需要經(jīng)濟模式和運動模式也是很給力,超車無壓力。
越野:
方向盤是電子助力的,打起方向比較輕,不過沒有空位.隨叫隨到。剎車比較線性,不會突兀。給人一種自信感。
油耗:目前跑了1300公里,大半城區(qū),小半鄉(xiāng)鎮(zhèn)和省道,平均油耗是9.2,對于1.3排量的小車,這個油耗感覺有點高,不過這也和腳法有關(guān),我開車從沒想過要特地去節(jié)油,想走就走,但也沒地板油過,有道是省油不省車,省車不省油,呵呵。
舒適:還是挺舒服的
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綜合評分
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購買時間2016年11月
購買地點山西 晉中
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2346公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾最滿意,就是沖著內(nèi)飾去的,雖然手動沒有自動的內(nèi)飾漂亮,功能也少了點,但是比同價位的其他車型好的太多
缺點:沒給我購置稅申請表情了,害我跑好幾趟
外觀:外觀時尚,線條流暢,尤其是尾燈特漂亮。
內(nèi)飾:用料很厚道,且做工精細,內(nèi)飾風(fēng)格前衛(wèi)中帶著穩(wěn)重,我很喜歡
空間:前排座椅調(diào)整適當,后排空間對比一般車要大。就是后備箱太小,只能放個折疊的嬰兒車。但是后排座椅放平后還是很能拉貨的。搬家拉過一次,相當給力!
配置:無法回答
動力:加速還可以,用的腳的重量,不敢使勁踩油門
油耗:目前行駛1800公里,續(xù)航還有200多公里,加了900塊錢油…郊區(qū)多點,市區(qū)三分之一…郊區(qū)上下班三公里,現(xiàn)在這天水溫剛好正常就該停車了,油耗體現(xiàn)的也不算準。不過1.8的排量不到8個油,還算滿意
舒適:后面是非獨立懸掛就注定后排的舒適性要差一點,不過,也不會差太多,畢竟同價位的車子用的非獨立懸掛雖然好一點,但是避震器都是差不多的,舒不舒服避震器非常重要,不是說獨立懸掛就不會顛的。座椅什么的都是皮革包起來的,看起來非常好。中央扶手設(shè)計的不合理,腿短一點的人手都不好擱過去噪音控制:這個車的噪音比同級車要好很多,但是車胎卻不不舍得換個好一點的軟胎,高速胎噪比較大,以后可以換米其林的,佳通的便宜胎噪音大,總體來說噪音比同級別人都合資和其他的國產(chǎn)車噪音小,這點值得表揚
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購買時間2016年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格8.28萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾,配置
缺點:儀表盤不是彩色的、減震有點硬。
外觀:給了五星,還是得贊贊贊!畢竟這也是最后選擇狗剩的一個關(guān)鍵…做工車漆:車漆外觀是好看的,至于薄厚應(yīng)該算一般,就這價位還想怎么樣,說的過去就行了,我沒有別人那么苛刻。落地也就十萬樣子的車,你還想這好那好,不現(xiàn)實…車燈設(shè)計:群里的朋友吵吵著換氙氣大燈換LED,我覺得錢是燒的慌!這車燈鹵素但人家不賴呀,遠近光都清晰,你們造的那樣。老李費盡心思造出的3.0時代精品車不會舍不得一個燈錢…車身造型:車身的造型可以說完美,是我喜歡的類型不然干嘛買它。最最吸引本人的還是車屁溝,整車感覺是趴著的很穩(wěn),很敦實。第一眼看到自己車的時候剛好是尾部,當時就覺得沒錯自己的選擇是對的就是它了,此處容我嘻嘻下…
內(nèi)飾:做工很精細,軟的地方很多,很多別人看我的車都說很不錯,說吉利這幾年的造車工藝確實很好,20萬左右的合資車不敢說,10萬左右的,完爆。中控簡單整潔,仿碳纖維飾板是整車看上去很上檔次。
空間:空間給4星評價,原因是后備箱小了點。對于乘坐空間絕對夠用,寬敞舒適。
配置:性價比很高,至少同價位買合資車真心找不到。
動力:動力相當滿意,稍微給點油,就有動力回饋
越野:
有點往右偏
油耗:目前3500公里,油耗在8個左右,城鄉(xiāng)結(jié)合路上,市區(qū)都有跑,感覺目前油耗還是偏高。后期應(yīng)該可以控制在7到8個油。城市路段表現(xiàn):起步還算可以,換擋平穩(wěn),加速不錯。其他的目前看來還是比較滿意的,方向準確高速路段表現(xiàn):上高速風(fēng)噪,胎噪相對較大。但就目前價位來說還是可以接受的。
舒適:座椅舒服,我喜歡遠離方向盤開車,要是方向盤能前后移動就更好了。有人說這車避震怎么怎么差,那是他們沒開過真正的板車,過坑時人都能彈起來,這車過坑你會覺得你的PP在隨著車輛貼著座椅上下波動。寶馬3系也就這水平。舒適性我給5分。
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購買時間2016年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格7.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀設(shè)計很漂亮,動力也還不錯
缺點:其他好多人還沒有提車
外觀:外觀就是漂亮 第一眼看見它就沒有不喜歡的 我就是深深的GS中毒者之一
內(nèi)飾:內(nèi)飾全軟包,特舒服,買了車墊全包亞麻的,很好用,方向盤護套也是亞麻得,特別吸汗
空間:車內(nèi)空間六六六,畢竟軸距在那。當然如果你超過180cm可能頭部空間差點意思。乘坐空間:前排大長腿毫無壓力,后排好幾拳的距離,很不錯儲物空間:后備箱,犧牲的家伙。不拉貨,還行,過得去。
配置:性價比自然不必說了,買國產(chǎn)第一個圖的就是性價比。
動力:1.8的排量,不帶T確實很平順,起步一般,因為還不是很熟悉,有時候會熄火。高速上坡地板油也沒反應(yīng),不知道是不是之前拖地出問題了,有時間再去4S看看。1.3幾噸,也就不要追求什么提速能力了,代步完全夠用。
越野:
自拿到車以來開了不到不到100公里 車上的一些點啊位置啊就摸熟了 只要不是白癡 新手開的話應(yīng)該也很好上手的
油耗:9個油耗最少開到8.4市,區(qū)油耗費油
舒適:還可以,座椅還不錯。
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