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帝豪GS
(該車系評(píng)分高于87%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
這款車還可以（1731）+1 性價(jià)比高（867）+1 美呆了（670）+1 外型漂亮（643）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（485）+1 跨界車新標(biāo)桿（448）+1 空間大（442）+1 安全性很好（282）+1 養(yǎng)護(hù)很便宜（192）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（5787）+1 天窗不能打開（2087）+1 坐著比較顛（1395）+1 價(jià)格太高（722）+1 底盤防護(hù)一般（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀內(nèi)飾，就是沖著這個(gè)才買的
缺點(diǎn)：二擋生檔降檔是個(gè)傷真心傷啊老感覺像是在推你一樣
外觀：外觀摔是這車最搶眼的地方，實(shí)話說就是沖著外觀和配置去的。運(yùn)動(dòng)版的日行燈，燈眉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直是點(diǎn)睛之筆，漂亮。加上動(dòng)感的流線以及后導(dǎo)流板突顯著整輛車運(yùn)動(dòng)氣氛。滿分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，油漆是中控 完全不輸合資車！��！
空間：2700的軸距 后排座椅空間非常充足 就是后備箱有點(diǎn)小 但家用夠了
配置：性價(jià)比，十萬的價(jià)格二十萬的配置和享受，相對(duì)于合資，和這個(gè)價(jià)位的國(guó)產(chǎn)。到現(xiàn)在很滿意，今后主要看發(fā)動(dòng)機(jī)，和油耗，順便說一句，這車保養(yǎng)真對(duì)我好便宜！車牌不擋了，煙臺(tái)的朋友，看見了，按聲喇叭！照片大家可以在網(wǎng)上找，基本沒有什么差別。不過產(chǎn)能產(chǎn)能！等車一個(gè)半月。如果產(chǎn)能上來了，估計(jì)月破萬不成問題。支持吉利�。槺阏f一下我可不是水軍）
動(dòng)力：肯給油動(dòng)力就可以
越野：
操控除了a柱視線不是太好還是很不錯(cuò)的
油耗：目前油耗7.5 過了磨合期在看看，國(guó)慶節(jié)過了跑了幾天高速現(xiàn)在到了7.2了，后期不知道在市區(qū)里跑的時(shí)候會(huì)不會(huì)升回去，總之現(xiàn)在的油耗能在接受范圍之內(nèi)。
舒適：底盤懸架略硬，可以理解畢竟這車調(diào)教偏向于運(yùn)動(dòng)。座椅還是很舒服的，我老爸說后排有點(diǎn)點(diǎn)顛簸，前排很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程348公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車超帥，配置很高，完全滿足日常需求，逼格也是不錯(cuò)的喲
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬
外觀：比較帥 泡妞必備
內(nèi)飾：內(nèi)飾不輸15萬合資車，同事看了都說不錯(cuò)。
空間：空間家用ok
配置：配置高，還有acc，特別喜歡，尤其晚上開車，沒車燈的車，會(huì)自動(dòng)感應(yīng)，主動(dòng)減速并提醒……該有的基本高科技都具備了，能夠滿足現(xiàn)在青年的虛榮心，如果能配備行車記錄儀或者在后視鏡那留下行車記錄儀的插口也行啊，畢竟現(xiàn)在都要安裝，大勢(shì)所趨麻
動(dòng)力：城市用可以了 速度上來轉(zhuǎn)速就降下來了
越野：
很順手。我開了幾年車了，操作過天籟和途安、高爾夫等車，還是有發(fā)言權(quán)的，天籟操控性最差。
油耗：油耗也在正常范圍內(nèi)，都是可以接受的。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先這款車外形很漂亮……很適合年輕人開
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是前大燈，在這個(gè)科技更新如此之快的年代，居然還是鹵素大燈有點(diǎn)說不過去吧，老大哥博瑞及博越早已在高配普及了LED大燈，在帝豪GS的高配上居然還是普通的鹵素，實(shí)在想不通，加錢選配也好啊，就是沒有，太傷心了，想自己改裝，但又怕弄不好，太糾結(jié)了，希望日后能出個(gè)選裝件。
外觀：外觀漂亮，但是漆面太薄了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很是檔次感，用料更是厚道，線條設(shè)計(jì)，手能經(jīng)常接觸的地方都是軟的；中控臺(tái)和檔位、扶手位置結(jié)合的很好，整體感受很檔次感。裝配很是精細(xì)，色調(diào)搭配也很時(shí)尚
空間：空間很滿意 后排空間也很不錯(cuò) 我身高175 在后面坐起感覺一點(diǎn)都不擠 還可以蹺二郎腿 哈哈
配置：高！
動(dòng)力：肯給油還是可以的！我也不懂以前沒有開過其他的車
越野：
電子助力方向盤開起來挺輕松的，現(xiàn)在沒有感覺到論壇里面說的跑偏的問題
油耗：目前跑了1200剛開始百公里9.5 現(xiàn)在已經(jīng)降到7.3了 目前共加了500塊錢油 可以接受
舒適：非常好,乘座的比開的還要好,我同事都這么說.
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車超帥，配置很高，完全滿足日常需求，逼格也是不錯(cuò)的喲
缺點(diǎn)：目前沒什么不滿意，要非說不滿意就是中控屏功能太少了，除了聽聽廣播，到車影響剩下的都沒什么大用處了，就連carplay都時(shí)好時(shí)壞。行車電腦顯示的油耗也不準(zhǔn)確，開一會(huì)8.3一會(huì)又13，踩剎車，每隔3-5秒就漲0.1，應(yīng)該是出問題提了，過兩天去4S看看去
外觀：圍觀很漂亮 喜歡這個(gè)家族式的車頭 感覺很年輕 很有活力
內(nèi)飾：用料實(shí)在，大部分是軟的，門上好像是皮的，真的不錯(cuò)
空間：對(duì)于經(jīng)常一個(gè)人開，偶爾坐點(diǎn)兒人的我來說，空間足夠了，三個(gè)人坐后排也不覺得擁擠。
配置：性價(jià)比目前來說是最高的。
動(dòng)力：起步偏弱
越野：
方向盤很輕盈，指向很準(zhǔn)確，男女都能勝任
油耗：油耗一般。一般走高架，目前油耗7.9
舒適：舒適型ok，靜音也ok，就是路面反饋過清晰，聲音有點(diǎn)大
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀的設(shè)計(jì)，年輕話，運(yùn)動(dòng)感
缺點(diǎn)：還是我不會(huì)開，昨天晚上加油連油門蓋都打不開，蒙圈了
外觀：很贊 整車很好看 前臉 屁股都不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾上檔次，和二十幾萬的合資車一樣，尤其是軟包裝，中國(guó)元素的添加恰到好處，具有中國(guó)風(fēng)，國(guó)產(chǎn)車就有國(guó)產(chǎn)車的氣息和特有的元素，細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)和中國(guó)元素回字型結(jié)合
空間：乘坐空間滿意。儲(chǔ)物空間給八十分。本人178，調(diào)到舒適座位后頭部空間還有三公分左右，對(duì)于一米五的車高來說湊合吧。不知道比較胖的人是什么感受，反正我還算滿意。后排空間太給力了。凡是做過的人都說太寬敞了，提升比格的重要因素。畢竟大家什么都喜歡大的，除了腫瘤。儲(chǔ)物空間內(nèi)部還是比較滿意的。比如中控下面的小儲(chǔ)物空間，放個(gè)手機(jī)眼鏡很方便。水杯孔感覺設(shè)計(jì)成2個(gè)有點(diǎn)不人性，放個(gè)大水壺是不可能了。而且還會(huì)影響到檔把。后排充電口下面的空間其實(shí)是個(gè)小垃圾箱。至于后備箱就是有點(diǎn)一般了。只能說足夠家用。打算偶爾拉拉貨的還是算了吧
配置：100%好評(píng)，11萬，你值得擁有
越野：
操控精準(zhǔn)，指哪打哪
油耗：8.2還可以接受
舒適：懸架偏硬 但是對(duì)細(xì)小的顛簸過濾很好 整體感覺很不錯(cuò) 座椅包裹性很好
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程421公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀啊，這么漂亮的，怎么會(huì)不喜歡呢！還有內(nèi)飾，很時(shí)尚，很符合年輕人的�。�！ps：我是90后，我個(gè)性，我不羈！
缺點(diǎn)：導(dǎo)航真心坑，也不知道能不能換，或者升級(jí)
外觀：帥啊···
內(nèi)飾：軟織物較多。
空間：我個(gè)人身高175cm，座椅調(diào)到合適位置以后 頭頂還是有足夠的空間，座椅上下前后調(diào)節(jié)都可以達(dá)到我自己最舒服的坐姿，至于后排座椅 前排調(diào)整合適 坐在后排腿也不會(huì)顯得太難伸屈 乘坐空間也是比較舒服的，后排的靠背感也挺舒服的。坐的時(shí)間久了也不會(huì)太累。儲(chǔ)物空間：帝豪gs的儲(chǔ)物空間也挺滿意的，后備箱我覺得還可以，夠用，中控的儲(chǔ)物空間也挺滿意的 手機(jī)什么的都?jí)蚍拧? 后排座椅放平可以放很多東西 。
配置：買它看中的就是性價(jià)比，這個(gè)價(jià)格有這樣的配置不選它選誰
動(dòng)力：一般般吧，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音不小，提速還可以吧
越野：
變道超車毫無壓力，方向比較輕，省力。底盤及懸架：懸掛總體偏硬，但是總體感覺車身比較緊湊并不顯得松散，過加速帶和溝溝坎坎的時(shí)候稍稍減速還是比較平穩(wěn)的。
油耗：有人說油耗高？是因?yàn)橛X得這個(gè)車像兩廂車，但是這個(gè)車重在哪里，在SUV里邊油耗8.5左右也是符合這個(gè)車的！
舒適：特別舒服，這個(gè)沒得挑剔。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程220公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀養(yǎng)眼，回頭率超高。內(nèi)飾做工厚道，能看見的地方全部是搪塑，按上去很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：雙離合變速器的頓挫。 急加速的時(shí)候 終于感覺到了
外觀：至于外觀方面，從帝豪GS能贏到20歲左右年輕人的心，就絕對(duì)證明了帝豪GS外形的成功。介于兩廂和SUV之間的造型，再加上吉利的家族前臉和討喜的后被設(shè)計(jì)，尤其是頂配加入了18寸雙色輪轂，運(yùn)動(dòng)版加入了紅色剎車卡鉗，運(yùn)動(dòng)套件，讓整體的設(shè)計(jì)更加偏向運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，所以外形絕對(duì)是帝豪GS的大殺器。（雖然頂部有行李架，但只是裝飾作用，無奈）
內(nèi)飾：用料實(shí)在，大部分是軟的，門上好像是皮的，真的不錯(cuò)
空間：這一點(diǎn)和各路報(bào)道和車主反饋的一致，空間絕對(duì)是GS的一大亮點(diǎn)；5人乘坐有富余（后排地板平整），后備箱家用足夠！
配置：頂配車型不到11萬，擁有很好用的ACC自適應(yīng)巡航，并且有豐富的主動(dòng)式和被動(dòng)式的安全配置，4顆泊車?yán)走_(dá)加上帶隨動(dòng)輔助線的倒車影像，胎壓監(jiān)測(cè)，ESP，AUTOHOLD，電子手剎，空氣凈化系統(tǒng)，超大的全景天幕，8英寸的中控導(dǎo)航，自動(dòng)大燈，大燈高度調(diào)節(jié)等等，絕對(duì)是性價(jià)比超高的一款車。
動(dòng)力：1.3t對(duì)家用綽綽有余。動(dòng)力表現(xiàn)轉(zhuǎn)速到1900轉(zhuǎn)以后爆發(fā)力還行。
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)沒有論壇里說的偏移，就是懸掛偏硬，胎噪有點(diǎn)大。
油耗：因?yàn)樘彳嚥痪茫秃臅簳r(shí)不能作為參考。但是我覺得1.3T過了磨合期，然后技術(shù)稍微成熟一點(diǎn)以后可以控制到我能接受的范圍內(nèi)�？从秃牟荒芄庹f動(dòng)力和變速箱，風(fēng)阻、車輛總質(zhì)量，行使速度和路況都是很重要的影響因素。個(gè)人不太在意這些，可能還沒體會(huì)到?jīng)]錢加油的感受。（幫忙開車回家的朋友一直不讓我開空調(diào)，說耗油！還告訴我秋天了開窗吹點(diǎn)自然風(fēng)就不熱了。但是我還是覺得開空調(diào)舒服點(diǎn)。）
舒適：座椅包裹性很好，坐墊坐著很舒服，自動(dòng)空調(diào)很給力。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程101公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾都很漂亮高大上的感覺，動(dòng)力夠用價(jià)格便宜
缺點(diǎn)：沒有暫時(shí)以后也不會(huì)有 有什么小毛病 那也是最愛這個(gè)車 完了我這真誠(chéng)拖了 哈哈 原諒我哦大家 真的太愛它了 無法自拔 就和你喜歡一個(gè)女孩的感覺是一樣的 美美美 哈哈 就是本還沒有考下來 只能在家放著了 絕對(duì)不上道 就是這么個(gè)性 其實(shí)我也想開 不過那小心為妙 看著它都美美噠
外觀：給吉利一百個(gè)贊。這種拉風(fēng)的外觀真的很吸眼球。哪怕豪車經(jīng)過也會(huì)看一看�？吹郊嚇�(biāo)后才不屑的離開。切。大燈的開放設(shè)計(jì)真的很大膽。幾乎延伸到了發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板中部。我的運(yùn)動(dòng)版的車頭運(yùn)動(dòng)套件目前除了大眾的車。還沒有發(fā)現(xiàn)類似的，吉利的回性中網(wǎng)幾乎是吉利標(biāo)配了。屁股圓潤(rùn)大氣！。最漂亮的還是45度看過去。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比寶馬X1都棒。
空間：本人175身高，中型身材，前排空間OK 后排空間充足！
配置：高
動(dòng)力：一般經(jīng)濟(jì)模式肉一點(diǎn)，普通模式和運(yùn)動(dòng)模式那叫一個(gè)給力，超車不在話下，高速100碼以后超車不是那么給力，也許是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧，不過也知足了，多大的發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)揮多大的能力
越野：
曾經(jīng)開過純進(jìn)口的電子助力車，到六十碼以上才能感受到方向回饋，而同為電子助力的GS，一開動(dòng)就會(huì)有十相應(yīng)清晰的回饋力，開著很踏實(shí)放心。方向指向很精準(zhǔn)。
油耗：滿足
舒適：還可以，同級(jí)別沒的比較，就是不是后獨(dú)立懸掛，這個(gè)還是比較遺憾的
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：簡(jiǎn)潔的中控布局。帥氣的外觀。性價(jià)比高。跑在路上回頭率超高，吉利的售后服務(wù)目前也很貼心。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間很難熬，尤其是急用，各位做好思想準(zhǔn)備，生日當(dāng)天車到了，中大獎(jiǎng)一樣的終于熬到頭了…加寬了后排空間，后備箱有點(diǎn)小，為了干凈好清潔，安裝完后備箱皮墊感覺更小，試了一下最多放三個(gè)中等旅行箱就滿了，總感覺燈光有點(diǎn)偏暗，也可能氙氣燈的車開慣了，各人喜好不一樣…車內(nèi)后視鏡廠家如果能做成電子防眩暈的就整車就完美了，晚上流氓開大燈照的還得把鏡子抬上去…
外觀：回頭率不低于跑車，洗干凈后
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料厚道。頂配雙色搭配很好，單色略顯單調(diào)和壓抑。
空間：4人空間還行
配置：，在我眼中 算是很高的性價(jià)比了，要不也不會(huì)選。
動(dòng)力：雙離合起步舍得給油，不輸給相同排量的車，運(yùn)動(dòng)模式那是杠杠的！跑高速：跑高速ACC自適應(yīng)巡航用的很溜，只要扶方向盤就好了，但是一定要注意安全，遇到超車、會(huì)車、大卡車、大貨車時(shí)腳自然會(huì)放在剎車上，應(yīng)該處于自我防范意識(shí)，高科技也要和實(shí)際情況相結(jié)合。
越野：
方向盤虛位不大，幾乎感覺不到，地盤懸架高速過彎可以給我很大的信心，過濾小顛簸不錯(cuò)，有種轎車的感覺，但比轎車硬，但不會(huì)給人不舒服的感覺。畢竟是輛SUV，雖然是跨界車，但也保留了些SUV底盤的特點(diǎn)。
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購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗10.88L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，外觀大氣、騷，內(nèi)飾漂亮，配置豐富。
缺點(diǎn)：減震有點(diǎn)硬像suv，但是外形真不像，我只能說是大兩廂！輪胎一定要吐槽，太垃圾，正常省道柏油路居然出現(xiàn)好幾處割破了，連面包車的輪胎都不如！20來天已經(jīng)傷痕累累！這輪胎給的太垃圾了
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)，買回來路邊的大爺都夸車漂亮，特別時(shí)尚適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，個(gè)人覺的還不錯(cuò)
空間：乘坐空間夠大，坐在車內(nèi)很寬敞，坐在里面很舒適，就是后備箱略小，不過座椅可以完全放平，拉點(diǎn)東西完全沒問題，所以空間也沒必要太糾結(jié)。
配置：同級(jí)別里最高
動(dòng)力：城市代步足夠，舍得給油加速很快。
油耗：一般在市區(qū)開，偶爾上高速，8.6個(gè)，算一下一公里5毛左右。比較滿意。
舒適：真皮座椅方面，雖然沒有腰部支撐，但是在包裹性和舒適性上，都很不錯(cuò)，而且主駕帶6向電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排座椅均帶座椅加熱，贊一個(gè)！單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)，不管是制熱還是制冷的效果，都很不錯(cuò)。真皮方向盤的手感也不錯(cuò)，并且在握持的地方都有透氣的設(shè)計(jì)。懸架太硬了，尤其是在通過減速帶和一些碎石路面時(shí)，通過時(shí)的舒適度偏低，乘坐感受明顯不好。
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長(zhǎng)安CS55
長(zhǎng)安歐尚X5
宋
英朗
銳程CC
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
