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帝豪GS
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和整車的nvh
缺點：沒有什么不滿意的 如果非要說不滿意的 那就是 手動運動頂配能帶電子手剎就更好了
外觀：就是沖著外觀才關注了解再到訂車的
內飾：做工精細，軟質材料較多，必須待贊一個
空間：自己乘坐空間比較足乘坐空間：身高173cm駕駛位比較寬敞！后排座位空間也比較足！就是中間突起，長腿做時間久了會酸！儲物空間：后備箱這個比起轎跑個其它SUV來說是小的…
配置：10萬！總體還行！就是接受不了油耗��！選裝配置：根本沒得選擇！手動頂配儀表盤居然是黑白屏，腦子被門夾了的廠家
動力：手動1.3T加速還不錯，稍微有點肉，四檔超車還是很給力的
越野：
轉向操控很好，有足夠信息，沒什么虛位，減震偏硬，過減速帶時候慢點。
油耗：目前行駛了1000公里吧！購車這么久才跑這么點是不是太少了。因為上班地方離住的不遠開車十分鐘就到了，平時上班也不經常開，油耗目前加了五百塊錢的跑了一千多公里還是不錯的，油耗怎么樣大家可以看出來的哈。
舒適：座椅非常舒服，
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程508公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的，看見我車的都說漂亮，回頭率挺高
缺點：手動擋配置稍微差點，自動擋又是雙離合。。比較糾結。
外觀：外觀自然不用說，買GS的肯定是首先被顏值吸引！回頭率百分百！
內飾：真的做工很精細
空間：乘坐空間很好，后備箱小了點，家用做做客還是足夠的。
配置：92分！此價位能買到乳此神車，足以！
動力：動力感覺還可以，適合我這樣的慢慢悠悠的，不著急開的
越野：
手動擋的，一檔二檔不太通順，掌握不好，容易熄火，慢慢適應吧！
油耗：一直跑的是市區(qū)道路，老是堵車，加上我是新手，提車時也沒清零，所以一直從22個油跑到9個左右，還是感覺偏高，要是降到7個就開心了
舒適：比以前的奧拓舒服多了
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購買時間2016年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀挺拉風，配置很親民。
缺點：可能就是后備箱了，要是再大點就完美了！儀表要是采用彩色的那款就更好了，有點小遺憾
外觀：運動版外觀很犀利，優(yōu)雅版外觀很沉穩(wěn)，適合各個年齡段的車主。特別喜歡GS的車尾，特別飽滿，第一次見讓人眼前一亮。車燈設計：運動版的一體式大燈真心的贊，特別的日間行車燈特別帥氣！
內飾：蘿卜白菜各有所愛，反正我是很喜歡，唯一不喜歡的是點煙器的位置有點不合理，插上車載充電器，換檔有時會刮到線。
空間：乖坐空間很寬敞，尾箱稍小但家用足夠
配置：這個價格很有沖擊性的，同時外觀和配置也確實高人一頭，剛剛買了雷凌的同事也有點后悔了。預算不高，買這個家用，剛剛好，能夠滿足你對車的大多數要求，當然如果多個四五萬預算，我會毫不猶豫買博越。
動力：就針對1.3T這個動力，我覺得完全沒問題，本人開了8年車，一直都是開1.8T的車，所以非常喜歡渦輪增壓。1.3T家用完全沒問題。就是希望首保后油耗能很理想。
越野：
轉向精準還是比較高，懸架比較硬，不過還可以接受
油耗：上不清楚。
舒適：座椅的包裹和柔軟都很好，只是由于非獨立懸掛后排乘坐舒適略差。
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程928公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，1.3前期動力滿意
缺點：后背箱有點小，油耗有點高，我的是手動擋把有點靠右了，手動減配有點厲害沒了彩色行車電腦沒有胎壓和胎溫顯示，減配車載空氣凈化器等。
外觀：最滿意就是外觀了，朋友能都說好看！
內飾：內飾沒得說！就是導航不用電容屏居然還是電阻屏不知道是怎么想的？
配置：目前來看，同級別同價位同配置，GS鮮有對手！一覽眾山��！
動力：手動擋開空調，動力有所減弱。不開空調，舍得給油的話，有推背感。
越野：
對這個不太懂，感覺還是不錯的！
油耗：油耗稍高，心里預期七個，理想6.5�，F在是高速都八個多。不過車重還有那四條寬胎，再加上咱這個新手，車還在磨合期，應該還有下降的可能，個人持樂觀態(tài)度。
舒適：懸架有點偏硬，座椅還是挺舒服的，朋友都說座椅坐著挺舒服的，噪音控制：噪音嘛控制的也挺好的，怠速基本聽不到發(fā)動機聲音，不知道的以為都沒啟動呢空調：空調效果還是可以的，忒別是制冷效果，夏天把空調一開瞬間感覺涼風嗖嗖
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當然是這車的外觀和內飾用料設計，開在路上的回頭率很高，乘坐感受很好。
缺點：其實都還挺滿意，愛大過不足
外觀：運動版外觀拉風，風，風……
內飾：內飾設計上如果多空能方向盤左邊也有按鍵就好了，四兒子送的地毯太差。
空間：空間后排沒得說翹起二郎腿還有富足的，后背箱，有點小，放不下什么東西。
配置：應該還行吧，在這個價位我認為蠻好，別的品牌也沒了解。應該江淮，奇瑞都有些不錯的車，但是外觀這個最漂亮。主要訂車的時候沒現車看，所以手動擋內飾很不滿意，訂過才看到圖片上的內飾，顏色也和想象的不一樣
動力：動力總體夠用，，渦輪介入動力感覺很給力，就是起步稍微有點慢，可能是手動擋把
越野：
電動助力的轉向也很精確，指哪打哪，再一個方向盤也很輕
油耗：因為是新車家是比較溫柔，油耗表現還是比較理想的現在顯示百公里6.9L，期望磨合期后有更好表現。
舒適：過減速帶是沒有太多的顛震感，通過率很舒服行駛舒適性：行駛起來很穩(wěn)定，座椅很舒服，設計的很合理，尤其是前排，把人包裹著很舒服座椅舒適性：桌椅很舒適，行駛起來很穩(wěn)定，座椅很舒服，設計的很合理，尤其是前排，把人包裹著很舒服噪音控制：隔音效果很好，在車里幾乎聽不到聲音，有時候不小心在紅綠燈處熄火了，都感覺不到
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置豐富，這個級別的車，除了行車記錄儀，該有的都有了
缺點：后備箱空間小，
外觀：必須滿意這外觀
內飾：內飾簡潔，以黑色主色調，比較沉穩(wěn)大方，比較喜歡
空間：身高173,體重71，平時上班來回不到30公里，家人五口！空間足足，至于后備箱的問題看個人了，我覺得是夠用就行，又不在里面打麻將！乘坐空間：首先想說說后排座，1833的車寬在樓上俯視比其他車寬了好多，父母加兒子三人長途睡個舒服的覺還是沒什么問題的！再說前排，駕駛和副駕駛位我的車就配了側氣囊，安全方面絕對沒問題，與其他同級別車型相比也是蠻有優(yōu)勢的！儲物空間：儲物空間方面，感覺合理程度講還是不錯的，畢竟這些東西是要為其他地方而妥協(xié)的，寬大的座椅和后排舒適的乘坐空間在滿足了舒適的同時勢必要將后備箱的空間壓縮，在新疆如果不打算改氣我覺得空間足夠用了！后排座椅靠背放倒后幾乎純平，偶爾拉個大件物品還是可以的！
配置：一句話，性價比之王，本人之前看了眾泰，中華，比亞迪，說真的這個價位沒有可比性，有喜歡的朋友可以去考察考察
動力：1.3t的動力比想象中好很多很多，先說缺點：在渦輪介入前的加速（3檔1200-1600）非常的捉急，建議二擋直接1800轉再上3檔，加速就比較給力了；還有就是低檔位低速行駛很容易頓挫，但只要熟練掌握換擋油門時機，這個也就不存在了。優(yōu)點：100以內的速度，加速度超車很給力，給油就竄，專門在高速上試過加速情況，120以內很容易就到，140就稍微有點不穩(wěn)定了，130是最高的安全舒適速度。
越野：
方向很精準，上手很快，懸掛調教的也非常不錯
油耗：主要都是城鄉(xiāng)結合部，村道走的多
舒適：乘坐挺舒服的，空間也大
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購買時間2016年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀了，是我的style！！
缺點：胎噪有點大消威有點遺憾
外觀：還可以吧
內飾：1.內飾材料大都采用軟材料，遺憾就是手動有手剎，飲料位置沒有遮板。2.中控，車機，變速桿及手套箱的設計比較簡約，看起來特別舒服。
空間：空間挺好，畢竟軸距在那。后備箱雖小但是可以拓展，一定程度彌補了這個缺點。
動力：手動擋開空調，動力有所減弱。不開空調，舍得給油的話，有推背感。
越野：
電子助力特別輕巧，挺順手的
油耗：感覺油耗還是有點高
舒適：椅子包裹比較舒適，如把腰部設計到可以調節(jié)就完美了，其他位置還沒去座
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，配置。
缺點：第一批車要換的東西多，保險杠掉漆重新噴漆煩。車子底盤偏硬，水泥路太響了。
外觀：最滿意就是外觀了
內飾：內飾挺喜歡的！
空間：身高173,體重71，平時上班來回不到30公里，家人五口！空間足足，至于后備箱的問題看個人了，我覺得是夠用就行，又不在里面打麻將！乘坐空間：首先想說說后排座，1833的車寬在樓上俯視比其他車寬了好多，父母加兒子三人長途睡個舒服的覺還是沒什么問題的！再說前排，駕駛和副駕駛位我的車就配了側氣囊，安全方面絕對沒問題，與其他同級別車型相比也是蠻有優(yōu)勢的！儲物空間：儲物空間方面，感覺合理程度講還是不錯的，畢竟這些東西是要為其他地方而妥協(xié)的，寬大的座椅和后排舒適的乘坐空間在滿足了舒適的同時勢必要將后備箱的空間壓縮，在新疆如果不打算改氣我覺得空間足夠用了！后排座椅靠背放倒后幾乎純平，偶爾拉個大件物品還是可以的！
配置：完全可以
動力：渦輪沒有介入的時候很弱，渦輪介入后就好多了
越野：
方向盤指向很準，沒跑過高速不知道高速上的反應。底盤較硬，但整體感很好，畢竟是SUV車型，不能像轎車底盤那么軟，高速過彎也有很好的平穩(wěn)性，車身傾斜度不高，很舒服。因為我是做苗圃的，場面行駛路面多為土路及坑洼路面，底盤對我來講很重要，以前是張轎車在這些路上很吃虧，需要經常去四輪定位，而且下支臂球頭會經常壞。現在好了，開起來感覺很明顯。
油耗：感覺有點高了，現在跑了200公里左右，油耗大慨在11左右，感覺還是高
舒適：座椅的包裹和柔軟都很好，只是由于非獨立懸掛后排乘坐舒適略差。
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1013公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外形，動力可以，內飾也該可以。家用很合適。
缺點：掛1檔或倒檔有時不順暢
外觀：絕對動感流暢，充分體現出了跨界車應有的范兒
內飾：內飾簡潔大方，做工也不錯，比較喜歡，要是是雙配色就好了，呵呵。
空間：乘坐空間很寬敞，就是因為這個，所以才拋棄�？怂沟�。后備箱不是很大，放兩個24寸箱子就沒什么地方了，過年過節(jié)回家的時候好多行李，只能往后排座位上塞。
配置：車的整體配置這價位應該在前列，不是拖，至少我認為暫處前3，由于怕自動變速箱有問題買了手動，發(fā)動機也是吉利主推的，帝豪上用的不錯，唯一的遺憾就是沒有配置可開啟天窗，玻璃天幕一點不實用。
動力：手動1.3T加速還不錯，稍微有點肉，四檔超車還是很給力的
越野：
這個必須重點說一下，電子助力很好用啊，高速重低速輕，這也是我選擇1.3的一個原因，因為1.8的是機械助力，我的老婆偶爾也要開車，電子助力更加適合她。其次，關于掛擋的問題，新車剛買來時檔位比較生澀，這里有件事情我懵逼了，自從車子在太陽下曬了一下午之后，掛擋變得特別容易，輕輕一推就進去了，這是什么原因？ 至于操控方面，給我感覺就是油門很輕，比我平時在公司開的大金杯輕太多，油門響應不錯，車子加速也能滿足我的日常需要，贊一個！山路：過彎的時后車身傾斜很明顯，剎車較為軟，還沒有很好掌握剎車的習慣。橫向對比：跟我爸老中華比較，感覺這車速度起來了就很好開了，前期有點費勁。
油耗：快一個月了行駛800公里，市里油耗非常嚇人9-10之間，高速7-8個左右，還可以接受
舒適：不是后獨立懸架，經過減速帶還是比較生硬，懸架調校也是偏硬了點，座椅方面，由于試駕了一下博越，感覺不是一個檔次，比較產品定位在那里，座椅不是很柔軟，長途下來還是會比較累
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購買時間2016年08月
購買地點四川 眉山
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看年輕有活力，航空艙懷抱式的駕駛室，各種中國風格洽到好處的融入，比如西湖斷橋回字的形狀，車內的隔音效果發(fā)動機倉的整理都很好。
缺點：目前行駛508公里 沒有不滿意的地方
外觀：我一開始就是看中的外觀，配上這個紅，我覺著非常漂亮！
內飾：同級車里內飾全部秒殺，中國風拱橋造型不錯。
空間：乘坐空間絕對夠用，畢竟才10來萬的跨界車，別要求那么高，后備箱確實很小，不過看個人需要，如果拉貨用那就看看別的車吧，反正我一般都是卡著對象到處玩用，后備箱頂多放點小東西，水杯架的位置有點礙事，只能放個小瓶的飲料，要不然妨礙掛擋放行李：后備箱確實很小，這個看個人需要吧，我不拉貨，頂多放點雜物之類的東西
配置：這個價位顏值最高，性價比最高，就看耐久性了所以我給3星
動力：動力總體夠用，，渦輪介入動力感覺很給力，就是起步稍微有點慢，可能是手動擋把
越野：
電動助力很輕，轉向也很精準。變速箱入檔很順，提速挺快。換擋時離合器底部感覺很深，剛開需要適應。
油耗：6.9-7.2平時出門就是省道，開到鬧市區(qū)擁堵走走停停。這個油耗還是比較低的，1.4噸車重225胎寬不是XRV賓智能比？
舒適：座椅坐上去很舒服，很滿意，隔音一般般吧！
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