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帝豪GS
(該車系評分高于87%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
這款車還可以（1731）+1 性價(jià)比高（867）+1 美呆了（670）+1 外型漂亮（643）+1 經(jīng)濟(jì)實(shí)用（485）+1 跨界車新標(biāo)桿（448）+1 空間大（442）+1 安全性很好（282）+1 養(yǎng)護(hù)很便宜（192）+1缺點(diǎn)：
油耗太高（5789）+1 天窗不能打開（2087）+1 坐著比較顛（1395）+1 價(jià)格太高（722）+1 底盤防護(hù)一般（180）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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動(dòng)力：起步加速比較肉，遇到紅綠燈就比較悲催了，不過這車我主要是異地跑小長途用，跑的都是省級公路，平均速度可以達(dá)到70，市區(qū)盡量開自家的兩輪電動(dòng)車！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動(dòng)力：相對于科魯茲，動(dòng)力自己感覺足夠用了，只要是舍得給油，轉(zhuǎn)速拉上去，自己感覺什么車都能跑起來。加速表現(xiàn)：100以內(nèi)加速應(yīng)該沒有問題，應(yīng)對絕大多數(shù)的用車情況。動(dòng)力平順性：平順性挺好的，就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)有雜音，不知道是渦輪的聲音還是共振，聲音很難聽，開過1.8T的帕薩特，渦輪也不是這個(gè)聲音，感覺車有問題，有空去檢測一下。跑高速：還沒有跑過高速，感覺應(yīng)該挺穩(wěn)的，車重和輪胎是跑高速的關(guān)鍵。橫向?qū)Ρ龋号c原來的科魯茲比起，動(dòng)力好了很多，當(dāng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很大，我懷疑我的新車有問題，有空要去檢測一下。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)寧夏 吳忠
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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動(dòng)力：1.3前期動(dòng)力給力，渦輪介入一瞬間幸福滿滿的，適合在城市擁堵路段超車并線，小東西很靈活跑高速：跑高速還是1.8的好點(diǎn)，后期比1.3的有勁加速表現(xiàn)：1.3的前期加速非常不錯(cuò)，個(gè)人都是大腳油的，1擋跑到15到20邁才換二擋，所以1擋的時(shí)候渦輪就介入了，紅燈起步絕對甩其他車一身泥
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程565公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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