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帝豪GS
2020款 1.4T CVT動(dòng)

一鍵砍遍全城

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帝豪GS車(chē)主點(diǎn)評(píng)(945條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型帝豪GS 2020款 1.4T CVT動(dòng)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 伊犁
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2749公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 外形很時(shí)尚 內(nèi)飾科技感強(qiáng) 做工精細(xì) 配置很豐富 舒適性好
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是它的曲線(xiàn)性身材,高顏值外觀,不得不說(shuō)還有它最新升級(jí)的“全新黑標(biāo)”相比之前老款更顯霸氣,更顯檔次。 方向盤(pán)很輕盈,拐彎打方向都很舒適,不費(fèi)勁。過(guò)彎行駛車(chē)輛也挺穩(wěn),不顯得輕薄。
缺點(diǎn):后排乘坐舒適度不好,顛簸路段后排有些硬,2米7的軸距,感覺(jué)空間不是很大,犧牲了很多后備箱空間,所以有些小,東西裝的不多。
外觀:整個(gè)車(chē)身的設(shè)計(jì)還是很滿(mǎn)意的,流線(xiàn)性非常流暢,像一個(gè)窈窕淑女,轎跑式的車(chē)身,顯運(yùn)動(dòng)又時(shí)尚,鷹眼一樣的大燈,黑白相間刀鋒設(shè)計(jì)的輪轂又顯霸氣,重要的是黑標(biāo),整體顏色白黑相間不雜亂。
內(nèi)飾:不得不說(shuō)的是帝豪內(nèi)飾做工精細(xì),材質(zhì)扎實(shí),皮質(zhì)包裹非常多,觸手可及,中控臺(tái)全部軟質(zhì),門(mén)扶手,中央扶手,這個(gè)還是比較良心的,用料好,可以讓車(chē)輛上檔次,同樣開(kāi)車(chē)也是非常舒心。
空間:車(chē)輛軸距還是比較大的,后排乘坐腿部空間比較富裕,唯獨(dú)就是犧牲了很大后備箱空間來(lái)增大車(chē)內(nèi)乘坐空間。 如上所說(shuō)后備箱空間就比較小了,大點(diǎn)的行李箱也就夠放三個(gè),還得加上我后備箱沒(méi)有其它雜物的情況下。
配置:同級(jí)產(chǎn)品沒(méi)有超越這個(gè)配置以及做工的,無(wú)鑰匙感應(yīng)進(jìn)入,自動(dòng)大燈,電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,甚至還有遠(yuǎn)程啟動(dòng),這個(gè)就厲害了,冬天可以在樓上直接先啟動(dòng)打開(kāi)空調(diào),提前熱車(chē)
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓匹配了CVT的變速箱的發(fā)動(dòng)機(jī),給予了車(chē)輛足夠動(dòng)力同時(shí),換擋如特性所說(shuō)也非常平順,沒(méi)有頓挫感。 起步深踩油門(mén)動(dòng)力雖然不直接,但也非常不錯(cuò)
越野: 買(mǎi)過(guò)車(chē)之后還沒(méi)有怎么去過(guò)溝溝坎坎的地方,以后去了再回來(lái)給各位看官匯報(bào)
油耗:目前剛做完首保,城市道路用車(chē)比較多,目前顯示7.2L100公里,覺(jué)得還是非常省油的,之前父親的小轎車(chē)都在8L100公里,如果上高速的話(huà),相信油耗還會(huì)有更低。
舒適:座椅的包裹性以及軟硬程度都非常合適,座椅做起來(lái)很軟和很舒服,放倒休息一下也是支撐比較完整的。 前排底盤(pán)懸架比較柔和,過(guò)坑洼路面比較舒服。后排就不太近人意。 說(shuō)起靜音效果還是蠻不錯(cuò)的,唯獨(dú)胎噪有點(diǎn)大一些。
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