一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾以及行車質(zhì)感
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)硬了些，其他尚未發(fā)現(xiàn)！
外觀：外觀很養(yǎng)眼，就是因?yàn)檫@個(gè)才堅(jiān)持沒換其他車
內(nèi)飾：內(nèi)飾只要你能摸到的地方都是軟的，引擎蓋打開里面全部是封閉的，這點(diǎn)廠家做工很精細(xì)，也實(shí)在，很人性化的車門拉手，隨手就能拿到手機(jī)的腿邊儲(chǔ)物盒，唯一一點(diǎn)遺憾內(nèi)后視鏡不是電子防眩暈的…
空間：乘坐空間足夠，但是前排儲(chǔ)物空間并不是很好用！雖然中控通道兩側(cè)也有儲(chǔ)物槽，但是不是很好用�？偢杏X那個(gè)東西放在那兒看不到摸不著。
動(dòng)力：這臺(tái)車的動(dòng)力可以分為三個(gè)階段說，因?yàn)槟ズ掀�，一直使用的是ECO模式，所以對(duì)動(dòng)力的描述僅限于對(duì)ECO模式的闡述：1、起步階段：AUTO HOLD狀態(tài)下，只要舍得給油，起步很竄，進(jìn)入2檔后加速有一個(gè)非常明顯的提升，3、4檔2000-2500的加速非常線性；如果沒有用AUTO HOLD停住，而是N檔加腳剎起步，反應(yīng)會(huì)慢上半秒，其他和上面一致。2、中段加速：如果城市路段遇上出入口比較多，經(jīng)常有車變道，導(dǎo)致經(jīng)常踩剎車，車速變化較大的情況，動(dòng)力還是能夠及時(shí)響應(yīng)，但是如果剎車踩得比較深，再踩油門加速，會(huì)有一個(gè)很明顯向前竄的情況。3、60-120，這個(gè)區(qū)間的加速真的可以用著急來形容，即使你深踩油門，除了轉(zhuǎn)速和油耗噌噌的網(wǎng)上飚，車速還是慢悠悠的往上走。特別是高速突然剎車，速度掉的很快，但是又沒降檔的情況下，簡直覺得這車在推著走，然后就聽到后面不斷的嗶嗶嗶嗶嗶嗶。實(shí)測100公里2200轉(zhuǎn)，110-2400轉(zhuǎn)，120-2600轉(zhuǎn)，高速巡航的燃油經(jīng)濟(jì)性也并不是很好，特別是開過1.5L飛度之后，開這個(gè)車就是覺得轉(zhuǎn)速高，油耗高。但是行駛質(zhì)感，GS要好很多。接下來說說變速器，手動(dòng)模式1/2檔升檔必須在2000轉(zhuǎn)，不然你怎么推，他都不會(huì)升檔。另外，D檔模式下，只要油門均勻，基本上頓挫會(huì)很小，除了敏感一點(diǎn)的司機(jī)，乘客基本感受不到。換檔邏輯除了急加速的換檔讓人有點(diǎn)摸不清頭腦之外，其他都還在可以接受的范圍內(nèi)，不影響乘坐舒適性。動(dòng)力輸出較為均勻，后段加速信心不足。
越野：
路感反饋明顯，減震比較硬
油耗：目前沒出磨合，10個(gè)以內(nèi)能接受
舒適：很好 車身很穩(wěn)定 噪音比較小
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