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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2245公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是內(nèi)飾，沖著那股高級感才下的單。1.3的動力家用足夠，還省油
缺點：大屏無時鐘
外觀：很好看，尤其是側(cè)面
內(nèi)飾：同上，大贊···這個設(shè)計感真的很強。因為我個人是做設(shè)計的，所以對于一些抽象的設(shè)計元素很敏感。說實話，一件作品看著是否舒服，對設(shè)計師的考驗非常大。像GS的內(nèi)飾，各種抽象元素的融入，做這種設(shè)計絕不簡單。
空間：乘坐空間沒問題，后排適合做兩個胖子而不是三個瘦子，不過只是舒適度不同。
配置：贊。
動力：都說1.3T的車動力弱，但是經(jīng)過一個多月的駕駛，可以負責任地說完全沒問題，超車并線很輕松，要是想要激烈駕駛開著運動模式就可以了。我是一般開車都調(diào)到標準模式，在市區(qū)畢竟油耗才是關(guān)鍵，因為是新車這一個月幾乎轉(zhuǎn)速沒超過4000轉(zhuǎn)，等首保前后開出去溜溜，也讓發(fā)動機狂暴一把。
越野：
操控也算是挺精準的，我的是電子助力，沒覺得有間隙，而且方向盤特別輕
油耗：太高了！最高14個都上了，納悶，
舒適：懸掛偏硬，不過也是我喜歡的風格，畢竟不是獨立懸掛，隔音做得也不錯，停車怠速時基本聽不到發(fā)動機的聲音，啟動的時候不細細去體會也感覺不到這車的振動，高速路100KM/小時的時速下，噪音也不大不會影響聽音樂和講話，感覺主要是胎噪，不過在路面不好的情況下，比如碎石路哪怕低速行駛，胎噪都會很明顯，可能換個靜音省油胎會有一些改善吧。座椅我感覺很軟，包裹性也不錯，后排比前排還舒服，后排有點坐轎車的感覺，坐SUV會暈車的人坐這車基本不會暈車。空調(diào)系統(tǒng)制冷效果非常棒，在1格風量的情況下大概開30秒就明顯感覺到溫度的下降。
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