一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)湖北 黃石
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2683公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):從提車到開回家的整個(gè)路上感覺不出他什么時(shí)候換的檔,確實(shí)很舒適,特別是全景天窗,讓小豹子更加大氣了。
缺點(diǎn):特別不滿意,油耗起步達(dá)到29個(gè)點(diǎn)以上,所以油耗是獵豹最大的障礙。高速平均10個(gè)油,但是不能這樣去算。例如我跑了1500公里,加油1200元。今天加油50元,跑環(huán)城快速路,路上一直時(shí)速是80,結(jié)果跑了50公里左右。其實(shí)獵豹這款車一公里七毛左右是可以接受的,但是就目前這種油耗我感覺高的離譜,畢竟我也跑了1550公里了,有超過900公里跑的高速。
外觀:車身造型:車身線條很協(xié)調(diào)不臃腫,前后造型讓人一看有一股驚艷的感覺。
內(nèi)飾:乍一看這做工沒的說,一上路心里涼啊,拔涼拔涼的
空間:空間很大,坐五個(gè)胖子也很舒服
配置:價(jià)格還是可以的
動(dòng)力:大馬拉大車,動(dòng)力杠杠滴,說油耗高那是有原因的,哈哈。開空調(diào)對(duì)動(dòng)力影響我是沒感覺到,油門輕輕踩,車子呼呼飛,動(dòng)力沒的說加速表現(xiàn):加速很猛,剛女朋友被別個(gè)別車了氣了好半天,走一段車少的苦猛踩油門踏板,推背,推背,推背,我的豹子給我推背了,哈哈。我在行車電腦設(shè)置限制車速預(yù)警,最高90碼,一般很少過90,聽它叫我就不給油了,新車磨合期,要控制,所以我都還沒真正意義的體驗(yàn)過渦輪增壓介入,香菇,藍(lán)瘦
越野:
方向盤好輕,開了幾天再開我的別克,感覺我的好重,指向性很好,懸架偏硬了點(diǎn),過爛路顛簸路不是太舒適,不過在城區(qū)跑高速跑就沒關(guān)系了,反正也不是經(jīng)常走爛路底盤及懸架:基本在城區(qū)跑,不過獵豹本身就是專業(yè)做越野的,所以感覺獵豹cs10作為城市suv絕對(duì)夠用,就像別人說的,別的車是轎車地盤改大了做suv,獵豹是把越野改小了來做一樣
油耗:這個(gè)車不算省油,目前顯示11個(gè)點(diǎn)多,可能現(xiàn)在還是磨合期吧,最低的時(shí)候跑的顯示是9點(diǎn)多,不過車重在那里,我估計(jì)后期也不會(huì)低于10個(gè)油,看首保后怎么樣吧,試試能不能降低到10個(gè)以下吧城市路段表現(xiàn):我在小縣城,平時(shí)車不算太多,只有接孩子的時(shí)候會(huì)堵車,綜合來看,這車不算省油,不過也不算是太費(fèi)油高速路段表現(xiàn):跑了一趟高速,本來想著能把油耗拉下來,結(jié)果只降了一個(gè)點(diǎn)左右,感覺是不是開自動(dòng)巡航費(fèi)油,我跑快速路沒開巡航還降了2個(gè)多點(diǎn)的油耗
舒適:懸架偏舒適,過減速帶的時(shí)候過濾的不錯(cuò),不會(huì)感覺硬硬的座椅舒適性:前排包裹性很好,坐的時(shí)間長了也不會(huì)感覺累
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