東風(fēng)乘用車-東風(fēng)風(fēng)神AX7
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東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格12.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對AX7的表現(xiàn)還是很滿意的，動力也很不錯，起步平穩(wěn)，爬坡有力，超車完全沒有任何問題，空間上的表現(xiàn)讓我很滿意，我覺得AX7在同級別的車?yán)�，無論是空間還是后備箱里的空間都很大，完全可以滿足我們的日常需求。
缺點：自從買了這輛車之后，我就覺得這輛車的各項性能都很不錯，無論是駕駛體驗、舒適性、外觀、內(nèi)飾都很不錯。
外觀：我覺得這輛車的外觀還不錯，看起來很高端。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料不錯，沒有任何異味，整體科技感更強。
空間：這輛車的空間還是很大的，前排和后排的空間都很大，可以帶著一家人出去玩，后排坐三個成年人都不成問題。
配置：還有什么好說的，物美價廉，物美價廉。
動力：這輛車的動力實在是太好了，起步很平穩(wěn)，超車也很容易，在高速上的時候，車速可以達(dá)到120公里，開著空調(diào)也不會有任何的壓力。
越野：
操控性很好，方向盤很好，有電子助力，方向盤也很精準(zhǔn)。
油耗：油耗也很高，現(xiàn)在能開到七個油的車已經(jīng)很少了，而且這輛車在高速上會更省油。
舒適：舒適性很好，隔音效果也很好，車速快的時候會有胎噪和風(fēng)噪，但是還算不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格15.24萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3880公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓人滿意的還是操控，同樣的價格，同級別的車，AX7的操控性能肯定不如AX7。雖然跟國產(chǎn)車比起來，但我覺得，AX7的質(zhì)量，絕對不會比合資車差。
缺點：其實，我對車的了解并不多，只能說是有點懷疑，6 AT確實是個老古董了。不過據(jù)說6 AT的技術(shù)已經(jīng)很成熟了，從6 AT和1.6 T的AX7上就能看出來。不過他還是覺得AX7還能更進(jìn)一步。
外觀：這輛車的外觀造型設(shè)計非常簡潔，尾部設(shè)計也非常豐滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很高檔，中控臺、鍍鉻、真皮等等，都是非常不錯的。最重要的是，它沒有任何異味！
空間：這是一款軸距超過兩米七的緊湊 SUV。
配置：物美價廉，國產(chǎn)十來萬的車，能做到這一步，已經(jīng)是非常難得了。而且性能還不錯，的確值得肯定。
動力：起步比較平穩(wěn)，中段表現(xiàn)也不錯，這樣的動力對于城市 SUV來說已經(jīng)足夠了。
越野：
方向盤手感很好，方向感也不錯。最重要的是，轉(zhuǎn)彎半徑不大，所以上手比較快。
油耗：對于1.6噸的汽車來說，8.9的綜合油耗已經(jīng)很不錯了。而且主要是在市區(qū)，如果是高速的話，油耗會更低。
舒適：這輛車的懸架調(diào)校得很好，舒適性也不錯。自動空調(diào)，車內(nèi)有 PM2.5過濾器，車內(nèi)空氣清新，心情舒暢。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格14.04萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：東風(fēng)風(fēng)神AX7的各項配置都很好，性能也是同級別中的佼佼者。這輛車的質(zhì)量還算不錯，設(shè)計的也很不錯。
缺點：這輛車的隔音效果很一般，行駛的時候會出現(xiàn)一些噪音，影響了駕駛的舒適度。
外觀：第一眼看到的就是外觀，這輛車看起來高端大氣，非常符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：駕駛艙的布局很合理，空間利用率也很高，坐在里面很舒服。他最喜歡的就是車內(nèi)的倒車影像，它的清晰度和清晰度都很高，晚上開車也很安全。
空間：車?yán)锏目臻g很大，坐滿了人也不會覺得擁擠。后備箱設(shè)計得非常人性化。
配置：平心而論，這款車的價格稍微貴了點，再加上當(dāng)時沒趕上打折，一下子拿出這么一大筆錢還是挺心疼的。
動力：這輛車的動力絕對足夠日常家用，完全不用擔(dān)心會跑不動。
越野：
這輛車操控起來還算不錯，檔位比較清晰，方向盤也比較靈活，幾乎是隨心所欲。
油耗：這輛車的油耗表現(xiàn)還算不錯，磨合期油耗比其他車低，磨合期后油耗更高，油耗也更穩(wěn)定。
舒適：座椅很軟很硬，很符合人體工程學(xué)和機械設(shè)計。車子的減震效果很好，在經(jīng)過減速帶和坑坑洼洼的路段時，并沒有太大的顛簸。只是這輛車的隔音效果一般，而且在高速路上行駛的時候，風(fēng)噪比較大，在車?yán)锎螂娫捇蛘呗牳璧臅r候，聲音會有些模糊。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 泰安
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，我要說的是這輛車的操控。作為一個開過小型車的人，他最怕的就是突然換成一輛緊湊的 SUV。不過AX7的底盤和懸架都是一流的，開起來一點都不覺得笨重。一周的時間，他已經(jīng)完全熟悉了駕駛的感覺，行云流水，讓人愛不釋手。
缺點：風(fēng)神AX7雖然配置不錯，但也不算太高。
外觀：設(shè)計簡單大方，看起來很有檔次，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計比外觀更有個性，用料也不錯，做工也不錯
空間：這輛車的空間已經(jīng)達(dá)到了主流水平，沒有什么可以挑剔的地方，家用完全夠用。
配置：性價比是沒有標(biāo)準(zhǔn)的，我個人覺得這輛車值得一試。
動力：1.6 T的排量并不算太大，但是它和變速箱的配合，讓它的動力更強。市區(qū)通勤自然是沒問題的，翻山越嶺更是不在話下。
越野：
前面已經(jīng)說過，這是一輛很容易上手的車。
油耗：雖然車不小，但可能是我開車比較隨意，油耗還算理想。
舒適：座椅很舒服，坐久了也不會累。而且很透氣，不會出汗。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格15.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3480公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的當(dāng)然是操控，原本我還擔(dān)心自己是個菜鳥，怎么開這么大的車。畢竟他接觸的都是小型車，怎么可能會換車？不過AX7不愧是一款優(yōu)秀的車，駕駛起來一點都不擔(dān)心。
缺點：我對風(fēng)神AX7并不是特別滿意，因為在我看來，這款車幾乎是理論上的完美結(jié)合，沒有任何缺點，所以我很滿意。
外觀：矩陣式的 LED車燈，看起來非常的刺眼，配合著高大的身軀，看起來非常的拉風(fēng)。
內(nèi)飾：皮包縫制工藝還不錯，拉絲面板不錯，不易沾塵，整體內(nèi)飾格調(diào)不錯
空間：選擇越野車，就是要有足夠的空間。我一米八八的身高，坐在里面一點都不覺得壓抑。特別是后排的空間很大，一點緊迫感都沒有。
配置：最便宜的也就十萬塊錢，實在是太便宜了。我的配置只有13 W，值了！
動力：據(jù)本人調(diào)查，渦輪發(fā)動機總要比自吸發(fā)動機更具爆發(fā)力。好在理論上可行，實際操作體驗也不錯。加速非�？�，變速箱和發(fā)動機配合的非常好，隨叫隨到的動力，真的是太給力了
越野：
開了幾個月的車，他已經(jīng)駕輕就熟了。轉(zhuǎn)向簡單，倒車的時候，360度全景影像，操控起來也不是什么難事。
油耗：很有可能，AX7是一款省油的緊湊 SUV，每小時8 L左右，這是意料之中的事情。
舒適：由于頸椎病和久坐不舒服，我喜歡座椅的柔軟。AX7的座椅調(diào)整到最佳位置后，還有腰部支撐和頭枕。跑了兩趟，感覺還不錯，一點都不累。
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購買時間2021年03月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格14.39萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的要數(shù)外觀了，家里有一輛親戚開過的20款車，進(jìn)氣格柵改成了黑色，細(xì)節(jié)也更好了
缺點：隔音效果不是很好，尤其是在地下停車場這種比較安靜的地方。
外觀：外觀方面，我最喜歡他的前臉設(shè)計，帶有轎跑風(fēng)格的越野車風(fēng)格，車尾不錯，夜間行駛的貫穿式燈組很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以，設(shè)計的很有層次感，方向盤是真皮材質(zhì)，雙拼色，看起來很不錯。
空間：空間還算不錯，畢竟是 SUV，前后空間都不小，如果不是特別需要儲物空間的話，日常使用還是綽綽有余的。
配置：開了這么久，我對自己的車還是很滿意的，而且它有很多種車型供大家選擇，滿足不同價位的需要，值得考慮一下。
動力：動力方面，它的日常表現(xiàn)還算不錯，三種模式都能滿足不同的需求，但是上坡的時候還是會感覺有些吃力。
越野：
操控方面，還算不錯，首先是底盤穩(wěn)定，加速和轉(zhuǎn)彎都不會有太大的感覺，另外還有前后氣囊。
油耗：我個人覺得油耗還算不錯，雖然開了沒多久，但基本穩(wěn)定在8-9之間。
舒適：我買的自動巨浪版表現(xiàn)還不錯，有一個超大的全景天窗，前排還有無線充電功能，缺點就是隔音效果不是很好。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.64萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的還是內(nèi)飾，用料用心，還有一些細(xì)節(jié)上的按鍵設(shè)計，都讓人印象深刻。
缺點：這輛車的隔音效果并不是很好，在高速公路上行駛的時候，風(fēng)噪會比較大，會影響駕駛體驗。
外觀：單從外觀上來看，這輛車絕對是上等貨。流線型的線條，給人一種運動的感覺，再加上這輛車的個性，怎么可能不讓人沉迷其中。
內(nèi)飾：我個人認(rèn)為，東風(fēng)風(fēng)神AX7的內(nèi)飾設(shè)計、用料和科技感都要比同價位的其他車好很多。車內(nèi)的設(shè)計也是全新的，給人一種驚艷的感覺。
空間：雖然是緊湊型 SUV，但是乘坐起來卻非常的舒適，并不會讓人感覺到緊湊感。后備箱的空間更大，空間利用率也更高，一些儲物柜的設(shè)計也非常合理，可以容納更多的貨物。
配置：東風(fēng)風(fēng)神作為國內(nèi)知名品牌，性價比自然是毋庸置疑的。
動力：這輛車的動力還算不錯，起步平穩(wěn)，加速的速度也很快，一腳油門下去，后背就會傳來明顯的推背感。
越野：
整輛車的操控并不困難，方向盤和剎車都很給力，開車的時候很安全。
油耗：我一般都是開車上下班，然后送孩子上學(xué)，所以這輛車的油耗并不高，因為磨合期過后，油耗會比較穩(wěn)定，不會有太大的變化。
舒適：為了滿足人們對各種駕駛體驗的需求，車內(nèi)配置非常豐富、實用。唯一讓他不滿意的是，這輛車的隔音效果實在是太好了。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.19萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3490公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的配置剛剛好，都是實用的，但是沒有太多的花里胡哨的設(shè)計，很不錯。而且，這輛車的質(zhì)量很好，從細(xì)節(jié)上就能看出來。光是車漆的質(zhì)感，就足以說明這輛車的性能和質(zhì)量。
缺點：這輛車很大，老人坐上去也不方便，之前他回老家接奶奶的時候，就說座椅太高了…….我覺得應(yīng)該再裝一個踏板。
外觀：新款的設(shè)計很年輕，很時尚，吸引了很多人的目光。
內(nèi)飾：他很喜歡AX7的內(nèi)飾，不是傳統(tǒng)的對稱設(shè)計，而是層次感和時尚感。
空間：這么大的空間，足夠我們一家四口使用了。不管孩子們有多少東西，他都可以帶在身上。
配置：風(fēng)神AX7不論是外觀、配置、操控等各方面的實力，都是值得入手的。
動力：越野車最怕的就是動力不足，1.6 T的AX7和6 AT配合起來還算不錯，可以說是黃金組合，爆發(fā)力不錯，加速快，起步也不會太費勁。
越野：
雖然是越野車，雖然是渦輪發(fā)動機，但操控起來還是很流暢的。哪怕是低速切換，都沒有任何的卡頓。甚至連其他配置的使用，都非常的順手。
油耗：有了這輛風(fēng)神AX7，油耗就不用擔(dān)心了。所以，他打算下個月帶著孩子去旅游，不用為油錢發(fā)愁了。
舒適：像我這種上有老下有小的家庭，舒適度是很重要的。AX7的舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年03月
購買地點河南 商丘
裸車價格13.74萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2470公里
綜合評分
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優(yōu)點：我個人更注重外觀。當(dāng)我在店里看車時，只有AX7才會讓我眼前一亮。外觀高端大氣，非常符合時代潮流。這也是我選擇它的原因。
缺點：東風(fēng)風(fēng)神AX7在各方面的表現(xiàn)都很完美。唯一讓我不滿意的是，我買的時候沒有打折，買了幾天就打折了。不過那是個人的運氣，和車無關(guān)。
外觀：我一見鐘情于AX7的外觀。AX7看起來很耐看，很高端。從側(cè)面看，線條流暢，燈光明亮。絕對的臣服
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，操作界面一目了然。再加上整體的雙拼色，使得整輛車更具格調(diào)。
空間：這是一款緊湊的越野車，空間足夠我使用。平時四個人出去玩，坐在車?yán)镆膊粫X得擁擠。后備箱的空間很大，可以放很多東西，儲物空間也很大。
配置：無論從哪個角度來看，這輛車都是物有所值的。唯一的遺憾，就是沒趕上打折。
動力：動力方面，日常表現(xiàn)還算不錯，多種駕駛模式可以滿足不同的需求。AX7的輸出也非常流暢。
越野：
AX7的操控非常輕盈，不像其他車那樣笨拙。方向盤控制得很好，剎車也很好，過彎的時候干凈利落，這一切都讓我更加的肆無忌憚。最重要的是，AX7在高速行駛的時候，并沒有飄起來，這對于司機朋友來說，無疑是一個很好的保障。
油耗：油耗是意外之喜！我本以為AX7會耗油很多，畢竟它的動力和車身都很好，但沒想到比我預(yù)想的要低得多。
舒適：真皮方向盤和真皮座椅真的很棒。隔音和減震效果都很好，開起來很舒服。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格13.89萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實，我和大家一樣，也很注重動力和操控。不過大家都夸得太多了，現(xiàn)在我來說說細(xì)節(jié)和質(zhì)量。十多萬，內(nèi)飾質(zhì)感堪比三十萬。光看外形，就能感覺到它的強大，絲毫不遜色于合資車。
缺點：單就價格而言，我覺得可能有點貴。
外觀：每個人的審美觀都不一樣，我覺得風(fēng)神AX7很漂亮，也很符合我的審美。
內(nèi)飾：設(shè)計很簡單，但是細(xì)節(jié)很好，很有格調(diào)哦
空間：我家里的人，身高都很高，我一米六，對空間的要求很高。風(fēng)神AX7的駕駛室，我覺得很寬敞
配置：雖然新車上市了，價格肯定不會太高，但這也太貴了吧？
動力：論動力，風(fēng)神AX7并沒有太大的優(yōu)勢，但這并不是唯一的優(yōu)勢，至少它的輸出和加速能力都很強。
越野：
輔助功能很多，而且這輛車本身就不重，方向盤輕盈，操控起來也很輕松。
油耗：單論油耗，風(fēng)神AX7已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了同級車。
舒適：總體來說，舒適度還行，只要舒服就行了，十來萬的車，不可能真的要求豪車。
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