一鍵砍遍全城
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
很有誠(chéng)意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯(cuò)的車子（464）+1 質(zhì)量好動(dòng)力強(qiáng)（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價(jià)實(shí)（295）+1 超值（292）+1 手動(dòng)加坡輔（285）+1 車門(mén)內(nèi)飾軟（141）+1缺點(diǎn)：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價(jià)格有點(diǎn)高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價(jià)格偏高（570）+1 增加六速手動(dòng)（550）+1 + 添加印象最新印象：
東風(fēng)風(fēng)神AX7
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程103公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：一般吧，新車，也不怎么舍得猛開(kāi)，偶爾超車覺(jué)得有點(diǎn)肉，油門(mén)前半程有點(diǎn)無(wú)力的感覺(jué)，剎車也是，感覺(jué)有點(diǎn)肉的感覺(jué)，不知道是我的車的事還是AX7通病，等下次保養(yǎng)去4S店時(shí)查一下。總體來(lái)說(shuō)，磨合期，還好吧，
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：怎么說(shuō)呢，有時(shí)我感覺(jué)肉，主要是溫柔駕駛時(shí)；如果深踩油門(mén)時(shí)，高檔會(huì)降成抵擋，提速還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1390公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.47萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：加速的時(shí)候變速箱似乎是一個(gè)檔一個(gè)檔往上加的，感覺(jué)很明顯，像手動(dòng)檔，不像我開(kāi)朋友的途觀根本沒(méi)這種感覺(jué)，提速真的很慢
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力只能算可以，SUV畢竟不是轎車，如果想提速快，那只能是更大排量或者是渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)才行
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 綿陽(yáng)
裸車價(jià)格13.97萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力一般，但也夠用。山路爬坡，超車慢，沒(méi)信心。2000轉(zhuǎn)前加速不怎么有力，過(guò)了2000-3500提速就上來(lái)了，4000以后，就只能聽(tīng)嘶吼聲了。
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