東風乘用車-東風風神AX7
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東風風神AX7
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
很有誠意的車（814）+1 非常好等我（510）+1 很不錯的車子（464）+1 質(zhì)量好動力強（380）+1 外觀協(xié)調(diào)漂亮（334）+1 貨真價實（295）+1 超值（292）+1 手動加坡輔（285）+1 車門內(nèi)飾軟（141）+1缺點：
貴了（2885）+1 做工很差（2129）+1 不值（1928）+1 價格有點高了（1667）+1 噪音大（859）+1 新產(chǎn)品不可信（636）+1 價格偏高（570）+1 增加六速手動（550）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 中山
購買商家
中山市萬鑫汽車銷售服務有限公司
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣陽剛、時尚感強烈。操控方便、空間寬敞
缺點：A柱太寬大，影響視線；油耗略高；另外輪胎很容易扎小石子。
外觀：外觀陽剛大氣，時尚感強烈。第一眼感覺舒適！
內(nèi)飾：內(nèi)裝飾只能一般般，過得去而已。
空間：空間家常使用完全沒問題。1。7米的個子偶爾午睡在后排也過得去。
配置：這個價位，該有的配置都算有了。
動力：一二檔起步有點肉，與噸位體重有關。高速上跑到100-120時感覺不錯。
越野：
試過二次，感覺 不是很好。 容易掛到底盤。
油耗：油耗只能說略高！畢竟體重在這。目前維持在6毛左右
舒適：總體感覺還行！也算以車代步型吧。畢竟國產(chǎn)車還有很大距離。
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1640公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是車子內(nèi)外兼修，何謂內(nèi)外兼修呢，對于這輛車來說那就是它的顏值抗打，內(nèi)飾經(jīng)得起推敲，動力響應和操控體驗上都有著不錯的體驗感。
缺點：缺點是提車一個月的時間，剛熟悉了沒多久，還沒有發(fā)現(xiàn)他的不完美的地方，以后的使用過程中重點留意再追評吧。
外觀：外觀沒有失望，顏色上都是一些比較純凈的色系，看著也很特別，前臉中網(wǎng)非常的大氣，車身線條也很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯，支持手機互聯(lián)而且還有氛圍燈，尤其是晚上開這氣氛就上來了。
空間：當時買車的時候就考慮到了空間問題，整體空間表現(xiàn)還不錯，后備箱能放得下嬰兒車，而且大五座車父母坐坐也是完全可以的，空間還是挺大的。
配置：配置還行，倒車影像挺好用的，定速巡航還沒試過，多種駕駛模式很不錯，中控觸屏使用流暢，語音識別也很方便。
動力：我覺得動力挺不錯的，不論是路上超車還是上坡啥的，都是一氣呵成，沒有發(fā)現(xiàn)動力不足的情況，動力還是挺好的。
越野：
操控還行吧，新手上來一下子就開一款SUV的話也不是不可以，主要是心理上得放開了，不然真的是個挑戰(zhàn)，我就熟悉了一個星期左右。
油耗：家用車剛好的油耗，太低了根本不存在，太高了咱們普通家庭也吃不消，目前百公里油耗在8.7個，還是很不錯的。
舒適：降噪層的應用和減震的處理上都是可以的，顛簸的幅度不大，隔音效果也不錯，車內(nèi)座椅也挺舒服的，舒適性還是可以的。
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購買時間2021年12月
購買地點山東 聊城
裸車價格11.99萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是它的經(jīng)濟性能不錯，還有外觀也挺漂亮，價格上絕對不會貴了，然后油耗也不高。而且還外觀設計特別好看，面子足夠了。
缺點：缺點是感覺低速的時候越有頓挫感，可能發(fā)動機和變速箱的搭配沒那么完美。
外觀：外觀上車燈還有輪轂的設計很是吸引人，而且前臉中網(wǎng)很漂亮，車尾上也是有足夠的有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，我覺得還行，做工和用料方面也是誠意滿滿，各項功能也挺齊全的，在這個價位里算是很不錯的了。
空間：空間還是蠻優(yōu)秀的，前后排的腿部和頭部空間都還不錯，而且后備箱也很能裝，偶爾周末或節(jié)假日外出游玩還是挺方便的。
配置：配置挺好的，后駐車雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預警、定速巡航等功能還是非常的齊全的，中控屏尺寸也夠大，車機語音系統(tǒng)的功能也很豐富，人機交流很流暢。
動力：動力很充沛，滿載的情況下也能跑的很溜，提速說提就提，一點都不拖拉。低速行駛的時候，會略微有些影響行駛的感受吧，有過幾次頓挫感。
越野：
感覺操控沒啥違和感，雖然我是新手，但是我覺得沒啥不好操作的地方，輔助功能挺多的，使用起來也很簡單方便。
油耗：油耗只能說是中規(guī)中矩吧，目前百公里油耗在8.2個左右，現(xiàn)在只能說讓子彈在飛一會。
舒適：舒適性上一般吧，座椅挺舒服的，濾震和隔音性能稍差一些，速度快的時候還是有些噪音的。
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購買時間2021年10月
購買地點四川 達州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1620公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是這臺車的性價比挺好，開始的時候并沒與想買國產(chǎn)車，但是這臺東風風神AX7確實是太有魅力了，價格不高，空間又大，很值得選擇。
缺點：缺點的地方就是竟然沒有全速定速巡航，只是定速巡航系統(tǒng)，這臺車的配置其實是非常豐富的，有遠程啟動功能，還有感應式后備箱系統(tǒng)，唯獨沒有全速自適應巡航系統(tǒng)，挺遺憾的。
外觀：外觀連我那個挑剔的老婆都覺得好看，所以外觀當然是沒得說了，非常漂亮的一款車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計得很用心，中控臺的不規(guī)則設計很有個性，用料方面也是非常的高檔時尚，座椅也是非常的漂亮的設計。
空間：這臺車的空間很不錯，即使在滿座的情況下也是感覺挺舒適的。
配置：配置確實還不錯，后雷達和360全景影像挺好用的，定速巡航感覺一般，電動后尾箱還不錯，使用挺方便的，中控屏也是非常的大，語音功能也挺強的。
動力：動力方面我只想說，“馬赫動力”系統(tǒng)真的不錯，還是要選擇馬赫版，不虧！
越野：
駕駛起來感受很不錯，挺好開的車子，駕駛視野也非常的好。配置也非常的豐富，就是沒有全速自適應巡航系統(tǒng)挺讓我感覺遺憾的。
油耗：油耗沒得說，平時路況是城市道路居多，目前的綜合油耗在8.3個左右，這個油耗還可以。
舒適：舒適度也是挺讓我滿意的，座椅用料不錯，填充也很飽滿，濾震性能也還不錯，隔音也挺好的。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格11.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1510公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點就是車輛的動力不錯，馬赫動力的發(fā)動機輸出持續(xù)性好，爆發(fā)力強，稍微深踩油門就有不錯的推背感，日常用車動力很充足。
缺點：缺點就是車輛的車機系統(tǒng)，偶爾會出現(xiàn)卡頓的現(xiàn)象。
外觀：外觀顏值沒得說，設計非常的年輕時尚，運動感滿滿，特別適合年輕人來開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都不錯，配置也挺豐富，有不錯的豪華感，不過就是感覺車機系統(tǒng)的流暢度差了一點，偶爾會有卡頓現(xiàn)象。
空間：空間真的大，后排坐三個人感覺挺輕松的，同時車輛的后備箱空間也非常的大，后排也支持放倒，空間實用性非常好。
配置：配置還算挺好的，后雷達、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預警、定速巡航等功能還是挺齊全的，車機語音系統(tǒng)還可以，挺方便的，就是屏幕的流暢性稍差一些。
動力：動力強勁，1.5T的發(fā)動機最大馬力達到了190匹，日常用標準模式駕駛就夠了，無論是起步還是加速都非常的給力。
越野：
操控良好，車輛的懸掛支撐性很棒，過彎非常的穩(wěn)，方向的指向性也很精準，而車身也挺靈活，開起來還挺有運動感。
油耗：風神AX7的油耗表現(xiàn)較差，綜合油耗為9.5L/100km，對于一輛家用車來說，經(jīng)濟性較差，不知道磨合一下后會不會降一些。
舒適：整體的舒適度還是挺好，不過由于懸架偏硬，過減速帶車內(nèi)的震動感讓人有些難受，隔音方面還可以。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.29萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的莫過于外觀了，流線車身，貫穿式尾燈，特殊造型的輪轂，都是很吸引人的點。東風也是一個老牌的軍工廠了，品質(zhì)還是很值得信賴的。而且配置豐富價格還不高，現(xiàn)在咱們的國產(chǎn)車可以說是很厲害的了。
缺點：還是比較滿意的，就是如果可以自定義跟換車內(nèi)內(nèi)飾的花紋的話就更好了。老婆不是特別喜歡拉手那的條狀花紋設計。不過也無可厚非啦。
外觀：外觀沒的說，買車的時候首先看的就是外觀，高端大氣，配全景天窗，燕尾式18寸輪轂，矩陣式LED大燈，貫穿式LED尾燈，包括車身流暢的線條，都是一些比較時尚的元素，特別符合年輕人的審美。高端大氣上檔次啊全景超大天窗，讓人心情舒暢。時尚輪轂，動感十足
內(nèi)飾：中控屏分區(qū)很明確，車輛信息一目了然，觸屏效果也很靈敏，內(nèi)飾顏色還是主打的黑色為主，為了怕塑料感強烈在中控臺上面增加了鋼琴烤漆提升檔次感，入眼可見的地方都是皮質(zhì)的，雖然我也不知道到底是不是真皮，手感觸感還是蠻不錯的，坐著也舒服。內(nèi)飾手感也還不錯很喜歡這個造型
空間：空間是非常大的，我187大個，無論是在主駕，還是副駕、后排座，都還有很寬敞的活動空間。后排座椅既然還能放平，這點特別喜歡，孩子在上面玩特別開心，上周末開車跟朋友們出去釣魚，后備箱放了我們四個人的釣魚包還有燒烤架子，一箱水還有些食材，都沒有很擠。
配置：中控臺非常的大，看起來非常舒服，無論導航還是看歌詞都是非常清晰的，而且你只要對它說話就可以了，非常的安全，還有全景的天窗，晚上打開天窗還可以看星星
動力：這款車的動力算是比較常見的排量，這個動力其實不是特別強勁，和那些大排量的車比起來并不強，但是對我們一家的出行以及有時候我走高速開車出差還都是應付得過來的。
越野：
操控非常精準,電子助力,非常適合年輕人開,沒有那個輕,有開車的感覺,又不會吃力,力度非常適中。山路跑起來非常穩(wěn),爬山不會吃力,下坡輕踩剎車控制速度,得心應手。底盤懸架支撐：底盤通過性高,非常穩(wěn),懸架偏硬,有越野的感覺,沒有了商務的舒適度,這可能也是所有SUV的通病。
油耗：我覺得油耗這種東西，油耗與發(fā)動機機油型號，駕駛習慣，道路擁堵情況，路況等因素。如果你習慣開車很溫柔，那油耗就會少些，但畢竟人家的動力放在那里，它的油耗會稍微有點大的，可是也不會有十全十美的東西，但是換一個角度思考，它的油耗也不算特別大啊
舒適：隔音這一塊做得很好，座椅的舒適度就不用說了，整個靠背很舒服懸架減震舒適性：連續(xù)過減速帶減震效果很好，包括我朋友之前開的凱美瑞試過之后也說減震效果好空調(diào)：空調(diào)制冷很快，沒有什么很明顯的聲音，制冷制熱出風都很快
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車最讓我滿意的，是它的配置豐富，作為新手司機一枚，這車的定速巡航、上坡輔助、并線輔助、胎壓監(jiān)測等等功能配置，對我的幫助很大。
缺點：當時買的時候沒有選裝馬牌的輪胎，導致后面感覺胎噪有點大，后面再買的兄弟一定要考慮清楚，我覺得為了更好的享受，這個選裝可以的。
外觀：最先就是折服在小七的顏值上，前臉的前格柵采用的是祥云鏤空設計，燕尾式LED的大燈、貫穿式的后尾燈、流水式設計的轉(zhuǎn)向燈，輪轂造型設計動感十足，反正怎么看都是高端大氣上檔次！
內(nèi)飾：一般來說購買新車的時候車上都會有很重的味道,但是這車不會，只有一點點座椅上面發(fā)出來的味道，不是很大，買這車時銷售特意送了一個香水給我，挺暖心的
空間：風神的越野車空間是不用擔心的存在，前排你駕駛座是可以容納各種體型人群的，我最喜歡的地方就是它的剎車和油門位置非常合理，不用高抬腿就可以夠的到，導致長途開車的時候就可以調(diào)一個很舒適的坐姿，腳也不會踩得酸軟，后排空間座椅寬大，地板平整，沒有什么凸起物占用座椅空間，坐后排的每個人都可以有很舒服的坐姿。
配置：在同級別車取之罕見，12寸的顯示屏可以自定義界面，也能顯示更豐富的信息，既方便又安全。
動力：動力方面的話，其實本身這車都是在城市里面開，所以我對這車的動力還是比較滿意的。平時我上班的時候交通還是不錯的，有時候油門加上去，動力跟的也是很及時的，而且會給我一種源源不斷地平穩(wěn)的感覺，這種感覺還是挺不錯的。
越野：
操控的話。因為這是我買的第一部車，而且也是家用，對于我來說好開就行，那當然小7也是非常好開的，不管是通過性，還是過彎道，還有減震，對我來說都非常好。五星好評
油耗：我跑工地油耗會稍微高點，因為路況很差嘛，車速也很慢，長途跑的也會比較多，實際綜合下來差不多百公里在7～8升油這樣子，非常滿意的。
舒適：舒適性也是我選擇它的一個原因，開車本來就是件很疲勞的事情，如果車內(nèi)讓人很難受，那還有誰愿意去碰它。大面積的軟包材質(zhì)，座椅舒適，NVH噪聲控制優(yōu)提升，座椅真的特別舒服，特別軟，座位可以自己調(diào)節(jié)，因為一個姿勢保持久了真的會特別累，但是它可以根據(jù)你的需求去調(diào)節(jié)，就不會出現(xiàn)這種情況，走顛簸的路也不會有太大的晃動。座椅也有種可以將你包在里面的感覺，不會容易的去晃動。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1590公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是空間可以說是非常寬敞了，平時坐人挺舒適的，后排放三個壯漢一點問題也沒有，操控也挺不錯的，底盤調(diào)校、懸架調(diào)校技術在線，完全沒有想象中的笨重感。
缺點：缺點是新車內(nèi)的味道有些大，一時半會還去除不掉，這點還挺煩人的。
外觀：外觀看起來非常霸氣，車身也比較大，從車頭到車尾的線條很流暢看著也很有力度，再加上尾部的獨特設計，開起來很拉風很帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面我覺得很好，用料也很足，整體設計看起來也非常大氣，按鍵的分布也比較合理，按鍵質(zhì)感也非常好。
空間：空間已經(jīng)是主流水平了，沒什么可挑剔的，腿部空間也完全夠用，翹個二郎腿也是完全可以的，后備箱空間非常巨大而且也非常規(guī)整，家用完全足夠。
配置：配置完全夠用了，后雷達、倒車影像、定速巡航等功能還不錯，天窗和多功能方向盤也挺好的，中控屏不小，用著流暢。
動力：動力完全可以滿足我的日常行駛需求，1.6T的排量不算大，但勝在與變速箱配合默契，發(fā)揮出的動力也很強勁，市區(qū)通勤自然沒問題。
越野：
操控也很不錯，方向盤設計非常容易上手，然后轉(zhuǎn)向沒有虛位，升降檔位也輕松自如，底盤精致不松散，還是很容易開的。
油耗：油耗還不錯吧，我平時開車也比較佛系，目前油耗在8.7個左右，感覺還是挺好的。
舒適：座椅的軟硬適度，填充物也非常厚實，坐在上面很舒適，開長途也不會有較強的疲憊感。
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