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東風(fēng)風(fēng)神AX7
2015款 2.0L 自動(dòng)智悅型

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東風(fēng)風(fēng)神AX7車主點(diǎn)評(píng)(994條)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格11.90萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)想到買國(guó)產(chǎn)車對(duì)它最滿意的就是做工了,以前也開過(guò)朋友的長(zhǎng)安福特,還沒(méi)覺得什么,但是有一次開了下勁炫,這才覺得做工還是有些差距的,再來(lái)開東風(fēng)那感覺是一個(gè)好,整車的做工很精良,內(nèi)飾中控臺(tái)雖然不是全真皮,畢竟這個(gè)價(jià)格放在這里,但內(nèi)飾也是軟包材質(zhì)和塑料相結(jié)合的,結(jié)合的還非常好,人體觸碰的地方大部分都是軟包材質(zhì),所以坐在車?yán)锖苁娣,車?nèi)的連接處也比較緊密,所以車內(nèi)的噪音很小,車載多媒體系統(tǒng)是華為提供的,支持手機(jī)和多媒體的連接,9寸的屏幕用起來(lái)也很方便,這次對(duì)整車的做工是滿意到極點(diǎn)了
缺點(diǎn):這點(diǎn)就是什么機(jī)車互聯(lián),低配的只支持mirrorlink協(xié)議,只支持幾款手機(jī),根本沒(méi)用武之地,現(xiàn)在導(dǎo)航就是手機(jī)。再有就是儀表盤反光了,中午太陽(yáng)高照,儀表盤真心看不見反光超嚴(yán)重。
外觀:東風(fēng)風(fēng)神AX7外觀設(shè)計(jì)帶有一定的棱角,車頭的前大燈看起來(lái)很犀利,而前保險(xiǎn)杠底邊看起來(lái)也很有運(yùn)動(dòng)感。自己是工科生出來(lái)的,很喜歡帶有層次感的東西AX7的頂部的擾流板、行李箱突出的棱線與底部的雙色保險(xiǎn)杠就很有層次感,而且風(fēng)神AX7的側(cè)身高度比較明顯,尾燈內(nèi)部元素還采用LED燈光設(shè)計(jì),很不錯(cuò)
內(nèi)飾:黑色搭配銀色裝飾效果不錯(cuò),看起來(lái)很帶感,整體布局規(guī)劃也很合理,很容易上手,多功能方向盤是整皮包裹的,尺寸適中,但是把握感較硬,下方還有U型的電鍍裝飾,細(xì)節(jié)方面AX7真的做的挺不錯(cuò)的,得贊一下,而且儀表的設(shè)計(jì)是炮筒式的!我是軍迷啊!時(shí)速是為中間屏幕電子顯示,藍(lán)色的儀表指針還是很醒目的,不怕看不清了,原諒我有時(shí)候眼神不好
空間:車內(nèi)座椅十分寬大,椅背處的設(shè)計(jì)很高,車內(nèi)的空間,作為一輛緊湊級(jí)SUV,表現(xiàn)還是足以讓常規(guī)身材的人感覺到寬大的,,有一種很大氣的感覺,前后排我在調(diào)好坐姿后,頭部空間均能保持1拳2指的余量,非常不錯(cuò),而后排腿部空間也不俗,兩拳還有不小剩余。個(gè)人身高大概在175左右
配置:還算可以的吧。當(dāng)初買的14萬(wàn),差不多是現(xiàn)在的最高價(jià),據(jù)說(shuō)有的地方已經(jīng)優(yōu)惠到了11萬(wàn),還送很多贈(zèng)品,感覺已經(jīng)在同級(jí)SUV里面算是性價(jià)比比較高的了
動(dòng)力:AX7的動(dòng)力還是比較充足的,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)雖然沒(méi)有渦輪增壓的爆發(fā)要高,但是勝在維護(hù)養(yǎng)護(hù)方面上方便,而且這車的起步速度還是很快,整車的加速也很平順
越野: 操作比較方便,挺適合新手的,另外,感覺那個(gè)方向盤太輕了,握著都沒(méi)有感覺了,這樣的設(shè)計(jì),應(yīng)該比較適合女性吧,但我想,買這個(gè)車的應(yīng)該大都是男同胞吧,反正個(gè)人不太喜歡這種方向盤設(shè)計(jì)。還有就是自動(dòng)的,沒(méi)有運(yùn)動(dòng)模式,好坑
油耗:油耗的確有點(diǎn)高,自己開大概在10左右,一直覺得自己的技術(shù)還算不錯(cuò)的,不過(guò)也在可以接受的范圍內(nèi)了,畢竟想要?jiǎng)恿Γ哪懿唤o點(diǎn)油耗,雖然也的確見過(guò)有人開到了8左右,不過(guò)都是些玩車很久的朋友了,所以沒(méi)必要在油耗上追求太多
舒適:后排座椅坐著很柔軟,很舒服,但是要是稍微重點(diǎn)的人坐在上面,一坐一個(gè)坑,凹陷下去很久才能恢復(fù)。不過(guò)后排還有三個(gè)頭枕,累的話還可以靠著休息,確實(shí)挺舒服的,前排駕駛座就是感覺腿有點(diǎn)彎曲的狠了,不知道是不是座位沒(méi)調(diào)整好的緣故,不過(guò)只要不是長(zhǎng)時(shí)間的開沒(méi)什么大的問(wèn)題,還算是很舒服的
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