一鍵砍遍全城
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.08萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1193公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方還是挺多的,首先是駕駛感,動力十足,靈活順暢,這是決定性的一點;其次是外觀,時尚、簡潔、大方,非常耐看形;再是油耗,車最主要還是用來代步的,經(jīng)濟適用就可以,油費算進去,沒給生活帶來壓力,性價比高,車子也是剛提沒多久,開的還并不是很多
缺點:這臺車子的舒適性的確不是特別好的,首先底盤舒適度真的很一般,包括隔音也做的不是很好,一起車內(nèi)的舒適性裝備也不是很全面,所以說所帶給我的舒適性體驗也的確是挺一般的,盡管說這臺車子的價格不低,但整個的舒適性真的沒有達(dá)到這個價位大多數(shù)合資車的一個規(guī)范水平(當(dāng)然在這兒和國產(chǎn)車就不比了,由于國產(chǎn)主打的便是裝備)
外觀:外觀很滿意,簡單大方,可能比較符合年輕人的審美,特別是那個車燈跟前臉,也考慮過卡羅拉,就是喜歡雷凌的前臉造型,比較大方
內(nèi)飾:車內(nèi)類似的用量還是挺不錯的,比較有講究。他們做工非常的細(xì)膩精致,看起來很有檔次。特別喜歡的是它的中控大屏特別大,直接豎著放在中間,給人非常震撼。是的,語音識別系統(tǒng)也非常好用,在開車的過程中,不管是想打開天窗,空調(diào)還是導(dǎo)航等等都可以通過語音。來進行操控,非常方便。我也是不做引一點兒也不影響我對他的喜歡,因為就算是皮質(zhì)的座椅,它也不可能是真皮,會有很多的甲醛之類的東西在里面。
空間:空間不大,基本上坐著沒有太多余地,畢竟是小轎車,要求不能太高,副駕駛特別難受,前面凸出來太多,儲物空間也不多,不過這個級別車沒有空間大的
配置:性價比是足足的,畢竟是雙擎的車,不到15萬的價格就可以拿下,而且油耗還很低,配置上平時用得到的也都有了,真是讓我開心,買的時候還給優(yōu)惠了一點。
動力:車子動力滿滿,繼續(xù)輸出的才能很強,假如要是上高速的話,中后期體現(xiàn)我覺得很不錯,一般在高速上面沒有特別費勁的狀況出現(xiàn),換擋的時候也沒有頓挫感,這一點讓人感覺很好。
操控:
車道偏離是真的挺好的,有時候自己開車不小心有點分神,偏離了車道,系統(tǒng)自己會控制方向盤強行拉回原來的車道,力度還是很足夠的,能一下子把人驚醒。我買的這款運動版的雷凌方向盤還是很輕,不會給你太笨重的感覺,自己平時在路上開起來也不會累,油門跟剎車也是很好控制的,基本都是踩多少還你多少的一個狀態(tài)。
油耗:現(xiàn)在的油耗體現(xiàn)比之前更低了,通過一段時刻的磨合現(xiàn)已可以十分省油了,雙擎車的這一點讓許多車子都望塵莫及,歸于實力派的。
舒適:在舒適性上,我感覺還是蠻舒服的,當(dāng)時選擇了一個皮質(zhì)座椅,軟硬適中,人合的貼合度也很高,就是長時間跑高速也不會很累,后排又增加了一個出門口,偶爾載個人,他們坐在車?yán)锏母杏X也很舒服,不會有之前的那種悶熱感,然后整個車子在防震減震上做得還是很不錯的,我一般開車還是在市區(qū)較多,就是防滑帶和減速帶比較多,但是不得不說,開著我的車子,過這些的時候,只會有一點抖動的感覺,不會像之前坐別人車抖得那么厲害,整個開起來就比較舒服。
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