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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗4.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的當(dāng)然最屬油耗，要不然也不能叫雙擎動力了， 目前行駛了兩千公里了， 油耗那是相當(dāng)滿意 ，我開車的是屬于比較正常的習(xí)慣 ，表顯也就4.7個(gè)油 出乎意料，市區(qū)占一大半 ，特別是堵車的時(shí)候聽到別的車發(fā)動機(jī)呼呼的響 ，我坐在車?yán)锖馨察o 。市區(qū)超車的時(shí)候電機(jī)和發(fā)動機(jī)一塊工作 ，推背感還是很強(qiáng)的。
缺點(diǎn)：車子的舒適性方面我覺得還是有不太喜歡的方面，尤其是我對于這么多天的一些體驗(yàn)覺得整個(gè)車子的減震效果不是很好，尤其是在家里的路的時(shí)候車子就會很顛簸的那種，所以我對這方面的表現(xiàn)還是覺得不太舒服的其他方面倒是沒有什么問題。
外觀：外觀方面雷凌混動很明顯的就是比較偏向于年輕化，運(yùn)動話這樣的一個(gè)風(fēng)格，非常的好看淚眼式的大燈配上黑色的蜂窩狀的中網(wǎng)使整輛車子看起來非常的具有進(jìn)攻性，在配上整車的線條，讓人一眼看上去就覺得這個(gè)車子很有爆發(fā)力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺比較簡潔，沒有過多的復(fù)雜設(shè)計(jì)，各項(xiàng)功能用著都很順手，操作便捷。儲物空間的話可能再豐富一些。
空間：空間表現(xiàn)我覺得還是中規(guī)中矩，不算很大，但是日常使用還是足夠了，儲物空間還是挺多的，尤其是后排的地板了，隆起設(shè)計(jì)的不算太高，如果坐三個(gè)成年人的話還是可以的，中間人的腳還是可以放的下的，短途可以。長途的話還是有點(diǎn)累！后備廂容積:后備箱的空間很大，可以放下兩個(gè)24寸的登機(jī)箱，而且還可以放一些雜物，座椅的話還是支持放倒的，雖然是雙擎的車，電池的位置在座椅下面還是比較合理的，這樣擴(kuò)展一下空間。
配置：這款車自身的定價(jià)要比同級其他車低一些，再加上轎車的油耗比較低，隱形之間也給這款車的性價(jià)比又提高了一個(gè)層次。最重要的是這款車在購車的時(shí)候是有優(yōu)惠的，將近廉價(jià)了1萬塊錢。我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比是很高的。
動力：1.2T的雷凌達(dá)到185扭矩，在起步時(shí)，低速行駛時(shí)是用電機(jī)驅(qū)動，利用電機(jī)啟動扭矩大的特點(diǎn)帶來平順的起步；當(dāng)需要提速時(shí)發(fā)動機(jī)會馬上介入，結(jié)合電機(jī)一起雙擎驅(qū)動，給車輛迅捷的動力響應(yīng)；開車都挺帶勁的！
操控：
這款車又小又輕，所以控制起來真的完全沒有任何問題。再加上有很多的輔佐控制的配置，所以關(guān)于我來講真的是沒有任何后顧之憂了。
油耗：混動車的的油耗真的是沒話說，我在市區(qū)開開平時(shí)也比較堵的，可能也是低速行駛的時(shí)候都是電機(jī)在工作，平均下來油耗才4.5L油左右，真?zhèn)�油耗真是是驚艷到我了
舒適：前后獨(dú)立懸架，過坑的時(shí)候，比較平穩(wěn)，顛簸較小。
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