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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡雷凌雙擎這款車安靜平順的駕駛質(zhì)感和充滿后勁的加速能力。許多人說(shuō)選雙擎就是為了省油，但我覺(jué)得單純靠省油來(lái)省出買車的差價(jià)還是比較困難的，除非是拿來(lái)跑營(yíng)運(yùn)。畢竟汽油版雷凌的油耗本來(lái)也就不算高。我最滿意的就是雷凌雙擎相比汽油版好出很多的駕駛質(zhì)感，沒(méi)有了自動(dòng)啟停的打擾，堵車的時(shí)候心情也不會(huì)變的急躁了。急加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起出力，加速的能力也挺不錯(cuò)的，超車的時(shí)候游刃有余。
缺點(diǎn)：空間小了，主要是橫向空間小，特別是從外面看，真的太窄了，不過(guò)這是個(gè)A級(jí)車嘛�？臻g比不了速騰那種A 的空間，不過(guò)價(jià)格的話速騰也賣得到。中同臺(tái)大部分是軟的搪塑，不過(guò)黑色內(nèi)飾的看起來(lái)塑料感還是很強(qiáng)的，也沒(méi)有家用車的溫馨感，可能雷凌強(qiáng)調(diào)的就是年輕運(yùn)動(dòng)。不過(guò)說(shuō)實(shí)話，豪華版的內(nèi)飾也看不出年前運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)來(lái)，檔桿地臺(tái)這一塊有點(diǎn)浪費(fèi)空間，沒(méi)有老款小電子排擋省地方。這可能是TNGA構(gòu)架模塊化省錢的地方，扶手箱太小，不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)了，這都是本生車的空間決定的不過(guò)優(yōu)惠完12.78W的車，這些問(wèn)題就都不大了。
外觀：這個(gè)外觀我感覺(jué)還是挺耐看的，估計(jì)好多年輕人都會(huì)比較喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)，大燈的造型比較修長(zhǎng)，而且還是led的光源，晚上效果也很不錯(cuò)。選擇顏色的時(shí)候，兒子讓我買白色的，說(shuō)流行這個(gè)顏色，我看上了展廳里的銀色，看著比白色好看，而且也比較耐臟。
內(nèi)飾：80分,畢竟沒(méi)有百分百完美的車
空間：空間方面21款新雷凌表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，前排空間挺充足的，乘坐的情況下腳步伸展空間還是挺多的，后排空間也還是很充足的，這點(diǎn)我是沒(méi)想到的，畢竟是緊湊型的轎車，前后排相隔距離還算挺寬的，滿座的情況下一點(diǎn)也不會(huì)感到擁擠，家里一起出去玩的時(shí)候坐的都很寬松，家里人都喜歡做我的雷凌，后背箱空間也還是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)�，能裝挺多東西的。
配置：沒(méi)什么可說(shuō)的，緊湊型車?yán)镒罹咝詢r(jià)比之一的車
動(dòng)力：車子搭載的是1.8L自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)和90Ps的電動(dòng)機(jī)，在市區(qū)上走，基本沒(méi)任何問(wèn)題。動(dòng)力的輸出也是很平順的，雖然沒(méi)有大家常說(shuō)的推背感，也沒(méi)有渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)那種爆發(fā)力，不過(guò)自己在市區(qū)開車真心不需要這些。自己還是喜歡這種很舒適的動(dòng)力提升，沒(méi)有任何的唐突，自己挺喜歡這樣的。
操控：
新的豐田TNGA架構(gòu)讓這款車的操控表現(xiàn)十分出色，懸掛的支撐性非常好，過(guò)彎的時(shí)候信心非常足，轉(zhuǎn)向的指向性也比較精準(zhǔn)。倒車影像跟全速自適應(yīng)巡航也是對(duì)駕駛方面的幫助挺大的，倒車影像挺清晰的，晚上燈光暗一點(diǎn)也不會(huì)看不到，全速自適應(yīng)巡航挺好用的，開高速省心的很。
油耗：油耗：混合動(dòng)力的超低油耗和低碳排放真的是牛逼得很吶，40邁以下純用電，40邁到60邁用混合的方式，60邁以上就全部用油了一箱油能跑一個(gè)多月，主要是不用充電啊，這個(gè)太棒了，剎車的時(shí)候會(huì)充電，點(diǎn)擊油門的時(shí)候還在充電，這個(gè)太科學(xué)了。
舒適：雷凌雙擎是我的第一臺(tái)車，因?yàn)槲抑耙矝](méi)開過(guò)什么高檔車，所以也不好做對(duì)比�？偟膩�(lái)說(shuō)雷凌雙擎在舒適性上的表現(xiàn)我還是基本滿意的，開起來(lái)很平穩(wěn)，懸掛也可以吸收不少來(lái)自路面的振動(dòng)，行駛起來(lái)的噪音也不大。特別是座椅坐起來(lái)很舒服，包裹性和承托性都很好，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)覺(jué)得疲憊。
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