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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格14.08萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的油耗和提速了，之所以要買這臺車就是因為我每天上下班距離比較長如果追求舒服的話買美系車準沒錯，關鍵是它錢包滿足不了啊，這個是我一直煩惱的事情，但是這個車買了之后只能說真香，加一箱油兩百多塊錢差不多可以跑1000公里，按照我每天的上下班的路程，足夠我跑一個月，算下來一公里才兩毛多！省下的錢給孩子買排骨，它不香嗎？而且提速方面沒有一點問題，發(fā)動機是1.8的，加上有電機輔助，這個車子開起來那個加速感覺是非常的好的，倍棒，有時候來不及了，開這個車提速杠杠的，很快超車的話，也是一下就過去了，我還是比較中意的
缺點：開車到現(xiàn)在就不太滿意車的舒適性，隔音效果差，不知道是輪胎的胎噪問題還是隔音的問題，開快車就會有明顯的胎噪音，最尷尬的就是有一次送領導回家，大晚上的本來領導已經有一點醉了，就在我車上休息，因為時間比較晚了，明天一早還得工作呢，所以我趕著回家，開的車就比較快，然后胎噪很明顯吧，就把領導吵醒了，醒來就吐窗外了，還好是吐窗外不然我的新車可就遭殃了，就是這件事情挺尷尬的，可能領導沒坐過舒適性這么差的車吧，不過后來我也想通了，反正我的車就是十幾萬出頭，舒適性怎么可能跟領導四五十萬的車比呢，是吧，想開之后就沒怎么糾結了，還有就是把領導給整吐了也有我自己開車的原因，車的舒適性是可以的，就是車速上來之后，隔音方面就不行，舒適性也降低了，要是追求高舒適性或者經常開高速的人的話，這車可能不太合適吧。
外觀：外觀其實挺好看的，雖然我這款小改款的雙擎豪華版外觀方面沒有什么大變化，但是我依舊喜歡，整體車身看起來很有活力，很符合我的審美。就是車漆有點薄，開車的時候需要比較注意，盡量避免剮蹭。
內飾：內飾的話，我感覺我這款豪華版還是不錯的，特別是9英寸的中控屏功能挺多的，而且我這21款的還有車聯(lián)網(wǎng)，支持更加高級的語音控制車載互聯(lián)系統(tǒng)，個人感覺很不錯，后排的SUB接口也特別實用。
空間：空間方面，必須要夸一下雷凌雙擎的后備箱空間了，真的是又深又寬，而且后排座椅是支持放倒的，可以進一步的擴充空間。后排的空間表現(xiàn)也不錯，坐三個正常身材的成年人是沒有什么問題，日常代步家用是足夠了。
配置：至于說它的性價比呢，其實滿打滿算也基本上可以達到我對一輛車的要求預期，畢竟這個車優(yōu)惠還是比較可觀，力度大是一點，而且還送了不錯的售后服務。一個作為我這種剛出來的小伙子，這個價位能接受，油耗我覺得同級別也能接受�？傮w來說讓我覺得還是買的比較值得，感覺沒有虧本，花錢也花的舒心。
動力：這個1.8L自然吸氣發(fā)動機加電機的組合，開起來的感覺非常出色，無論是起步、巡航，還是提速，都非常從容，而且十分平順，駕駛和乘坐都非常舒服。
操控：
方向盤的轉向準，也輕盈，未婚妻都可以開，而且車的輔助功能多，車道偏離，車道保持，主動剎車等等一系列的輔助功能，開車不累人，上高速也輕松，有全速自適應巡航功能，以后自駕游也不會太累了，這個操控也很簡單，只需要按一下全速自適應巡航按鍵設置一下就可以了，不需要的時候可以輕點剎車，也可以直接關掉，還是很方便輕松的。
油耗：雙擎雷凌的油耗真心不用多說，買雙擎的估計都是沖著油耗來的，一般五六個油，和很多充電的混動基本都一樣，而且雷凌還不需要充電，的卻也方便了不少。
舒適：這臺車雖然沒有那些座椅加熱或者是通風功能，但是車內空調還是很給力的，現(xiàn)在天冷我每天也都有開，開上之后一會會車內就都熱起來了，制熱速度很快的。雖然這臺車是織物座椅，但是平時坐著的感覺也挺不錯，對舒適性總體挺滿意的。
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