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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.68萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我滿意的地方是整車(chē)的駕駛質(zhì)感很好，雷凌這輛車(chē)開(kāi)起來(lái)駕駛質(zhì)感是不錯(cuò)的，看起來(lái)也很別致，這車(chē)不管是在城市代步還是說(shuō)在高速上跑，它整體的感受還是蠻不錯(cuò)的，比較有質(zhì)感的一種感受，我個(gè)人是蠻喜歡這樣的感覺(jué)的，而且雷凌的車(chē)身尺寸也不是很大，所以在城市里面開(kāi)起來(lái)會(huì)游刃有余，非常的得心應(yīng)手，尤其是在停車(chē)的時(shí)候會(huì)很方便，不管是倒車(chē)入庫(kù)還是側(cè)方停車(chē)。在市區(qū)里面找停車(chē)位是非常困難的一件事情，這個(gè)對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō)是比較輕松完成的，因?yàn)樗能?chē)身尺寸比較小巧，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)比較靈活。另外，它的燃油經(jīng)濟(jì)性很節(jié)省，5.5升的油耗所帶來(lái)的駕駛成本也是比較低的，對(duì)經(jīng)濟(jì)上沒(méi)有什么壓力。對(duì)于這輛車(chē)來(lái)說(shuō)，它更多的是一個(gè)代步工具，更多的是一輛出行的伙伴，在使用的過(guò)程中給你省心，在使用成本上也給你減少成本。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，我覺(jué)得它的空間還是稍微緊湊了一些，對(duì)于十幾萬(wàn)的車(chē)來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得空間肯定還是有改進(jìn)的余地，類(lèi)似的話也是比較普通，后期的話也是可以自己去改造。
外觀：這21款的雷凌外觀設(shè)計(jì)還是很現(xiàn)代風(fēng)的，往哪一停都彰顯著年輕帥氣，側(cè)面看上去更顯得出一種時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的氣息，很符合我這三十出頭年紀(jì)的青年。
內(nèi)飾：塑料感太強(qiáng)了，而且內(nèi)飾的設(shè)計(jì)真的是太掉檔次了，顯得比較廉價(jià)。
空間：車(chē)內(nèi)的空間足夠我一個(gè)人用了，我坐在前排時(shí)，頭部空間足，腿部空間寬敞，對(duì)于1米75的我來(lái)說(shuō)都沒(méi)問(wèn)題，那比我矮小的人就更不用擔(dān)心空間的問(wèn)題了。
配置：這個(gè)性價(jià)比的話是和雷凌老款自身比的，老款的豪華版據(jù)我了解和現(xiàn)款的價(jià)格很接近，其實(shí)要是有老款現(xiàn)車(chē)的話我可能更傾向于老款豪華版，不過(guò)總體來(lái)講這輛車(chē)還是很值得購(gòu)買(mǎi)的。
動(dòng)力：在三四線城市跑著滴滴，范圍不大，多城市道路，家庭用車(chē)的情況也是如此，動(dòng)力個(gè)人覺(jué)得可以了，起步非常的平順以及快，也十分安靜，像電動(dòng)車(chē)，要超車(chē)提速，有了發(fā)動(dòng)機(jī)的介入，速度也來(lái)的很平順直接。
操控：
車(chē)內(nèi)按鍵比較多，但勝在人性化（個(gè)人比較喜歡旋鈕），儀表盤(pán)效果充滿了科技感，直排式擋桿換擋很方便也是非常的清楚，多功能的方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也是足夠的靈活，開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗：在油耗方面，它的表現(xiàn)是非常的出色，因?yàn)樗请p擎的版本，所以在油耗方面表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，不管是在城市里面代步還是在高速上，它的油耗都是比較低的一個(gè)水準(zhǔn)，就我目前這1520公里行駛來(lái)看，百公里平均油耗在5.5L。
舒適：整體來(lái)說(shuō)舒適性還是比較滿意的，坐進(jìn)駕駛室還是比較舒服的，靠背的角度高低設(shè)計(jì)的剛剛好，然后車(chē)廂的隔音做的也還不錯(cuò)，行車(chē)時(shí)聽(tīng)音樂(lè)不會(huì)有噪音干預(yù)，整體來(lái)說(shuō)舒適性還是滿意的。
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