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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.13萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1425公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買這款車我覺得最滿意的點(diǎn)還是它的性價(jià)比和配置，也因?yàn)槲移綍r(shí)的話開車也不少，就想買一臺(tái)比較省油的車，剛好雷凌滿足了我的需求。目前的話已經(jīng)開了大半年了，我覺得還是挺好開的
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是1、車漆有點(diǎn)薄，稍微不注意底漆就顯露出來了，還得自己花錢做個(gè)鍍晶鍍膜的才可以把底漆保護(hù)起來。2、內(nèi)飾檔次不夠高，織物的座椅拉低了檔次，異味重通風(fēng)了許久還是有異味感。
外觀：外觀是屬于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的，前臉大燈跟尾燈的設(shè)計(jì)都很有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格確實(shí)一般，只能說將就吧，都說豐田的內(nèi)飾很一般，自己買了之后確實(shí)也想吐槽。
空間：雷凌雙擎的空間應(yīng)該也是同級(jí)別車型中的主流水平了，前排空間不用說，后排的空間也是十分寬敞的，我180CM的身高坐在后排，腿部能有一拳多的空間，坐姿也比較的舒服，所以后排坐三個(gè)成年人是沒有什么問題的。雷凌雙擎的后備箱空間也是十分的寬敞，設(shè)計(jì)師將電池巧妙的隱藏在了后排座椅下面，所以后備箱的空間是挺大的，后排的座椅還是支持反倒的，在有需要的時(shí)候可以擴(kuò)充后備箱的空間，真的非常實(shí)用。
配置：它的價(jià)格在同級(jí)別車型中不算是特別低的，但我是完全能接受這個(gè)價(jià)格的，因?yàn)檎娴氖呛芎竦�，就算我買的這一款是混動(dòng)最低配車型，但它的安全性配置卻非常全面，關(guān)鍵就是有著更低的用車成本，也有著更強(qiáng)的空間實(shí)用性，所以我覺得挺劃算的。
動(dòng)力：動(dòng)力來說，雷凌雙擎的起步非常的快，因?yàn)槠鸩绞怯呻姍C(jī)驅(qū)動(dòng)的，響應(yīng)十分的迅速毫不拖沓，雷凌雙擎在起步和低速的時(shí)候由電機(jī)帶動(dòng)，前段提速十分的迅速，在高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)介入工作，動(dòng)力還是十分充沛的。日常上下班動(dòng)力是足夠用的，在市區(qū)里開也游刃有余。
操控：
操控方面還是沒有什么問題的，行駛過程中轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤的時(shí)候打起來還是很輕盈的，另外剎車也比較精準(zhǔn)，能剎住在自己預(yù)期的位置，輕輕一踩車子就停了一下來，底盤也是比較的扎實(shí)，跑高速上的時(shí)候也不會(huì)有飄的感覺。
油耗：油耗完全在可以接受的范圍之內(nèi)，整體油耗還是挺低的。
舒適：我這21款的雷凌雙擎后排增加了空調(diào)出風(fēng)口，現(xiàn)在夏天，后排也能感受到空調(diào)的涼爽，車內(nèi)的溫度也能很快的降下來，這一點(diǎn)非常的不錯(cuò)，舒適性有很大的提升，座椅坐感也是比較舒服的，就是隔音差一點(diǎn)，車速快的時(shí)候，胎噪，風(fēng)噪的聲音還是比較明顯的，有點(diǎn)影響舒適性。
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