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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格14.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2045公里
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優(yōu)點：我對他最滿意的地方就是這輛車的外觀顏值，那種特別的前衛(wèi)時尚感覺不是每輛車都做得到的，從側身看過去這輛車的車身特別的流暢，車輛前端的造型很酷炫，車燈的造型很有特色，用一個詞來概括這輛車的顏值的話，就是精致。還有，這輛車我很滿意的另外一點就是它的油耗了，這輛車的油耗可以說是的非常低了。在最開始我在買車的時候，我聽到我身邊的朋友告訴我說這輛車的油耗會比較高，我還一度的猶豫要不要選擇這輛車，但就現(xiàn)在實際的表現(xiàn)來說，我非常的滿意，用來做上下班用是最好不過了的。
缺點：我覺得相比較之下，動力就不是很讓我感到滿意了。1.2T發(fā)動機雖然帶個T，但開起來并沒有渦輪增壓車上那種爆發(fā)感，加速和1.6或者1.8排量的發(fā)動機感覺很相似，平順有余激情不足。車里的隔音效果也不算理想，時速達到80之后我能聽到明顯的風聲。
外觀：外觀方面還是比較偏年輕人的風格的，整體的造型是很有立體感，前臉尖銳凌厲，比較吸引別人的目光，前臉斧頭形狀的LED燈組是一大特色，犀利耐看。
內飾：內飾設計風格不是我喜歡的那種，看起來有點花哨，我不是很喜歡這種感覺，我覺得，車子的內飾稍微大方，簡單，可能更加讓人覺得上檔次，車子的材質也就一般般吧，總體可能是偏硬塑料的，這個先不說，異味還是很明顯的，這是最受不了的一點了。
空間：空間足夠了，平時就我一個人上班使用，也沒有過滿載的情況，但是我自己的需求肯定是滿足了，有時候爸媽再加上弟弟出去玩的話，這款車不管是乘坐，該是后備箱，都還挺寬敞的，放什么東西都足夠了。
配置：感覺性價比也沒有特別高，關鍵是這個配置也有點太低了，對于這個車子的性價比最多，我也只能打到8分，因為這個價格買到一個這樣配置的豐田雷凌，感覺多多少少還是有點不太劃算的，關鍵是里面看起來真的是有點不夠上檔次呀，許多朋友坐我的車子都不相信，我辦齊落地已經要15萬元了
動力：如果不單獨看排量的話，這車子的發(fā)動機加速的沖擊力很兇的，市區(qū)里面總感覺壓著速度來呢，至于那個傳說中的推背感更是比較隔離了，不過分的說，只要一腳油門就能掌控它的速度感覺，在高速上面嗖嗖的風聲聽著就帶勁，動力方面的這個技術還是很到位的，比較讓我隨心所欲。
操控：
電子助力的方向盤非常容易上手，力道輕重適宜，速度快的時候會變沉一點，速度慢的時候就很輕盈，市區(qū)里面拐彎什么的單手就可以掌握，很輕松。
油耗：前面我已經說過這款車的油耗是比較低的，我這一個多月用下來大概是5.6L100KM，和我朋友的車進行了對比，我這款車還是比較省油的，所以我覺得我和款車買對了，我用車只是一個代步工具，不追求身份地位，所以省錢才是硬道理，每次出去玩的時候我朋友都會說開我的車去，因為油耗低，旅游下來能省不少錢呢，省下來的錢一起去吃頓大餐他不香嗎。
舒適：座椅的包裹性不錯坐在上面感覺支撐力度也挺到位的，有時候市區(qū)堵車一連在車上呆好長時間，也不會有腰酸背痛的感覺。隔音效果我覺得還有待提升，車速慢就還好，車速一上到80碼 的時候，胎噪和風噪也就隨之而來了。
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