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雷凌
2021款 185T 豪華版

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雷凌車主點(diǎn)評(4478條)
購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車的性價(jià)比,它可能不是我的首選車型,但是它是最適合我的車型,價(jià)格時(shí)間外觀,用車用途。正好適合我。
缺點(diǎn):最不滿意的還是噪音問題,雷凌自身的噪音其實(shí)還挺大的,剛開始提車是確實(shí)有些煩躁,等適應(yīng)了會(huì)感覺稍微好點(diǎn)兒,而且它隔音效果也挺一般的,在車?yán)锇察o系數(shù)比較低。
外觀:顏值滿分100的話,給85分吧,屬于耐看型的。第一眼看著還行,越看越好看,但不是那種第一眼就讓人欲罷不能的那種。
內(nèi)飾:懸浮式的中控屏看著很有新穎感,還有中控臺的操作按鍵也很整齊,操作起來也簡單。內(nèi)飾整體顏色比較沉悶。
空間:這款車空間家用是足夠的,前排駕駛和副駕駛的腿部空間都很充裕,不過后排的乘坐空間感覺稍稍有點(diǎn)擁擠,后備箱的儲(chǔ)物空間還可以,日常使用足夠了。
配置:性價(jià)比還是挺高的,作為一臺家用車的話,他的空間蠻大的,而且動(dòng)力方面也蠻好的
動(dòng)力:起步很干脆,尤其是低速加速的時(shí)候,踩下油門后響應(yīng)很積極,提車到現(xiàn)在也跑了好多次高速了,這動(dòng)力也沒讓我失望過。
操控: 整體的操控也比較舒服,方向盤很輕盈,而且有很多多功能的按鍵使用起來比較方便,定位也比較精準(zhǔn),油門剎車也很靈敏。底盤懸掛柔韌性很強(qiáng),獨(dú)立懸掛起到減震緩沖效果,過坑洼路段沒有特別搖晃的體感。最牛的感覺是自適應(yīng)巡航這個(gè)功能,我朋友的車沒有一個(gè)帶這個(gè)功能的,有一次一起自駕出去玩,開的我車給我演示一遍,買車時(shí)我就對這個(gè)功能比較感興趣,第一次用時(shí)心里有點(diǎn)忐忑,用了幾次以后放心好多。不得不說現(xiàn)在的科技發(fā)展真是太神奇了,還有車道輔助系統(tǒng),這個(gè)也比較有用,偏離車道會(huì)有提示,不擔(dān)心溜號跑偏了。
油耗:我看了一下,和我一樣的車的人大家的油耗差不多,都在六個(gè)左右,我在八個(gè)左右,所以我還是比較費(fèi)油的,因?yàn)槲覀儙缀蹙驮?0邁左右的跑,而且前面的話,如果有車出現(xiàn),我就會(huì)踩剎車不會(huì)溜車,所以比較費(fèi)油。
舒適:雷凌的舒適性我覺得還算可以吧,它座椅確實(shí)挺舒服的,而且比較寬闊,比如我這種胖子來說是比較友好的。車內(nèi)空間也完全充足,這是它的優(yōu)點(diǎn)。但同時(shí)雷凌的異味有些嚴(yán)重,一些對于異味比較敏感的朋友可能會(huì)容易暈車,而且車子本身的噪音也挺大的,開的時(shí)候稍微有些煩人。
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