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購(gòu)買車型雷凌 2021款 185T 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1052公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車畢竟是油電混合動(dòng)力的車子，出行的成本還是比較低的，用作為日常上下班使用特別適合，而且駕駛的感受也不錯(cuò)，對(duì)于新手來(lái)講也算是比較容易上手的車了。對(duì)于空間來(lái)講，看到實(shí)車之后確實(shí)比圖片上來(lái)的更加直觀一些，非常的夠用，而且實(shí)用性特別高，對(duì)于我這種1米7的個(gè)頭來(lái)說(shuō)，頭部空間和腿部空間都是沒(méi)有問(wèn)題的。外觀的造型設(shè)計(jì)的確實(shí)不錯(cuò)，其實(shí)我本身對(duì)于顏值需求并不高，只要看著舒服就可以了，買車畢竟還是根據(jù)預(yù)算和實(shí)用性而選擇的，這款車辨識(shí)度還是很高的。中控內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格還是非常實(shí)用的，但是做工和用料比較一般，塑料感還是比較強(qiáng)的，其他方面整體表現(xiàn)的還可以。動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)還是能夠滿足的，提速的感覺(jué)還是很出色的，油門隨叫隨到，反應(yīng)的還是很靈敏的，滿載的情況下是完全沒(méi)有問(wèn)題的。這款車操控起來(lái)還是比較輕松的，剎車比較輕一些，方向盤的指向也很精準(zhǔn)，感覺(jué)并沒(méi)有什么虛位，算是一款比較容易上手的車了，只要駕駛驚艷豐富，完全可以開出推背感。座椅的舒適性感覺(jué)整體比較一般，畢竟價(jià)格在這擺著，肯定和豪車是比不了的，新車的異味還是有一些的，但也不重。油耗大概控制在百公里4個(gè)油左右吧，這方面來(lái)講還是很不錯(cuò)的，性價(jià)比算是很高的一款車了。
缺點(diǎn)：空間有點(diǎn)小，坐著有點(diǎn)不舒服，后排座位有點(diǎn)窄
外觀：外觀長(zhǎng)在我的審美上了，耐看型的，整車運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，前臉的鷹眼大燈很犀利，車身線條也很流暢，整體偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常適合年輕人開，符合大眾審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較寒酸，全是那種硬塑料，滿滿的廉價(jià)感。我還是得多買點(diǎn)裝飾品來(lái)點(diǎn)綴點(diǎn)綴吧。后排出風(fēng)口很實(shí)用，我朋友說(shuō)他的老款的就沒(méi)有，夏天熱死了。
空間：空間還行吧，夠用。我1.75坐后排跟車頂有一拳的距離
配置：買車首先要考慮到的是預(yù)算，在不超預(yù)算的范圍內(nèi)，對(duì)自己不會(huì)造成太大的負(fù)擔(dān)。平常代步超方便，再不用風(fēng)吹日曬了，低油耗間接的給我省了不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力還是比較可以的，上次開車去武隆仙女山，然后我感覺(jué)爬那個(gè)山上非常輕松啊，非常簡(jiǎn)單，OK的可以
操控：
方向盤操控不錯(cuò)，剎車靈敏度也不錯(cuò)。輔助系統(tǒng)跟主動(dòng)剎車對(duì)我來(lái)說(shuō)很有必要
油耗：油耗非常低，在同級(jí)車型中是最低的，豐田的車都是比較低的
舒適：座椅舒適，而且顛簸路段也不會(huì)有很顛的感覺(jué)。但是隔音效果就不行了，城市道路還行，跑高速的時(shí)候就嗡嗡的了。
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