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雷凌
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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 錦州
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4131公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)豐田雷凌的操控感受是最滿意的,雖然是塑料材質(zhì)的方向盤,但是包上皮套以后手感也挺好的,轉(zhuǎn)動(dòng)起來很輕盈,還有豐富的多功能按鍵,一邊開車一邊操作,不會(huì)耽誤任何事情的,安全性功能和輔助性操控功能都很全面。
缺點(diǎn):倒也不是說不滿意,一輛車難免會(huì)有一些小瑕疵,不可能會(huì)有十全十美的東西的,車也是如此。記得剛提回來的那陣,這輛車的異味還是比較大的,當(dāng)時(shí)就覺得還挺難受的,因?yàn)槲覍?duì)這種異味比較敏感,加上這種味道也不是說沒就沒的,特別是一開始要開車的時(shí)候,有時(shí)候想在車?yán)锫犚魳肪蜁?huì)關(guān)上車窗,導(dǎo)致密封性比較嚴(yán),這個(gè)異味就比較刺鼻,不過現(xiàn)在這么久了異味也早已淡了。
外觀:外形挺漂亮的,屬于很時(shí)尚的設(shè)計(jì),車身呈流線型變化,還有外部輪廓也挺有力量感的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的整體配置還算時(shí)尚了,看中控臺(tái)的那塊布局也充滿了科技感,一些按鍵的操控在開車的時(shí)候都不用仔細(xì)看的,很大程度上保證了駕駛的安全性,就是新車剛拿回來的時(shí)候有點(diǎn)異味,需要勤開窗,放置一些除味的碳包,不然時(shí)間久了有點(diǎn)頭暈?zāi)垦5摹?/span>
空間:如果平時(shí)不載人,我自己的話是完全沒有問題的,如果有時(shí)候要載人的話,就會(huì)覺得有一些不太舒適了,尤其是滿載的時(shí)候就會(huì)覺得它的空間比較小。不過偶爾載三四個(gè)人是還是完全沒有問題的,絕對(duì)夠用,但說不上是特別的寬裕。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物空間基本該有的都有,前排的中控底部?jī)?chǔ)物格,也可以放置手機(jī),還有其他的物件,同時(shí)車內(nèi)是有杯架,也是非常方便的,扶手箱的空間也是非常合理的,像平時(shí)放一些零碎的物件兒還是夠用的。
配置:性價(jià)比挺高的,我是比對(duì)了很多個(gè)品牌才決定選擇豐田雷凌的。
動(dòng)力:這方面的話,我一個(gè)女生也不是特別懂,我就是覺得開著這輛車平時(shí)在市區(qū)還是挺輕松的,像超車加速都沒有壓力,起步的話也不會(huì)覺得費(fèi)勁,沒有拖泥帶水的感覺,還是挺迅速的,整體還是非常平順的。
操控: 超控感覺比我大姐夫的新軒逸經(jīng)典好多了,那車我經(jīng)常開,開上雷凌一對(duì)比那車底盤細(xì)碎,他20年買的車,根新寶來也對(duì)比過,感覺比新寶來也好,雷凌底盤相對(duì)緊實(shí)☆ 自適應(yīng)巡航:太喜歡自適應(yīng)巡航了,開高速再也不累了,根據(jù)前車速度自己調(diào)節(jié)車速☆ 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持在高速真好用,只要路面標(biāo)線清楚,系統(tǒng)自動(dòng)保持中間位置行駛,當(dāng)你手離開方向盤幾秒鐘,系統(tǒng)就會(huì)提示你安全駕駛底盤懸架支撐:以前的賽歐拐急彎心里真沒低,雷凌支撐非常好,駕駛?cè)艘稽c(diǎn)也不慌張
油耗:豐田車的油耗確實(shí)是很低,我很滿意,目前在7升左右。
舒適:這個(gè)級(jí)別的車子本身就沒有太高的舒適性配置,而且這臺(tái)車子所帶給我們的主觀舒適性體驗(yàn)也并不是很好的,車內(nèi)的座椅都偏短一點(diǎn),如果駕乘時(shí)間比較久的話就會(huì)覺得腿部很難受,而且這輛車的減震效果也一般,對(duì)乘坐感受的影響還是很大的。
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